SEAT Ibiza Tuning Club

Ciao a tutti, ecco la mia Ibiza è un 1.4 75 cv Benzina/gpl, auto comprata nel 07/2002, la mia presentazione ha solo 9 anni di ritardo, forse meno perchè nel 2002 non c'era il forum.

Esterni:
Cerchi in Lega alessio F1 14' 185/60, ma appena acquistato Auriga 16 205/45
Pinze dei freni anteriore e posteriore verniciate di rosso.
Ponte posteriore con dischi.
Bilstein B4

Meccanica:
Impianto GPL Brc.

Interni:
Originali.
Audio:
Norauto BT11AX, non è di marca però per quanto è costata è ottima, ha pure il vivavoce BT integrato

Foto:






Naturalmente work in progress.... anche se soft i soldoni preferisco spenderli su l'auto nuova

Primo!!! Complimenti bella macchinetta....! Ma urge qualche modifichina....

Qualche???? tante..... i cerchi sono solo da montare passo dal 14 a 16, massimo che posso da libretto....

Bhe dai un pò alla volta tutto si fa...comunque già  con i nuovi cerchi starà  molto meglio

Gli alessio f1 mi piacciano tanto, l'unica cosa che sono 14, molto poco, volevo passare ai 15 con 195/50 però sinceramente più di 600€ per fare gomme più cerchi non volevo spenderli, ho trovato l'occasione degli auriga e credo/spero di avere fatto un'ottima scelta.

Dovrei cambiare il filtro dell'aria, vorrei metterne uno a pannello sportivo (il cda ho letto qua sul forum che praticamente inutile sul mio motore), quale mi consigliate?

Anche il pannello nn farà  miracoli...cmq i migliori marchi sn k&n,bmc,j&r.




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Ale[K] ha scritto: Anche il pannello nn farà  miracoli...cmq i migliori marchi sn k&n,bmc,j&r.




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Carina la tua iby...però aspetto di vedere che scena fa con i cerchi da 16

Sicuramente Ale[k] ti ha già  consigliato le migliori marche dei filtri a pannello disponibili sul mercato anche se devo dire che facendo un giretto in ricambisti della mia zona avevano tutti solo bmc o la nuova linea filtri della pilot (che però non credo proprio sia all'altezza delle marche già  citate)...l'ho ordinato e sono in attesa che arrivi...però vedi cosa trovi dalle tue parti
Poi sinceramente l'ho preso perchè molti dicono che si sente la differenza molti dicono di no...molti dicono che cambia solo il sound molti che la macchina ha più spinta...insomma si dicevano troppe cose diverse e ho deciso di provare a vedere com'è realmente anche se essendo un dettaglio di certo l'incremento di spinta che qualcuno sentiva era tutto effetto placebo...comunque 50€ per questo filtro rigenerabile all'infinito penso ne valga la pena piuttosto che i 30€ per quello in carta che mi avrebbero sostituito al prossimo service in Seat...

Grazie per le risposte, io avevo pensato al Pilot, l'ho visto su ebay, mi dici che sono soldi persi?tu hai preso il pilot?

Scusami non sono stato chiaro...io ho ordinato un BMC...il pilot non ti saprei dire com'è in quanto è una novità  e credo che in pochi lo abbiano già  provato (e probabilmente nessuno del forum)...le marche che sono state citate invece sono molto famose e sono un garanzia...certo a volte si fanno pagare anche più del dovuto proprio perchè ormai si sono fatte un nome e magari il pilot che costa la metà  è identico...però vedendo la qualità  media dei prodotti della pilot che magari sono anche carini ma non mi sembrano ne curati ne duraturi non so che dire...tra i vari ricambisti che ho girato ho chiesto ma nessuno sapeva dirmi da chi erano prodotti questi nuovi pilot e nessuno ne aveva uno in casa da farmi vedere...quindi ho preferito il BMC...facci sapere

Proverò a prenderlo io il Pilot, così vi dirò com'è.... per quanto riguarda l' interno vorrei ricoprire le maniglie e le platiche dove sono inseriti i pulsanti dell'alzacristalli con una pellicola di carbonio, che ne dite??

Cambiato ammortizzatori (quelli originali) con Bilstein B4 e filtro GPL.

il colore mi piace

toglierei le scritte sul portellone
e i cerchi li farei scuri

eventualmente vernicerei le parti in plastica nere (modanature, sotto paraurti e magari supporti specchietti) in tinta con la carrozzeria

quando la vediamo di persona?!?!!?

Prox raduno regionale siamo dalle tue parti!

POLDO ha scritto:
il colore mi piace

toglierei le scritte sul portellone
e i cerchi li farei scuri

eventualmente vernicerei le parti in plastica nere (modanature, sotto paraurti e magari supporti specchietti) in tinta con la carrozzeria

le scritte sul potellone avevo intenzione di mettere ibiza centrale come sul restyling, i cerchi ho preso i 16 quelli in foto li vendo (se riesco), per vederla coi 16 si dovrà  aspettare primavera, al momento ho i cerchi in acciacio 14 e devo finire prima quelli. Paraurti spero di cambiarli mettere quelli del cupra sia anteriore che posteriore per il resto si può fare come dici te.

X Poldo: Riconosciuto il posto dove ho fatto le foto?

Ale[K] ha scritto:quando la vediamo di persona?!?!!?

Prox raduno regionale siamo dalle tue parti!

quando e dove sarà  di preciso il raduno?

In teoria avevamo valutato avola e noto...
Dobbiamo finalizzare l'idea a brevissimo


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Tutto dipenderà  da tante cose, ma soprattutto il periodo, da febbraio a aprile sarà  dura perchè non credo sarò a Lentini, dopo può darsi che potrò esserci.

Filtro Pilot acquistato, tra domani e domenica lo monto......

baylisstic ha scritto: Filtro Pilot acquistato, tra domani e domenica lo monto......

Fai qualche foto

Filtro montato, le foto al momento non so se farne altre oltre a quelle postate, perchè al momento non posso fare modifiche imminenti, dovrò aspettare primavera.....intanto però ho un dubbio, vorrei cambiare i paraurti sia anteriore che posteriore, ma sinceramente non mi convince il fatto di spendere tanti soldi, anche perchè l'auto ha già  9 anni e passa, quindi avevo pensato di lasciare i paraurti originali, e mettere le griglio pre restyling del FR, come ha fatto l'utente LED, che ne dite?