Modello: Seat Ibiza detta CORVINA, 1.9 Tdi 130cv
Esterni:
- mascherine griglie anterioni Ibiza FR
- gruppo fari posteriore Protype
- lampadine posteriori gruppo fari a led
Meccanica:
- rimappatura e ottimizzazione centralina con sostituzione
microprocessore e eprom 162cv
- sostituzione impianto aspirazione turbo con manicotti in silicone
Interni:
- di serie
Audio:
- sorgente audio a monitor 6,5" doppio din (lettore dvd con navigatore
satellitare)
- impianto a 8 casse Seat
Foto:
Rocco's car
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24 messaggi
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Rocco's car
da Rocco » lun 12 feb 2007, 10:54
- Allegati
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- Lampadine a led
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- Fari Protype
- fari Protypecopia.jpg (135.65 KiB) Osservato 5333 volte
-
- Monitor 6,5"
- consol monitor 6,5copia.jpg (117.37 KiB) Osservato 5335 volte
-
- Griglie FR
- corvina2copia.jpg (112.44 KiB) Osservato 5332 volte
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Rocco
da DEVILSKINS » lun 12 feb 2007, 11:39
Ma piasa complimenti 
Ottimi i fari
Ciao Devil
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--------°°°°°°°MY CLEANED IBIZA ( click here )°°°°°°°--------
-
DEVILSKINS - Messaggi: 992
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da Slapp85 » lun 12 feb 2007, 11:47
Bella Ibi! i fari li hai fatti tu o li hai comprati già fatti?
ke sorgente hai?
ke sorgente hai?
500 Dracme - Fain: We are the famous outwear to you!!
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Slapp85
da Rocco » lun 12 feb 2007, 11:56
I fari ho tentato di farli ma non ho pazienza tanto e vero che mi rimane una serie completa di fari da fare esperimenti hihihi chi si vuole fare avanti!!!
Le lampade dopo una ricerca in rete si trovano ho solo verniciato di nero il dietro dei portalampade perchè dal davandi avendo lampade a led con diametro inferiore di vedevano le connessioni
Le lampade dopo una ricerca in rete si trovano ho solo verniciato di nero il dietro dei portalampade perchè dal davandi avendo lampade a led con diametro inferiore di vedevano le connessioni
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Rocco
da Ale_GT » lun 12 feb 2007, 14:22
bella!!!
------------>
IO NON CORRO... VOLO BASSO!
L'OTTAVO GIORNO ZIO CREO' IL TDI
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Ale_GT
da Massimo72 » lun 12 feb 2007, 14:25
Sarebbe utile una foto in notturna dei fari posteriori così da apprezzarne il rendimento 
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Massimo72
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ZeroEvil
Re: Rocco's car
da max-NLT » lun 12 feb 2007, 20:51
Rocco ha scritto:Meccanica:
- rimappatura e ottimizzazione centralina con sostituzione
microprocessore...
spiega un po'...
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max-NLT
da Rocco » lun 12 feb 2007, 21:54
Ciao, essendo nel campo non mi sono limitato solo a rimappare la eprom ma ho sostituito anche il microprocessore con uno compatibile ma con valori di gestione e auto apprendimento molto più veloci e per adeguare la modifica ho dovuto sostituire anche la eprom...
visita il mio sito:
http://www.redtuning.it
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Rocco
da Rocco » lun 12 feb 2007, 22:15
Nel campo informatico più il processore è veloce e più la elaborazione dati diventa veloce...
Nel caso della ecu l'apprendimento dei dati (temperatura vari sensori, debimetro, carico motore) avvengono più velocemente avendo così maggiore risposta e prontezza della gestione motore!
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Rocco
da max-NLT » lun 12 feb 2007, 22:20
si ok il discorso della velocita' lo conosco bene,ma in questo campo una modifica del genere,voglio dire e' percettibile in effetti?
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max-NLT
da Rocco » lun 12 feb 2007, 22:27
Be una volta rimappata una centralina e da 130 passi a 162cv le sensazioni non sono molto percettibili... Vedi solo l'auto schizzare
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Rocco
da max-NLT » lun 12 feb 2007, 22:42
ecco per l'appunto.... comunque bel lavoro
comunque bel lavoro Volvo V50 Heico - Ex IbyFR paura
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