SEAT Ibiza Tuning Club

Modello Ibiza................: FR Benzina 1.8 20VT
3P/5P..........................: 5 P
Colore.........................: Grigio Zenith
Immatricolata...............: 20 Febbraio 2008

In rosso le modifiche recenti.
In verde le modifiche future.

Esterni

- adesivo "www.ibizatunigclub.com" cromato su lunotto, sotto il 3° stop
- 2 adesiv1 "Ibiza Tuning Club" bianchi/azzurri (stile portale) sopra le frecce laterali
- rivestimento tappo del carburante Seat Sport
- profilo cromato del portellone Seat, stile Opel Astra
- antenna Alu-Tech Micro1 (Pilot by Lampa) in alluminio, lunghezza 10 cm.
- luci di posizione PIAA Extreme White
- lama Leon Cupra sotto il para anteriore (vedi foto a pagina 10)
- adesivi termici Seat rossi sui due scarichi cromati (vedi foto a pagina 10)

Meccanica

- filtro aria a pannello Sprint Filter sintetico
- filtro BMC per sfiato ricircolo vapori olio (vedi foto a pagina 9)

Assetto

- cerchi in lega originali Lupus 7jx17
- pneumatici Pirelli P Zero Nero 205/40 ZR17

Interni

- batittacco in alluminio serigrafato personalizzato ITC con scritta Baffone 2 anteriori + 2 posteriori
- pedana poggiapiede in acciaio inox serigrafata Seat con scritta Baffone
- cornice cambio cromata Seat
- rivestimento bocchette dell’aria cromate Seat
- rivestimento degli indicatori del cruscotto cromati Seat
- porta 4 cd Seat nel din sotto l’autoradio
- pedaliera Seat sport in alluminio e gomma
- porta assicurazione Pilot by Lampa in alluminio con viti a brugola
- Set 4 molle Racing Seat Suspensions (Pilot by Lampa) in alluminio per gli steli dei poggiatesta, molle cromate con attacchi rossi
- pedana battitacco in alluminio mandorlato Racing-pad Pilot by Lampa applicata sul tappetino lato guida
- luce nel cassettino a 3 led Ikea, accensione automatica all'apertura (foto a pagina 10)
- portacellulare Richter a ventosa con 4 led colorati
- coperchio motore con scritta Baffone + avatar in acciaio (vedi foto a pagina 9)

Audio

- Autoradio Originale Alana Cd MP3 con comandi al volante
- Presa USB

Accessori/Varie

- Fari allo Xeno
- Antifurto Volumetrico

Modifiche VAG

- apertura selettiva eliminata: apertura delle 5 porte con un solo click
- doppio beep all'apertura
- singolo beep alla chiusura
- sterzo: durezza portata da 2 a 3
- settaggio 5, Giappone, per avere i dati del consumo in km/l
- regolazione tergilunotto con attivazione automatica, nel momento in cui si innesta la retromarcia, in caso di pioggia

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Ecco un filamto girato con una camera-car artigianale (fotocamera Casio Exilim fissata tra il sedile ed il poggiatesta

Bella salita tra Bassano ed Asiago, in alcune parti belle tirate ( ) ed un quasi frontale con un ebete che prende larghissimo il tornante.....

http://www.youtube.com/watch?v=45G7xWG3S3U

Cameracar del 28/02/10 girato sulla pista di Adria in occasione dell'Italian Seat Clubs.

Stessa tecnica del primo filmato, purtroppo le vibrazioni troncano il video all'inizio del 3° giro

http://www.youtube.com/watch?v=9LnejKf5XV4


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Qui il link alla prima Baffone's Car, la Cupra 2 1998:

viewtopic.php?f=66&t=6220

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Ed ecco le foto:

Complimenti x il nuovo acquisto Pietro!!!!!!! veramente bella
Anche se.......avendo una MY 98 mi spiace che ti sia separato da lei
ma vabbè, credo che la nuova piccola nn ti farà  rimpiangere la Giallona cupra 2 che rimarrà  sempre nei cuori di tutti i membri dell'ITC!!!!!!

Grande Baffo!!!

La nuova Baffo car, complimentoni

mitico!!!!

super complimenti per la tua nuova car baffo!!

che bella bestiola..

p.s. togli la targa!!

Grazie a tutti, ragazzi

Appena ritirata è già  tunizzata, complimenti !

E complimenti di nuovo per la piccola

Gli Xeno....

Complimenti, bellissima!!
Molto bella anche la striscia cromata sul portellone posteriore!
Prime impressioni alla guida??

Molto molto bella! Ottima scelta l'FR benzina.

Quando passi al concessionario fatti dare i tappetini originali!!! I bastardi si sono fotutti anche i miei alla consegna

Silvius ha scritto:Complimenti, bellissima!!
Molto bella anche la striscia cromata sul portellone posteriore!
Prime impressioni alla guida??

Grazie
Il motore sembra già  fluido, forse grazie alla turbina, venendo da un 16v la coppia così bassa è una manna dal cielo
L'assetto è buono, l'impianto pure.
Per ora non ci sono pecchè, ottima veramente, ne sono super-soddisfatto!!!

mrchiuso ha scritto:Molto molto bella! Ottima scelta l'FR benzina.

Quando passi al concessionario fatti dare i tappetini originali!!! I bastardi si sono fotutti anche i miei alla consegna

Grazie 1000 della dritta , ora lo chaimo, avevo già  il sospetto

bellissima baffo!!

bellissima baffo!!! Gia l'hai riempita di cromature!!!
io a sto punto gli fare subito una bella centralina cosi il motore si scioglie meglio
Complimenti!!!

Grande Baffo!!!

Complimentoni per la nuova arrivata!!!

Claudietto81 ha scritto:bellissima baffo!!! Gia l'hai riempita di cromature!!!
io a sto punto gli fare subito una bella centralina cosi il motore si scioglie meglio
Complimenti!!!

Grazie , ma ho intenzione di tenerla originale di motore e meccanica, ora ho famiglia e 150 cv possono bastare
Oltre alla cromature ed agli accessori originali Seat attendo i battitacco e poi credo sarà  a posto

furiablu ha scritto:Anche se.......avendo una MY 98 mi spiace che ti sia separato da lei
ma vabbè, credo che la nuova piccola nn ti farà  rimpiangere la Giallona cupra 2 che rimarrà  sempre nei cuori di tutti i membri dell'ITC!!!!!!

Parlavo proprioo a MOnza con alcuni utenti e lo staff, che con la mia se ne va un pezzo distoria, una delle ultime my '92, tra l'0altro presente anche al 1° raduno ITC nel maggio 2003

Bhe Baffo neanke un'assettino...???

Oh...bell'acquisto cavolo!!!
Quando la porti a Roma per inaugurarla?

bella baffo...mi piacciono tutte le cromature!!!