SEAT Ibiza Tuning Club

ciao a tutti
mi sono appena iscrito al forum

ecco la mia piccolina


Modello:
Ibiza 1.4 benzina 16V 75Cv signo, blu metallizzata, 3 porte


Meccanica:
per ora non ho ancora apportato modifiche meccaniche;
ho intenzione di rimappare la centralina per arrivare almeno su 90 cv e installare l'impianto gpl


Esterni:
minigonne mod. sport seat
cerchi in lega leggera Stilauto 5+5 da 15''
gomme Bridgestone 195/55 R15
fascia parasole sul parabrezza
antenna corta mod. squalo




Interni:
gli interni sono quelli di serie
ho messo il volante in pelle
pommello cambio Momo mod. Sfera


Audio:
autoradio Kenwood mod. KDC-W707
quattro casse + quatto tweeter kenwood



ecco la mia galleria

http://www.ibizatuningclub.com/ITC_Foru ... cc546b8de5

La chiave pieghevole...dove diavolo l'hai presa!!!!

Molto bella,soprattutto la chiave pieghevole che mi fa gola...

bella....anche le mini...forse una verniciatina ai sotto para originali io la darei così da compensre un pò il dislivello delle gonnelle....
la chiave.....strumento arcano di accesso....pieghevole.....come ahi fatto a farla così? conce?

Swordpirat ha scritto:bella....anche le mini...forse una verniciatina ai sotto para originali io la darei così da compensre un pò il dislivello delle gonnelle....
la chiave.....strumento arcano di accesso....pieghevole.....come ahi fatto a farla così? conce?

in dotazione mi hanno dato le solite due chiavi
mi piaceva troppo quella pieghevole
ho dovuto investire 80 eurini

ma... ogni tanto qualche sfizietto si può pur togliere, no?!?!?

Bella la car.
Io è dal 2004, quando ho preso l'ibiza che ho la chiave pieghevole.

A presto ciao Devil

izzip ha scritto:

Swordpirat ha scritto:bella....anche le mini...forse una verniciatina ai sotto para originali io la darei così da compensre un pò il dislivello delle gonnelle....
la chiave.....strumento arcano di accesso....pieghevole.....come ahi fatto a farla così? conce?

in dotazione mi hanno dato le solite due chiavi
mi piaceva troppo quella pieghevole
ho dovuto investire 80 eurini

ma... ogni tanto qualche sfizietto si può pur togliere, no?!?!?

Azz 80€ per una chiave ma non sono tantini???

Bella complimenti

Fantastica la chiave pieghevole

Bel colore, complimenti.... Quoto Sword x la verniciatura dei sottoparaurti, ci starebbero meglio le mini...
Ps: il volante in pelle quanto l'hai pagato?! è molto bello....

IBIZA TDI ha scritto:Bel colore, complimenti.... Quoto Sword x la verniciatura dei sottoparaurti, ci starebbero meglio le mini...
Ps: il volante in pelle quanto l'hai pagato?! è molto bello....

per i sottoparaurti adesso ci penso, avete ragione, abbasserebbero tutta la linea, vediamo...

il volante è un ricambio originale seat, l'ho pagato € 200,00 iva e montaggi compresi...

Bel mezzo complimenti, molto chiccoso il volante! E la pelle (o finta pelle) sotto il freno a mano è una tua trovata? carina molto, e fine complimenti!

Ciao e benvenuto complimenti per l'Iby ma riesci a portarla a 90 CV rimappando la centralina ? Mi sembra un aumento un po' troppo grande comunque se riesci dimmi pure come ci sei riuscito che rimappo pure la mia

anche tu 1.4 16v complimenti!!!

monster-ibiza ha scritto:Bel mezzo complimenti, molto chiccoso il volante! E la pelle (o finta pelle) sotto il freno a mano è una tua trovata? carina molto, e fine complimenti!

si, è una mia trovata...
l'ho pensata quando ho smontato la placchetta per sostituire il pommello del cambio...
avevo in giro un pezzo di vera pelle e l'ho incollato con del biadesivo, dopo averlo sagomato nella forma giusta


a presto farò un'altra piccola modifica alla plancia centrale,
sto pensando ad un portacellulare a scomparsa che esce dal vano sotto la radio...
sto facendo il progettino

bella complimenti, anche la chiave metterei un sottoparaurti dietro in modo da portare tutto in pari, il posteriore risulta più alto dell'anteriore e minigonne, anche il kit FR davanti verniciato in tinta farebbe diventare la car più aggressiva con spese limitate.
ciao

Ezio 81 ha scritto:Ciao e benvenuto complimenti per l'Iby ma riesci a portarla a 90 CV rimappando la centralina ? Mi sembra un aumento un po' troppo grande comunque se riesci dimmi pure come ci sei riuscito che rimappo pure la mia

impresa ardua!!!!!
solo con la centralina benzina piu di 5 cv non si prendono poi ovviamente dipende da motore a motore!!!! prima completare lo scarico poi ultima cosa centralina si rimappa allora si puo ttutto insieme prendere qualcosa!!!!

Alby & Katia ha scritto:

Ezio 81 ha scritto:Ciao e benvenuto complimenti per l'Iby ma riesci a portarla a 90 CV rimappando la centralina ? Mi sembra un aumento un po' troppo grande comunque se riesci dimmi pure come ci sei riuscito che rimappo pure la mia

impresa ardua!!!!!
solo con la centralina benzina piu di 5 cv non si prendono poi ovviamente dipende da motore a motore!!!! prima completare lo scarico poi ultima cosa centralina si rimappa allora si puo ttutto insieme prendere qualcosa!!!!

si, sono andato a chiedere in qualche officina di preparazione, ma adesso a settembre farò qualche giro serio.
Per guadagnare quei 15 cavalli che vorrei, devo cambiare il filtro dell'aria (mi hanno consigliato uno a pannello), sostituire il terminale di scarico e rimappare la centralina
a quel punto dovrei riuscire ad arrivare a 85/90 cv, senza grossi lavori e con una spesa relativamente ridotta: mi hanno prospettato, solo a livello informale, senza farmi un preventivo, circa 700/800 euro per il lavoro completo
mi sembra una spesa sopportabile, soprattutto se guardo il risulato che avrò
intendiamoci, nn mi interessa avere in mano un bolide, altrimenti mi sarei comprato subito la 1.8 FR, e nn una 1.4 aspirata

mi interessa poter almeno accendere il clima senza dover scendere a spingere la mia iby



ditemi cosa ne pensate di quello che voglio fare?

ahh, poi, sto vedendo anche per il gpl, molto interessante ed economico....
qualcuno ne ha esperienza di funzionamento, cioè pro e contro


grazie x le risposte.....

Con il terminale di scarico nn prendi cavalli,solo se lo metti comlpleto...e rimappando la centralina arriverai se è tanto ai 6/7 cavalli in +.....se vuoi vai a vedere i topic riguardanti allo scarico e alla rimappatura...lì c'è spiegato tutto per filo e per segno.cmq bella la macchina...complimenti....

e con l'impianto gpl perdi quelli che hai guadagnato....

per arrivare a 90cv secondo me filtro diretto ad aspirazione dinamica tipo bmc cda...scarico completo(scatalizzato) centralina e magari candele e cavi diversi per ottimizzare...

Simpatico il pomello del cambio!!