KristianR26's car

da **kristianR26** » mar 26 lug 2005, 9:25

Vi presento la mia Ibizaura, cosÃ¬ soprannominata dai miei amici... :mrgreen:

Poche modifiche estetiche e interne, diciamo + sostanza...

Le foto nn sono il massimo ma arriverannoa breve!

Modello:

Seat Ibiza 1.9 TDI 130 Sport Nero Magico met. 3P, 03/2003

Motore:

- potenza max 189cv su banco frenato e ventilato
- rimappatura centralina by Turmax (modificata 5 volte)
- girante+turbina rinforzata
- filtro aria BMC
- condotto aspirazione Cupra maggiorato con lavorazione artigianale
- EGR disattivata e chiusa
- trattamento motore completo "Il mio motore" + ZX1
- intercooler Cupra con condotti in acciaio e raccordi in siliconico Samco
- scarico artigianale con uscita ovale 147*113
- eliminazione centrale
- a breve catalizzatore metallico 100celle
- liquido refrigerante con dissipatore di calore

Telaio:

- assetto KW Variant2 a ghiera regolabile in altezza e precarico molla
- cerchi in lega BWA mod. Racing 17*7.5
- pneumatici Pirelli PZero Nero 205/40 ZR17"
- barra duomi Seat Sport
- dischi freno Tarox F2000 baffati e zincati all'anteriore (in arrivo forati al post.)
- Pastiglie freno Ferodo Racing DS 2500
- Tubi freni aeronautici sia ant. che post.
- Olio freni Castrol Super Dot 5
- Sterzo in modalitÃ Â Sport

Esterni:

- paraurti anteriore e posteriore Cupra
- spoiler Cupra
- coperture fendinebbia verniciate in tinta carrozzeria
- modanature laterali verniciate in tinta carrozzeria
- griglia anteriore Cadamuro Design modellata artigianalmente
- griglia calandra anteriore centrale FK senza logo seat
- griglie laterali FR
- impianto lavafari anteriori BMW serie 5
- fari allo Xeno
- luci di posizione PIAA bianche a 5 led
- luci fendinebbia Extra White
- fanaleria posteriore Cupra-FR
- coprispecchi Seat cromati
- antennina a pinna Calearo Shark
- loghi Leon Cupra R su montanti

Interni:

- tappetini Seat Sport Rossi
- cuffia cambio in alcantara rossa su misura
- pomello cambio Momo Shot Carbon
- plafoniera Cupra
- pedaliera Sparco Smart alluminio anodizzato rosso
- pirulini chiusura portiere in alluminio
- cuscinetti posteriori Momo in alcantara
- tartaruga sul pianale posteroire con zampette in velcro antiribaltamento :ciapet:

Audio:

- sorgente Clarion DXZ 828 R
- impianto originale ridicolo... ma va bene cosÃ¬!!

da **iridium323** » mar 26 lug 2005, 9:28

cazzarola che mostriciattolo....davvero bella kristian, i cerchi poi :love:

....foto degli interni???? sono proprio curioso

da **Cupra Boy** » mar 26 lug 2005, 9:34

secondo me una delle piÃ¹ belle ... :ok:

cerchi spettacolosi e assetto :wub:

da **ivncmdr** » mar 26 lug 2005, 9:37

Kris Ã¨ la piÃ¹ bella del mondo! :ok:

KrisRulezInTuningWithBlackMostroToViewGirlsInTheNightOnBordersWithXenonsAndSeminarePicchiatoriGigantiInDaNight!

da **iridium323** » mar 26 lug 2005, 9:38

...ma hai anke i dista no? oppure Ã¨l'effetto dellasseto che mi inganna?

da **RONIN** » mar 26 lug 2005, 9:41

Ha Ha Kri devi autocaxxiarti per le foto :ciapet:

Veramente bella :ok:

Soprattutto per la sostanza.

da **-Luis-** » mar 26 lug 2005, 9:46

stupenda davvero, una delle migliori! cioÃ¨ anche una cupra nera Ã¨ stupenda, ma calcolando che questa d'estetica Ã¨ "diventata" una cupra, fa ancora piÃ¹ scena!! complimentoni Kri!

da **kristianR26** » mar 26 lug 2005, 9:55

grazie...

non ha distanziali, Ã¨ il canale 7.5 ed ET35 che portano le ruote furoi... in alune situazioni anche troppo!
Gli ammortizzatori hanno ancora la possibilitÃ Â di far scendere la macchina davanti di 5 cm e dietro di 1,5 (a causa del ponte interconnesso), ma non posso abbassarla ulteriormente perchÃ¨ le ruote grattano nei passaruota... :!:

da **iridium323** » mar 26 lug 2005, 10:04

kristianR26 ha scritto:grazie...
non ha distanziali, Ã¨ il canale 7.5 ed ET35 che portano le ruote furoi... in alune situazioni anche troppo!
Gli ammortizzatori hanno ancora la possibilitÃ Â di far scendere la macchina davanti di 5 cm e dietro di 1,5 (a causa del ponte interconnesso), ma non posso abbassarla ulteriormente perchÃ¨ le ruote grattano nei passaruota...

ma non ti da problemi il fatto che grattano come dici tu??? io vorrei mettere i dista da 20 sulla cupra originale ma ho paura dei danni che farei

da **iridium323** » mar 26 lug 2005, 10:05

spero di vederla giovedi a saronno :wink:

da **solonera** » mar 26 lug 2005, 10:10

no words just :respekt

da **TdiPower** » mar 26 lug 2005, 10:13

iridium323 ha scritto:
kristianR26 ha scritto:grazie...
non ha distanziali, Ã¨ il canale 7.5 ed ET35 che portano le ruote furoi... in alune situazioni anche troppo!
Gli ammortizzatori hanno ancora la possibilitÃ Â di far scendere la macchina davanti di 5 cm e dietro di 1,5 (a causa del ponte interconnesso), ma non posso abbassarla ulteriormente perchÃ¨ le ruote grattano nei passaruota...
ma non ti da problemi il fatto che grattano come dici tu??? io vorrei mettere i dista da 20 sulla cupra originale ma ho paura dei danni che farei

ecco il topic dei distanziali...
http://www.ibizatuningclub.com/ITC_Foru ... 48&start=0

p.s.: se puoi cerca di scrivere tutto in un solo post... grazie :wink:

p.p.s: orso, sai quanto adoro il tuo mezzo... :oops:

da **Limbo** » mar 26 lug 2005, 10:36

ti ho modificato il titolo come da reg.

da **Cappe** » mar 26 lug 2005, 11:36

macchina perfetta secondo me :ok:

da **tommyover** » mar 26 lug 2005, 11:49

Secondo me, una delle piÃ¹ potenti se non la piÃ¹ potente in assoluto :shock:

IbizaurathebestibizaintheitcandKridettoanchevecchiotrapanoisthebesttunerintheworld :lol:

da **Cupra Boy** » mar 26 lug 2005, 11:53

Kri a quanto stai di coppia ??

da **Ric-130** » mar 26 lug 2005, 11:58

molto molto bella!! :wink:

da **Signo69** » mar 26 lug 2005, 12:01

Semplicemente fantastica!! E poi che potenza! :shock:

da **cap gp** » mar 26 lug 2005, 12:03

Bellissimo lavoro... spero di vederla ancora da ste parti..
Disco freno zincato? prima volta che sento parlare di sta cosa

da **robby4** » mar 26 lug 2005, 12:46

kri la girante e il rinforzo della turbina te l'ha fatto maury?

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