giufer's car

[gab82]

Ah scusa.... mi. è sfuggito che hai una cupra. ...

[giufer]

Ah scusa.... mi. è sfuggito che hai una cupra. ...

Sono un pelo più rigidi ed 1cm più bassi rispetto le altre versioni. Non c'è gran differenza anche se sono comunque abbastanza rigidi.

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[centodue]

In effetti io da quando sono passato dalla seat alla citroen non ho più problemi di sentire buche e soffrire sulla schiena nei lunghi viaggi.
La C4 ha comunque una lunghezza maggiore che permette di avere una ottima stabilità in curva anche se sicuramente gli ammortizzatori sono morbidi e i 16 con spalla alta fanno sentire le buche ancora meno dei 14 pollici che montava di serie la mia ibiza.
Io con i 17 super ribassati dal canale 8 pollici sono sempre stato fortunatissimo a non distruggere cerchi o pneumatici in 190 mila km percorsi....direi che non mi posso lamentare!

[giufer]

La citroen è famosa per l'efficacia degli ammortizzatori. Non so, forse il peso maggiore ha influito, comunque era inguidabile, nel senso che una buca poteva far grossi danni e quando non lo faceva, il botto che si sentiva non indicava nulla di buono :-/

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[centodue]

Comunque la stessa sensazione l'avevo anche io sulla mia ibiza senza assetto, senza silent block cupra e senza cerchi da 17...c'era proprio qualcosa nella progettazione del sistema delle sospensioni che non era il massimo del confort rispetto ad altre vetture.

[Nik_91]

Già di suo una 6L non è proprio morbida sulle buche, già con la mia le senti non poco.... figuriamoci con un assetto sportivo

[5ino]

Già di suo una 6L non è proprio morbida sulle buche, già con la mia le senti non poco.... figuriamoci con un assetto sportivo

Poco tempo fa ho rimontato le molle originali..... inguardabile.....6 cm più alta.....ma è migliorato leggermente il comfort

[Iby021a]

Beh dai, alta quanto vuoi ed inguardabile quanto vuoi, ma se tutela prima se stesso e poi l'auto io preferisco l'assetto originale...

[giufer]

Appena rititata, qualcosa di meraviglioso con questo assetto. Rigido al punto giusto ma assorbe bene le buche più secche. L'ho testati su qualche dosso dissuasore, l'ho avvertito appena, sembra un'altra macchina. Vedremo rollio e beccheggio... Comunque promossi a pieni voti, Monroe a gas.

Provati per bene su strada, ovviamente i 3 cm in più aumentano sensibilmente il rollio. La tenuta resta buona. L'auto adesso assorbe benissimo ogni asperità restando ben livellata e stabile mentre le gli ammortizzatori si comprimono a dovere.
È tornata ad essere utilizzabile senza pensieri e brutte sorprese.
Sono felicissimo, perché volevo quasi darla via anziché sistemarla (ha un bel po' di acciacchi dovuti all'età).

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[Iby021a]

Ne son contento dai che le Seat Ibiza sono immortali... vedi ad esempio la mia che ha 31 anni...

[giufer]

Ne son contento dai che le Seat Ibiza sono immortali... vedi ad esempio la mia che ha 31 anni...

Guarda, ho ritrovato il piacere di guidarla.
I vecchi ammortizzatori ormai erano anche scarichi oltre ad avere spesso dei finecorsa nelle buche o dossi quindi la sensazione positiva è molto amplificata.
Comunque avevo, oltre agli ammortizzatori da sostituire, freni e cuscinetto posteriore sinistro. Adesso manca da sostituire l'intercooler che si è criccato e sfiata un po', riallineare il paraurti creando un tirante elastico (a molla) per sopperire alla mancanza della staffa di fissaggio, rimossa per montare tubi intercooler del kit darkside, riverniciare paraurti anteriore e posteriore e cerchi, ritappezzare sedile guidatore, pannelli portiere anteriori e reincollare il cielo. Ed un pomello del cambio. Ci sono un bel po' di soldi ancora da spendere, sempre meno che acquistarne una nuova comunque. Vediamo, al limite se resisto altri 8 anni, diventa ventennale e qui da me il bollo si riduce a 75€ (anziché i 300 che pago adesso) quindi già inizierebbero dei benefici.

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[Nik_91]

Che ammortizzatori hai montato? comunque,un pò come te, anche a me a volte mi viene voglia di darla via, anche perchè vede un pò troppo spesso il meccanico ma beh, se l'avessi avuta io sin dall'inizio non sarebbe successo se non per lavori di ordinaria manutenzione o guasti da usura.... quindi la colpa non è della macchina in se credo. Poi quando smadonnando un bel pò la faccio sistemare si ripiglia bene e quindi mi viene voglia di fargli un bel restyling un pò per volta ... la storia poi è breve: no big money per la macchina nuova, si deve spendere un pochino su quello che si ha (se si vuole)
L'unico mio problema è che di fretta e furia quando la presi non badai alle 3 porte, ma mi rendo conto che avrei bisogno di una 5 porte .... possibilità permettendo sarei tentato a prendere un altra 6L un pò più recente e tenuta meglio 5 porte ma forse meglio aspettare per prendersela nuova non so... in ogni caso è un ottima auto non c'è che dire

[Marco82]

Se vuoi un pomello del cambio 5 marce dimmelo che te lo regalo.

[giufer]

Che ammortizzatori hai montato? comunque,un pò come te, anche a me a volte mi viene voglia di darla via, anche perchè vede un pò troppo spesso il meccanico ma beh, se l'avessi avuta io sin dall'inizio non sarebbe successo se non per lavori di ordinaria manutenzione o guasti da usura.... quindi la colpa non è della macchina in se credo. Poi quando smadonnando un bel pò la faccio sistemare si ripiglia bene e quindi mi viene voglia di fargli un bel restyling un pò per volta ... la storia poi è breve: no big money per la macchina nuova, si deve spendere un pochino su quello che si ha (se si vuole)
L'unico mio problema è che di fretta e furia quando la presi non badai alle 3 porte, ma mi rendo conto che avrei bisogno di una 5 porte .... possibilità permettendo sarei tentato a prendere un altra 6L un pò più recente e tenuta meglio 5 porte ma forse meglio aspettare per prendersela nuova non so... in ogni caso è un ottima auto non c'è che dire

L'ho scritto su, dei monroe a gas. Dai un'occhiata su autodoc che trovi offerte allettanti.

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Se vuoi un pomello del cambio 5 marce dimmelo che te lo regalo.

Molto gentile Marco, è l'ultimo dei problemi, inoltre mi servirebbe il 6m. Ti ringrazio comunque

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[Nik_91]

L'ho scritto su, dei monroe a gas. Dai un'occhiata su autodoc che trovi offerte allettanti.

Ah scusa, mi era sfuggito ... comunque si ho già un account e ho visto che ci sono cose interessanti

[Iby021a]

Non dimentichiamoci che son Seat... E' vero che son di parte, data la mia forte passione per questo marchio e non voglio certamente vantarmi un auto che è meno delle vostre 6L in ambito di anni e tipologia, ma 31 anni ed è sempre li... Ciò fa la differenza rispetto ad altri marchi... Scusate se è poco

[giufer]

Basta trattarle bene e mantenerle in ordine e durano una vita. Ed anche quando siano malconce basterebbe spenderci dei soldi per riportarle come nuove ma in genere la gente preferisce cambiarle.
Appena ho tempo, credo in autunno ormai porto sedile e pannelli in tappezzeria e faccio sistemare anche il cielo.
Per la carrozzeria aspetto qualche anno ancora e poi la faccio riverniciare tutta. Vorrei sistemare anche qualche plastica degli interni che ha qualche graffietto, nulla di troppo evidente però già che ci sono vedo qualche vernice particolare. Intanto stavo pensando al plastidip opaco che ha un bell'effetto gommoso.

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[centodue]

Complimenti....la rimetti su ben e te la godi come si deve

[stefal639]

Se la vendi fai un fischio scendo in aereo, giretto di mare e me la riporto su

[Iby021a]

Se la vendi fai un fischio scendo in aereo, giretto di mare e me la riporto su

E la tua Stefal? Che fine fa?