Hyperdart's Car

da **max-NLT** » mar 18 lug 2006, 8:41

si va in un concessionario che abbia il magazzino ricambi.. ma non e' detto che sia in casa,difficile...

da **hyperdart** » mar 18 lug 2006, 19:43

finalmente il kit cupra e' pronto...veramente agressivo! mi piace! foto in arrivo tra un paio di giorni!

da **hyperdart** » ven 21 lug 2006, 7:23

Eccola qui, finalmente lucidata , vernicata e pronta! ora una piccola pausa per rimettere le tasche in sesto perche ormai si vede il fondo

Insomma eccola qui! mi servono opinioni che alettone mettere e se mettere minigonne. per alettoni mi piaccono,
1 quello cupra
2 lester quello fisso
3 quello je design

da **Antares** » ven 21 lug 2006, 10:04

molto bella complimenti :wink:

riporta le foto nel primo post, grazie

da **hyperdart** » ven 21 lug 2006, 10:59

mi spiegate come per piacere

da **Puk81** » ven 21 lug 2006, 11:55

Modifichi il primo post con pulsalnte in alto a destra e poi aggiungi gli allegati.

Secondo me un bello spoiler Ã¨ quello della Abbes che viene fissato sopra quello esistente. Come quello di Jari (prova a vedere la sua presentazione.
Se mai ce la farÃ² a raggranellare i soldi per fare tutto quello che voglio, quello lo monto sicuro!

da **walter81** » ven 21 lug 2006, 22:08

molto bella complimenti!

da **hyperdart** » lun 24 lug 2006, 10:57

Ecco un po di photoshoppaggio... perche la foto di prima non faceva giustizia.... paraurti cupra non si vedeva!

da **Dark Shade** » lun 24 lug 2006, 11:39

come alettone ti consiglerei quello della Lester,perÃ² quello che va + in fuori..slancia molto la macchina.
quello Je Design Ã¨ un po troppo pesante.

da **hyperdart** » lun 24 lug 2006, 12:09

grazie per il suggerimento, infatti sto pensando di mettere lo spoiler lester
costo 155euro circa. mi piace lo slancio che da all auto

Mi piace anche il cofano lester, pero non so se mettere quello o fabricarne uno in vetro resina! beh vedremo.... il cofano lester costa 350 euro circa.

da **Sensa cugnisiun** » lun 24 lug 2006, 13:02

Riporta le foto nel primo post.... O presto qualcuno interverrÃ Â .... :mrgreen:

da **hyperdart** » lun 24 lug 2006, 13:50

fatto! ne lascio solo uno che togliero dopo!

da **JK83** » lun 24 lug 2006, 13:59

Bella!!!!!!!!!!!!!complimentoni :wink:

da **Cbx-FR** » lun 24 lug 2006, 17:36

Bellissima la foto photoshoppata....mi piace un mondo!!

da **Antares** » lun 24 lug 2006, 20:15

Sensa cugnisiun ha scritto:Riporta le foto nel primo post.... O presto qualcuno interverrÃ Â ....

se Ã¨ un photoshop per chiedere pareri puÃ² anche lasciarlo cosÃ¬ :mrgreen:

da **Dark Shade** » mer 26 lug 2006, 9:35

hyper..il cofano della lester a me non piace molto sinceramente...un consiglio perÃ² vorrei dartelo..Ã¨ quello che farÃ² io a breve alla mia auto..la bombatura sul cofano!!hai presente la parte rialzata che parte dallo stemma della SEAT e arriva a metÃ Â cofano?ecco io farei una bombatura che parte dallo stemma e finisce infondo al cofano seguendo l'angolatura di quella originale..e mantenendo l'altezza che c'Ã¨ a partire dallo stemma

da **DjCaLa** » mer 26 lug 2006, 9:51

Molto bella compliments

Che fortuna che hai a poter montare le 215, l'avrei fatto volentieri anche io per non avere tanta noia con i marciapiedi al momento del parcheggio!
Ma se tu dovessi venire in Italia ed essere fermato dalla pula saresti sempre in regola?

P.S. Scusate l'ignoranza :oops:

ma me lo sono sempre chiesto: ma per la guida a destra, il cambio resta lo stesso? CioÃ¨ la prima Ã¨ al posto della quinta e viceversa o Ã¨ uguale al cambio per le car con guida a sinistra?

da **hyperdart** » mer 26 lug 2006, 10:29

a dark shade: Si si , hai propio ragione, il cofano della lester e` .... un po tamarro.... e poi ci sono i problemi che se per sbaglio vai a sfondare la griglia sul cofano come fai a rimetterla? quello e` solo una copertura per il cofano originale e va incollata ad essi.... e l-acqua e la sporcizia come si puliscono....

avrei intenzione di fare come consigliato ma pero mettere un apertura stile toyota glanza o gt turbo.... non so se ce li avete in italia , perche qui sono importati di seconda mano dal giappone.

a dj cala: Penso propio che avendo la targa maltese sarei in regola con i 215 pero chi lo va a notare un centimetro?

non per la guida a destra pero il bloccetto avviamento e sempre a destra (nel nostro caso lato portiera), l'acceleratore anche quello a destra (sempre lato portiera guida).

il cambio, la prima e` dal lato passeggiero in avante quindi si sposta il cambio in avanti a sinistra (con la mano sinistra

) per inserire la prima. Quindi dovrebbe essere esattamente tutto uguale , cambia solo la mano con la quale si cambiano le marcie , nel nostro caso e la mano sinistra!

da **Dark Shade** » mer 26 lug 2006, 10:38

hyper ti sconsiglio le prese d'aria..sull'ibiza,per la particolare forma del cofano.potrebbe andar bene solo la presa d'aria stile 550 Maranello,perÃ² a me nn piace proprio la presa d'aria..preferisco la bombatura!!

cmq se x toyota GT TURBO intendi la mitica Celica Carlos Sainz del 1992 la conosco..l'avevo io fino a 2 anni fa

da **hyperdart** » mer 26 lug 2006, 10:51

per bombatura intendi cosi`?

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