Re: Colex's car
Inviato: sab 13 ago 2016, 19:32
Eh si, mi rendo conto che a volte più che consigliare induco in malsana tentazione.
Però il 1.8T dev'essere da erezione spontanea
Milleotto... turbo... (subliminal)
Tornando seri, dai.
È una scelta difficile, però a questo punto opterei di sostituire fasce e bronzine, dopo aver valutato l'usura dei cilindri se è nelle tolleranze. Sarebbe giusto anche aspettare l'approssimarsi della scadenza per la distribuzione, facendo così tutto in un'unica spesa.
Lo swap è più impegnativo e le incognite sono maggiori, specie se il motore non viene aperto e controllato. Lo sceglierei solo per un motore molto più spinto o se il tuo è messo parecchio male. Oppure se, conti fatti, risulta più economico ed hai una valida garanzia sul motore.
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Però il 1.8T dev'essere da erezione spontanea
Milleotto... turbo... (subliminal)
Tornando seri, dai.
È una scelta difficile, però a questo punto opterei di sostituire fasce e bronzine, dopo aver valutato l'usura dei cilindri se è nelle tolleranze. Sarebbe giusto anche aspettare l'approssimarsi della scadenza per la distribuzione, facendo così tutto in un'unica spesa.
Lo swap è più impegnativo e le incognite sono maggiori, specie se il motore non viene aperto e controllato. Lo sceglierei solo per un motore molto più spinto o se il tuo è messo parecchio male. Oppure se, conti fatti, risulta più economico ed hai una valida garanzia sul motore.
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