SEAT Ibiza Tuning Club

Complimenti per le modifiche, perÃ² Giovanni, t'invito a leggere il regolamento di sezione e dato che ci hai ignorato, se non provvedi a modificare le foto, ti verranno cancellati i post...

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perdonatemi provvedo a modificare le foto..

foto modificate e inserite tutte nella prima pagina con descrizione modifiche varie.. peccato ke ora sta dal meccanico per aver rotto la 1749 dopo 1 mese che era stata revisionata.... :evil:

nervi a 2000

http://youtu.be/URlCkU8C5_M

kakkio non avevo letto ke ti si era rotta la turba mi spiace
ma avevi fatto qualke lavoro tipo rimappa ecc?

si la makkina Ã¨ rimappata! la turbina revisionata 1 mese fa.. ma sicuramente o non Ã¨ stata proprio fatta..o Ã¨ stata fatta male... :nono:

mrspazzaneve ha scritto: giovanni87, la targa nelle foto... nascondila... anche nei post precedenti

Kiruo, quelle sono le griglie della FR pre restyling, se fai una ricerca trovi il topic apposito con i codici per ordinarle.. poi quella Ã¨ la R che di solito denomina i modelli benzina dei Cupra (Cupra R i benza e Cupra D i diesel)

scusami ma nelle foto nella corpimotore c'Ã¨ scritto TDI, quindi Ã¨ un diesel, come mai nelle griglie anteriore c'Ã¨ la R che denomina i motori Benzina?

perchÃ¨ ce l'ha messa lui per fare il tamarro

adesso tutti attenti, domanda stupida by Kiruo :popcorn

Ma tutte le Ibiza a diesel Restyling sono TDI ???

TUTTE le ibiza diesel sn TDI sia pre che post restyling... Cmq nn continuiamo a sporcare il topic di Giovanni, nella sezione informazioni troverai praticamente tutte le risposte ai tuoi quesiti

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Scusami giovanni, non sporcherÃ² oltre... :oops:

tranquilli ragazzi...comunque molle eibach montate oggi, davanti passa 1 cm dal passaruota... dietro almeno 2 e mezzo... mi sa che dovrÃ² limare tutto il passaruota... o cercare di modellarlo a caldo.. perchÃ¨ con la gomma 205/45 sono giÃ Â a limite...penso che alla prima curva o frenata tocca... deluso per l'abbassamento eccessivo dell'anteriore,e minimo del posteriore... :wacko:

Se le geometrie sono corrette, e non hai distanziali, non strusci davanti... Io non struscio con le eibach...

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eh ma lui ha le 205/45/17... dovrebbe essere cm se fosse 1,25cm + basso di te, quindi la strusciata Ã¨ + facile :/

i distanziali li ho solo di dietro da 2cm, xkÃ¨ davanti con le 205/45/17 anche senza molle con i distanziali da 1,5cm toccavano in curva..

Non sapevo che la cupra avesse le 205/45 R17, come mai non ha le 205/40 R17 non Ã¨ quest'ultima la misura della 6L prevista per i 17...?

direi che se la viaggia di illegale

Ecco che non mi tornava qualcosa....

spalla 40 con assetto cupra originale Ã¨ improponibile con le strade che abbiamo dalle nostre parti...

giovanni87 ha scritto: tranquilli ragazzi...comunque molle eibach montate oggi, davanti passa 1 cm dal passaruota... dietro almeno 2 e mezzo... mi sa che dovrÃ² limare tutto il passaruota... o cercare di modellarlo a caldo.. perchÃ¨ con la gomma 205/45 sono giÃ Â a limite...penso che alla prima curva o frenata tocca... deluso per l'abbassamento eccessivo dell'anteriore,e minimo del posteriore...

un altro che ha questo problema.....

posteresti qualche foto per vedere la differenza con la mia???

Grazie

ancora la macchina Ã¨ in officina...perchÃ¨ sto facendo revisionare anche la turbina.. appena la riprendo metto subito le foto..

SEAT Ibiza Tuning Club

Giovanni87's car

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