69samu69's car

[69samu69]

metti un bel pierburgh e via tranquillo comunque se vai alle officine wv o alla seat con il numeri del flussometro (che è impresso su di esso) te lo danno ma dovrai dare il tuo come reso

p.s comunque non credo sia lui secondo me al 90% è la turbina che sta andando in pensione se era il flussometro non ti camminava proprio

Se fosse la turbina, ad ogni marcia non incollava al sedile come sempre... a me tira come prima... la spinta e rimasta la stessa...
A volte però la sento in autostrada come se si sfiancasse, ma e capitato qualche volta, ma la velocità  è stata sempre la stessa...

Con il pierburgh che vantaggi ho? quanto costa? dura quanto quello originale o si fonde molto prima?

Comunque ne ho trovati di concorrenti della bosh originale, a mooooooooolto meno... tipo 50-70€

Ps: Per il problema indicato da Warlock, la mia è del 04-2004 la 118kw... Non so se questa crei dei problemi...

[luckyfr]

non ncessariamente deve smettere di attaccarti al sedile la mia ad esempio ancora ti ci attacca ma non ha più il tiro di una volta e l'allungo
riguardo il pierburgh è migliore del bosh in tutto e per tutto anche sotto forma di prestazioni dovrebbe sarti una "mollica" di potenza prima bosch e credo anche più duraturo
comunque in wv a meno di 100 euro con il reso il bosh non te lo porti via ti conviene spendere qualche soldo in più quelli commerciali a 50-60 euro durano molto poco e non danno la stessa massa d'aria di quelli montati originali sulle nostre macchine
ci dovrebbe essere un topic sui flussometri

[69samu69]

Leggendo ho visto che anche il MAF mercedes va bene, ma non so se ci va sulla cupra...

[luckyfr]

fidati trova un pierburgh e vai più che tranquillo

[69samu69]

Dove lo trovo il pierburgh?

[ergiaguaro84]

Alla faccia del bicarbonato di sodio...ma è vera??? mizzica com'è bella!!!

[luckyfr]

per il pierburgh o ti fai un giro nel topic dedicato dei flussometri-debimetri
oppure senti l'utente nasa24 in :galleria immagini-itc friend car
cè il suo topic con la polo lui ha il pierburgh puoi chiedere a lui ma credo che un autoricambi ben fornito te lo trova
oppure usi ebay
ciao ciao

[paso mn]

Che bella!! Poi il colore è 1 spettacolo

[69samu69]

Grazie 1000 paso

[69samu69]

Non sapendo cosa fare, mi sono messo a fare un pò qualche lavoretto...

[Bibe]

cosa ci metti in questi alloggiamenti?

che materiale è quello granuloso che c'è sopra?

[ergiaguaro84]

cosa ci metti in questi alloggiamenti?

che materiale è quello granuloso che c'è sopra?

in effetti nn riesco a capire neanke io..

[stefal639]

Sarà  vernice al quarzo:-)
Ahahahahahahah
Cmq bella idea samu,l'unica cosa è che vedo ad alcuni buchi nella vista d'insieme...sembra come se c'è della fibra di vetro non verniciata...
Cmq samu...non è ora di cambiare firma?:-):-):-)

[Colex]

Hai usato il Flys ed hai resinato sopra?

[69samu69]

Allora, quei componenti che vedete, sono i triangolini degli specchietti per alloggiare il medio ed i montanti per alloggiare il tweeter. Prima avevo pensato ad un supertweeter, facendo delle prove di ascolto ho notato che mi serviva a un bel nulla ed allora x evitare altri sbattimenti nel tarare, visto che già  un 3 vie è tosto da tarare, figuriamoci se metto un supertweeter per avere un risultato quasi nullo.

Quel materiale li è fliss è stato cosparso di 2 mani di resina poi quando ha asciugato l'ho carteggiato appena appena e ridate altre 2 belle mani piene e grazze di resina. Settimana prox mi metto con pazienza e calma a carteggiarli e stuccarli a dovere per poi verniciarli
Quando sarà  possibile come tempo e voglia... mi finisco anche i pannelli per doppio woofer che ho su in mansarda iniziati e mai finiti...

Quest'anno, salvo vendita anticipata, al my special punto di portare a casa una coppia per l'audio...

Intanto i compoenenti audio stanno iniziando ad unirsi...

Sorgente Alpine Iva W505r già  installata,
Subwoofer Focal Kx40 con ampli macrom m1a 1500D già  installati e sub messo a ruota di scorta,
Ampli per i woofer Audison VRX 2.250 con moduli e cavo bilanciato già  installato il tutto,
Woofer Hertz Hv165XL Fibra di carbonio V-cone ancora da installare,
Medi Hertz Hl 70 V-cone da installare,
Tweeter Hertz Ht 28 da installare,
Crossover hertz 3.w10 serie nuova ancora da instalare.

Arrivato da poco Ampli per pilotare i tweeter Genesis Stereo 60,
Ampli per pilotare i medi Precision Power serie ART 2.150 in arrivo.

Processore audio Audison Bit-One versione 2.0 in arrivo.

[ergiaguaro84]

....tsk....è ke vuoi ke sia...tutte modifichine da nulla... ma sei pazzoooooo.....
lo voglio vedere finito st'impiantino

[69samu69]

....tsk....è ke vuoi ke sia...tutte modifichine da nulla... ma sei pazzoooooo.....
lo voglio vedere finito st'impiantino

Speriamo di finirlo presto

[69samu69]

Intanto oggi si va a fare il tagliando... è passato 1 anno... ci ho fatto 11000km circa nonostante sia stata ferma 3 mesetti x l'estetica e altri 2 mesi mentre ero in vacanza a settembre e ottobre... giustamente dopo 1 anno l'olio và  cambiato anche se si fanno 1000km !!!

Cambio olio con 5w40 bardhal + royal purple x1r !!!
Filtro aria nuovo + filtro abitacolo ai carboni attivi nuovo + filtro olio nuovo + filtro gasolio nuovo.

Forse in più a che ci sono cambio anche i dischi anteriori... li metto forati con trattamento antiruggine...
Quelli originali sono ben scalati

Cmq x la cronaca mi sà  che la turbina ha detto ciao... in 5a o 4a o 6a basta toccare i 150-160 e la turbina si stacca... è partita la geometria variabile...
Inizio a pensare di schiaffarci sotto una gt22...

[69samu69]

Auto ritirata stasera dai grandissimi Mirko & Loris PENSO (Ormai solo loro curano la mia Ibiza e le future auto che verranno !!! )... Tutto ok e si sente benissimo la differenza con il royal purple X1R. Il motore gira più fluido e l'auto sembra più reattiva !!!

Per quanto riguarda la turbina... Beh presto arriverà  una bella GT22

[luckyfr]

complimenti non cè che dire però secondo me anzichè cambiare solo il disco ti converrebbe pensare a un bel kit maggiorato