Iby021a's car

[Colex]

Guarda smontare volano e cambio e roba di nulla lavoro da 1 ora al massimo su auto complicate, cambiare il tappo poi cacciavite e martello ti dico che con quella somma 900€ si rifà volano e kit frizione sulla maggior parte delle auto e calcola che almeno 600€ sono di ricambi. A sfizio prova a chiedere a qualsiasi officina il costo per smontare un cambio e rimontarlo il massimo che ti possono cercare sono 200€. Ci sto in messo a queste cose ed è difficile che sbaglio ma facendo un preventivo di spesa:

Tappo di fusione: 5€ esageratissimo come prezzo.
Smontaggio cambio: 200€ prezzo massimo.
Manodopera cambio tappo: 30€ furto
Quindi 200 + 30 + 5 + 120 = 355. 900 - 355= 545

Quindi parere personale ti stanno fregando la bellezza di 545€ nella migliore delle ipotesi.
Ma poi bisogna sperare che il tappo sia saltato per usura e non per altri fattori come un eccesso di pressione nel monoblocco perchè in tal caso preparati a un altra botta di soldi. Io non voglio farti i conti in tasca ci mancherebbe ma sta diventando un pessimo affare quest'auto, considerando che difficilmente riavrà una rivalutazione nel tempo da giùstificare certe spese folli. Posso capire affezionarsi a un auto e tutti lo facciamo ma bisogna essere lucidi e farsi bene i conti.

[Iby021a]

Guarda smontare volano e cambio e roba di nulla lavoro da 1 ora al massimo su auto complicate, cambiare il tappo poi cacciavite e martello ti dico che con quella somma 900€ si rifà volano e kit frizione sulla maggior parte delle auto e calcola che almeno 600€ sono di ricambi. A sfizio prova a chiedere a qualsiasi officina il costo per smontare un cambio e rimontarlo il massimo che ti possono cercare sono 200€. Ci sto in messo a queste cose ed è difficile che sbaglio ma facendo un preventivo di spesa:

Tappo di fusione: 5€ esageratissimo come prezzo.
Smontaggio cambio: 200€ prezzo massimo.
Manodopera cambio tappo: 30€ furto
Quindi 200 + 30 + 5 + 120 = 355. 900 - 355= 545

Quindi parere personale ti stanno fregando la bellezza di 545€ nella migliore delle ipotesi.
Ma poi bisogna sperare che il tappo sia saltato per usura e non per altri fattori come un eccesso di pressione nel monoblocco perchè in tal caso preparati a un altra botta di soldi. Io non voglio farti i conti in tasca ci mancherebbe ma sta diventando un pessimo affare quest'auto, considerando che difficilmente riavrà una rivalutazione nel tempo da giùstificare certe spese folli. Posso capire affezionarsi a un auto e tutti lo facciamo ma bisogna essere lucidi e farsi bene i conti.

Comprendo, il mio errore è stato portarla in Seat. Posso dirti che la testata è ok. Hanno fatto le verifiche opportune e la pressione dell'acqua è regolarissima. È saltato per via della corrosione. 30 anni son tanti per un tappo fatto di lega di alluminio (potrei aver sbagliato a citare la lega del tappo ma ricordo che erano fatti così).

So benissimo a cosa vado incontro, ti ringrazio caro Colex per il consiglio, ma acquistando l'auto quattro anni fa sapevo benissimo a cosa andavo incontro e al fatto che la sua quotazione non sarà mai elevata da coprire il costo delle spese. Ma io l'ho presa perché mi piace come auto, non per poi rivenderla un domani per far affari.

Comunque risolto il tappo di fusione e la campanatura sono sicuro che non ci saranno altri imprevisti perché praticamente è tornata nuova, ci sarà solo da godersela per bene

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[CCC]

Ho letto tutti gli aggiornamenti...
E non so se ridere o piangere.
Ti avevo detto che ti avrebbero chiesto i dinderi per aver """visionato""" l'auto
Al posto tuo avrei pagato quei 120 euro (una vera ruberia) ovviamente con tanto di fattura e via andare...
E invece hai preferito scucire 900 euro.
Concordo con tutto quanto detto dagli altri e aggiungo che TU, durante tutto questi mesi, qui ti sei lagnato con noi, e nel contempo NON hai seguito i consigli di NESSUNO degli utenti che hanno partecipato a questa tua "odissea".
Credo di poter dire che in tutti i modi ti è stato detto fin da subito di andartene da lì...
E oggi all'mprovviso, che sei passato di là a ritirarla, si son decisi a fare il lavoro
Perciò non ho remore a dirti che questa tua odissea in gran parte è stata voluta da te e queste sono le conseguenze.
E si vede che di soldi ne hai da farti mungere, altrimenti ti saresti sveglaito in tempo.
Comunque contento tu, contenti tutti.

[Iby021a]

Ho letto tutti gli aggiornamenti...
E non so se ridere o piangere.
Ti avevo detto che ti avrebbero chiesto i dinderi per aver """visionato""" l'auto
Al posto tuo avrei pagato quei 120 euro (una vera ruberia) ovviamente con tanto di fattura e via andare...
E invece hai preferito scucire 900 euro.
Concordo con tutto quanto detto dagli altri e aggiungo che TU, durante tutto questi mesi, qui ti sei lagnato con noi, e nel contempo NON hai seguito i consigli di NESSUNO degli utenti che hanno partecipato a questa tua "odissea".
Credo di poter dire che in tutti i modi ti è stato detto fin da subito di andartene da lì...
E oggi all'mprovviso, che sei passato di là a ritirarla, si son decisi a fare il lavoro
Perciò non ho remore a dirti che questa tua odissea in gran parte è stata voluta da te e queste sono le conseguenze.
E si vede che di soldi ne hai da farti mungere, altrimenti ti saresti sveglaito in tempo.
Comunque contento tu, contenti tutti.

Ammetto le mie colpe... Diciamo che non è andata esattamente cosi, però lasciamo perdere sarebbe ormai inutile spiegare... Me la son cercata che dire... Non ricapiterà su questo ne son sicuro... Però lagnato no immagino che non volevi essere provocativo ma educativo, nel senso che vuoi farmi comprendere i miei errori... Sinceramente non me la sentivo di dargli €120 per non aver fatto nulla, tutto qui... Non ho altro da aggiungere...

[CCC]

Si vede che sei una brava persona. E credimi che proprio per tale motivo mi dispiace che tu ci abbia rimesso tanti soldi.
Ma altrettanto testarda.
E dunque una lezione evidentemente ti serviva.
Dovevi informarti prima e non affidarti all'insegna Seat...
E poi tutto il resto a cascata che non vado a rivangare.
Mi raccomando almento fatti fare una ricevuta che si possa definire tale.
Le carrozzerie ufficiali e/o convenzionate, a seconda del'intervento da eseguire, devono fare affidamento al massimo delle ore preventivate da apposito programma. Nel senso che non è permesso mettere 6 ore di manodopera se per quel determinato lavoro ne vengono calcolate al max 4.
Con la fattura in mano, potrai almeno chiedere alla Seat se effettivamente sono consone per il lavoro eseguito.

[centodue]

Ma scusa, a ripensarci....hai dato i soldi PRIMA che siano stati fatti i lavori?
Li hai dati in contanti?
Se oggi dovessi dimostrare che hai dato i soldi ieri come faresti?

[Iby021a]

Ho la ricevuta fiscale.

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[centodue]

la ricevuta prima dei lavori?
magari è un preventivo!

[Iby021a]

No no ricevuta fiscale che attesta solo il versamento della cifra. Non il lavoro fatto

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[centodue]

adesso speriamo in nessuna sorpresa postuma

[CCC]

Ussignur!
Allora l'odissea non è ancora finita...
Mi tocco i gioiellini di famiglia al posto tuo!
Ricordo a tutti che, nell'eventualità sorgano problematiche tali da dover intervenire al di fuori dei lavori preventivati, la concessionaria/officina/meccanico ha L'OBBLIGO di informare il cliente.
E il cliente può decidere se far eseguire o meno i lavori.

[Iby021a]

Ragazzi miei, io temo che tutta sta storia sia nata con delle basi solide d'incomprensione pura... Nate tra me, voi e il capo officina... Tra un mesetto vedremo se ho ragione...

[giufer]

Tra un mese son già 4 mesi abbondanti per un lavoro di una settimana massimo e dal costo complessivo di 500€ circa. Fai tu.
Altro che incomprensioni, penso che molti hanno compreso bene invece ma tu non li ascolti...

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[SIRIO155]

Guarda non rispondo perché è una cosa assurda quella che hai fatto è quella che farai! Si stanno approfittando di te che sei una brava persona...ma anche tu cavolo caccia le @@...sembra sei caduto in un vortice....non capisco!

[Iby021a]

Ve la butto così... Poi con fogli alla mano ve lo dimostrerò...

€300 sostituzione tappi di fusione;
€100 tra vaschetta del liquido refrigerante, alzacristallo e montaggio di entrambi;
€500 per le ruote con la campanatura negativa, cioè vogliono modificare il telaio dell'auto, con questa modifica il problema dovrebbe risolversi all'80%. INTERVENTO CHE NON farò fare perché non voglio che l'auto venga modificata. Sicuramente si risolve con poco, ma si sà in SEAT la mia auto non la vedevano da decenni e sicuramente non hanno più uno straccio di documentazione.

Ma aspettiamo alla fine di Agosto per avere carte alla mano e discutere di tutto.

[Iby021a]

Regalini per la mia Iby iniziamo col tuning

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[dpl.slv]

Che figata! Adoro i restauri! Fossi in te farei un assetto cattivissimo, cerchi grandi fuori da ogni logica, vernice assurda (budget permettendo) e ci si vede a marzaglia l'anno prossimo!

Si sa che in questi progetti c'è solo da buttare soldi che non torneranno mai piú, è cosí che funziona, affari a 4 ruote funziona solo su dmax, è una passione anche questa, con le auto i soldi si perdono e basta nelle stragrande maggioranza dei casi! Però per fare le cose decenti ti servirebbero meccanico e carrozziere di fiducia che sai che lavorano bene ed a prezzi onesti... Anche io concordo col non andare assolutamente in seat!

[Iby021a]

Che figata! Adoro i restauri! Fossi in te farei un assetto cattivissimo, cerchi grandi fuori da ogni logica, vernice assurda (budget permettendo) e ci si vede a marzaglia l'anno prossimo!

Vernice no, dato che ha le decalcomanie originali ed è iscritta ASI Cerchi ed assetto con calma, appena metto a posto il Fiestino e che dire, mi arriverà una sorpresa a Settembre quindi, a parte questi pezzi, per il momento l'Ibiza resta in stand-by per la personalizzazione

Si sa che in questi progetti c'è solo da buttare soldi che non torneranno mai piú, è cosí che funziona, affari a 4 ruote funziona solo su dmax, è una passione anche questa, con le auto i soldi si perdono e basta nelle stragrande maggioranza dei casi! Però per fare le cose decenti ti servirebbero meccanico e carrozziere di fiducia che sai che lavorano bene ed a prezzi onesti... Anche io concordo col non andare assolutamente in seat!

Esatto, lo faccio con passione, adoro le mie auto, e non è per rientrarci con le spese. Per il concessionario ho sbagliato e ammetto le mie colpe... Non succederà più, anche perché ho trovato un carissimo amico

[dpl.slv]

Che figata! Adoro i restauri! Fossi in te farei un assetto cattivissimo, cerchi grandi fuori da ogni logica, vernice assurda (budget permettendo) e ci si vede a marzaglia l'anno prossimo!

Vernice no, dato che ha le decalcomanie originali ed è iscritta ASI Cerchi ed assetto con calma, appena metto a posto il Fiestino e che dire, mi arriverà una sorpresa a Settembre quindi, a parte questi pezzi, per il momento l'Ibiza resta in stand-by per la personalizzazione

Si sa che in questi progetti c'è solo da buttare soldi che non torneranno mai piú, è cosí che funziona, affari a 4 ruote funziona solo su dmax, è una passione anche questa, con le auto i soldi si perdono e basta nelle stragrande maggioranza dei casi! Però per fare le cose decenti ti servirebbero meccanico e carrozziere di fiducia che sai che lavorano bene ed a prezzi onesti... Anche io concordo col non andare assolutamente in seat!

Esatto, lo faccio con passione, adoro le mie auto, e non è per rientrarci con le spese. Per il concessionario ho sbagliato e ammetto le mie colpe... Non succederà più, anche perché ho trovato un carissimo amico

Soldi tuoi, "affari" tuoi, nessuna colpa!

[centodue]

Bravissimo per le personalizzazioni Attendiamo di vederle montate