Teo87's car

Ibiza 6l: dal 2002 al 2006 Pre restyling - dal 2006 al 2008 restyling
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Messaggioda sbattelli » dom 11 feb 2007, 13:59

il baule si apre cn dei pulsanti interni e un motorino che fa scattare la serratura... cmq il 25 ce un raduno ad ancona o il 25 marzo a bologna da su vieni! voglio vedere dal vivo qui cerchi! :twisted:
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Messaggioda Sensa cugnisiun » dom 11 feb 2007, 14:00

Logiche che le cose si fanno un pochetto x volta se nn hai la botta di :ciapet: che ho avuto io... :roll:

Ti consiglio d mettere qualcosa anche nel para posteriore o avrai come me la vettura tutta abbassata dal kit estetico tranne il posteriore(Io non lo ho nell'anteriore...) :!:
Fiat?Alfa? No grazie in italia già ci prendono per i fondelli in troppi...
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Messaggioda teo87 » dom 11 feb 2007, 14:06

cavolo che ci vengo al raduno!!!! allora aspetto bene le indicazioni su dove si trova!!!! ma è il raduno dell'ITC? cmq io essendo di piacenza ancona è un po lontano! ma a bologna vengo molto volentieri!!!

cmq il para dietro si che mi piscerebbe abbassarso... ma nn ci sono componenti x il para cupra ma solo x l'originale....
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Messaggioda sbattelli » dom 11 feb 2007, 14:12

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Messaggioda Sensa cugnisiun » dom 11 feb 2007, 14:12

Bene allora urge la modifica :)
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Messaggioda Antares » dom 11 feb 2007, 14:13

grazie Lorenzo. Teo al massimo ci si trova per strada, scusate l'OT :lol:
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Messaggioda sbattelli » dom 11 feb 2007, 14:15

teo scusa hai mai sentito parlare di vetroresina? :lol: lo abbassi cn quella! :lol: se no vendi il tuo para dietro e ci compri il CHD dietro e sei a posto!
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Messaggioda teo87 » dom 11 feb 2007, 14:19

Sensa cugnisiun ha scritto:Bene allora urge la modifica :)

si urge... ma con che lo modifico????? lester fa modifiche x l'originale!!!! o vendo il cupra e ribecco l'originale... ma allora mi ruga aver fogonato dei soldi x il cupra.... :!:
quindi se qualcuno ha qualche consiglio su come modificarlo... senza spenderci delle barcate di soldi.. se no lo cambio di peso :lol:

allora x il raduno a bologna è oooooooooook!!!! cmq tranqui x l'OT è una notizia che mi è molto piaciuta! bella idea!
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Messaggioda teo87 » dom 11 feb 2007, 14:21

si, e saprei anche chi me lo lavora in vetroresina!!! ma dovrei avere anche una bella idea su come modificarlo!!!! :? e siccome nn si tratta di stuccare un pezzo, ma crearlo da zero... bisogna trovare anche uno che lo sappia fare bene... se no è una schifezza..... perche il cupra al centro ha il pezzo in plastica che rientra.... e quindi come modificarlo :? :? :?
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Messaggioda Sensa cugnisiun » dom 11 feb 2007, 14:23

teo87 ha scritto:
Sensa cugnisiun ha scritto:Bene allora urge la modifica :)

si urge... ma con che lo modifico????? lester fa modifiche x l'originale!!!! o vendo il cupra e ribecco l'originale... ma allora mi ruga aver fogonato dei soldi x il cupra.... :!:
quindi se qualcuno ha qualche consiglio su come modificarlo... senza spenderci delle barcate di soldi.. se no lo cambio di peso :lol:

allora x il raduno a bologna è oooooooooook!!!! cmq tranqui x l'OT è una notizia che mi è molto piaciuta! bella idea!


Come ti è stato gia consigliato o vai d vetroresina e se fossi da quete parti il mio car sarebbe ben lieto d aiutarti...ma siccome nn lo sei credo che dovrai sentire qualche compaesano :wink:
Sinceramente nn avrei mai preso il para del cupra folendole fare il kit estetico anteriore...Non ci azzecca molto.
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Messaggioda sbattelli » dom 11 feb 2007, 14:29

una cosuccia mi è capitato di leggere che non vuoi spendere tanto...ma...farlo di vetroresina da zero costa e non pocoOO!OO!OO!O!OO
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Messaggioda teo87 » dom 11 feb 2007, 15:48

lo so....
pensavo quasi di modificare (in vetroresina) il pezzo in plastica del para dove c'è la targa e mettere gli scarichi centrali e quindi tappare l'uscita laterale....
puo essere un'idea, nn troppo costosa...
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Messaggioda Sensa cugnisiun » lun 12 feb 2007, 14:24

Alla faccia della idea nn troppo costosa..A parte che devi far modificare il para e nn ti costera proprio poco,ma devi anche calcolare che devi comprare il terminale apposta x farlo uscire li,e nel caso che nn lo vuoi comprare farlo fare e li ti faccio i miei auguri piu sinceri... :)
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Messaggioda teo87 » lun 12 feb 2007, 14:40

ma guarda.. ti diro che farlo fare costa la metà !!!! io il mio artigianale, e nn per niente di scarsa qualità  l'ho pagato neanche la metà  di quelli della super sprint o balle varie.... a piacenza c'è un posto che fa solo marmitte di tutti i tipi e su misura artigianali!!! quindi nn sarebbe un problema.... ma adesso vedo... xke se mi giara faro mettere gli scarichi centrali.... poi vedremo...

sec voi, 400 euro x sei o sette cv ne vale la pena?? tanto da recuperare un pochino quello che ho perso con i 17.....
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Messaggioda Sensa cugnisiun » lun 12 feb 2007, 15:18

Perdonami ma dove credi d prenderli quei 6 o 7 cavalli?
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Messaggioda teo87 » lun 12 feb 2007, 15:19

sorry... nn ho precisato... centralina... ho trovato un officina che ha anche il banco prova.. e dicono che lavori benino...
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Messaggioda Sensa cugnisiun » lun 12 feb 2007, 15:25

Beh su un benzina 5 o 6 cavalli li riesci a prendere se fatta bene....Mentre su un tdi sarebbe tutto piu facile :)
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Messaggioda teo87 » lun 12 feb 2007, 15:31

si... ma siccome ormai ho un benza, e cambiare macchina dopo quello che ho fatto mi sembra uno spreco... mi sa che la cosa migliore è di chiedere a qualche ippodromo se hanno voglia di darmi qualche cavallino x spingere i 17.... e credo che con 6 cv in piu di rimediare e bene....
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Messaggioda Sensa cugnisiun » lun 12 feb 2007, 15:48

No daia tutto c'e rimedio ma caschiamo sempre nello stesso punto devi avere dei soldoni da spendere anche su un benza tiri fuori qualche bel cavalluccio da corsa :roll:
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Messaggioda teo87 » lun 12 feb 2007, 16:05

si, il prob è sempre quello....
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