Ace's car

da **Venom TDI** » gio 15 nov 2007, 9:20

ace tu eri al raduno nazionale a san marino......???

da **ace** » gio 15 nov 2007, 9:53

si si c'ero, Ã¨ passato un po di tempo...

da **Venom TDI** » gio 15 nov 2007, 9:58

mi ricordo gli sbuffi della pop off..peccato piovesse!!!

da **ace** » gio 15 nov 2007, 10:28

eh va beh...

peccato davvero xke san marino era bella da girare!

da **carmelo76** » gio 15 nov 2007, 10:59

complimenti per la tua car! :wink:

da **ANGELO-MI** » gio 15 nov 2007, 11:13

Bella bestiolina... Ma con le modifiche effettuate quanti cavalli ha la macchina adesso? :ok:

da **ace** » gio 15 nov 2007, 11:36

eh nn lo so... mai rullata, questo inverno conto fare qlk altra modifica e poi vedo di rullarla..

voglio arrivare al limite prima di non dover cambiare turbo ed elettronica... vedo cosÃ¬ com'Ã¨ di farla andare il piu possibile...

da **r620vt** » gio 15 nov 2007, 12:41

dai era per scherzare

cmq interessantile tue moifichema ai bassi comÃ¨ bella pronta oppure

la pressione del turbo a quanto la hai?

da **TrB| RaZer** » gio 15 nov 2007, 13:03

ah pero, bell animaletto....

da **ace** » gio 15 nov 2007, 13:57

beh con la turbina infima e il rdc ke ha ai bassi Ã¨ sempre pronta... ha un po di lag fino a 2000 giri ma Ã¨ quello il bello... col turbo di serie ke Ã¨ ancora piu piccolo nn sembrava neanke turbo...

x ora giro a 1 bar e 1.1 di picco ma conto di portarla a 1.4 ke Ã¨ il limite ke permette l'elettronica...

da **ace** » gio 15 nov 2007, 15:28

ah ho dimenticato di dire ke nel tempo ho cambiato anke frizione e volano ovviamente xke nn ce la faceva piu poverina a reggere l'aumento di coppia...

ho aggionato in prima pagina...

da **r620vt** » gio 15 nov 2007, 18:28

dai ace a breve metterÃ² la mia sotto i ferri!!

perÃ² nn so proprio cosa fare per il 225...m'attira... :lol:

io penso che come base di partenza sarÃ Â sicuramente meglio del nostro 1.8 bhooo...navigo in una grande indecisione...pur perchÃ¨ 2 anni fa chiesi ad un piccolo preperatore delle mie parti,per la questione del 225,e mi disse portami motore e centralina e te la monto bhoooo... ma come stai tu ora pensi di aver superato il 225 con rimappa?

da **ace** » ven 16 nov 2007, 8:47

quello ke so Ã¨ ke il 225 di diverso dal 150 ha solo turbo, colli scarico, iniettori e ha la fasatura variabile sull'aspirazione...
e fa 225 cv a 0.8 di pressione...

io sinceramente nn ne ho idea di quanti ne ho ma contando il peso inferiore con uno 0-100 di 6.1 da gps e i 400 mt i 13.85 dovrei essere circa li o superarli...

quindi insomma per raggiungere quella cavalleia nn importa cambiare tt il motore e diventare matti per montarlo, bastano soltanto lq piccole differenze ke cambiano...

se ti tieni le parti differenti ke ho detto prima hai esattamente lo stesso motore ma con molto meno lavoro e molti meno mal di pancia...

da **r620vt** » ven 16 nov 2007, 13:08

ok ace grazie cmq ti terrÃ² informato grazie ancora

da **r620vt** » ven 16 nov 2007, 14:59

ciao ace....(ti sto ronpendo ehhh)

senti per caso questi ignettori com sono?
si chiamano:BOSH 450 CC
che dici?

da **r620vt** » ven 16 nov 2007, 15:02

sono questi:

da **ace** » ven 16 nov 2007, 15:06

Ã¨ un po vago solo bosch 450 cc... metti il codice che c'Ã¨ scritto sopra ke vediamo...

se realmente sono da 450 cc sono anke troppo... i miei sono da 310...

da **r620vt** » ven 16 nov 2007, 15:10

nn ha messo nessun codice... stanno su ebay,nella finestra iniettori,Ã¨ l'unico che vende questi iniettori,puo essere una fregatura?

da **ace** » ven 16 nov 2007, 15:20

mah... fatti dire il codice ke si puo vedere da quanto sono... cosÃ¬ a vederli sembrano i classici da delta ma nn saprei dirlo...

cmq la questione iniettori Ã¨ un po delicata, xke hanno impedenze diversi a seconda dei modelli e se non sono compatibi con i tuoi nn vanno bene...

prima cosa: ma nn hai gia queli del 225 scusa?
seconda cosa: se proprio io lascerei fare a chi mi fa la macchina ke ne sa sicuramente di piu...

da **r620vt** » ven 16 nov 2007, 19:24

lui il 225 lo vende intero nn mi puo vendere solo l'iniettori

l'iniettori che montano a noi che inpedenza hanno?

grazie ace!!!

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