Diesel VS Benzina

da **Enkuz** » mar 11 nov 2003, 22:39

...Ne voglio una anche io !!!! :shock:

da **ivncmdr** » mar 11 nov 2003, 22:39

che se gareggiano come quest'anno ci fanno un'altra bella figura...

da **LeoTM** » mar 11 nov 2003, 23:09

Che ci sarÃ Â da ridere.

da **Antares** » mer 12 nov 2003, 23:00

LeoTM ha scritto:Che ci sarÃ Â da ridere.

in bene o in male?

da **gabryspeed** » gio 13 nov 2003, 1:07

il marketing,quello che ci infilano nella testa,la famosa moda del turbodiesel l'anno inventata i detrattori del tdi!!!!!ne sono convinto!!!una moda e un modo di fare giustificato solo dal fatto che per un po di tempo...."si usa"il turbodiesel e arrivato a dei livelli che in certe situazioni rende ingiustificato l'aquisto di un benzina della medesima potenza!non lasciamoci fregare raga i motori a gasolio sono 15 anni avanti agli attuali benzina(rimasti identici dall'inizio dell'ascesa del diesel)dato di fatto non opinione!!!that's all!!! :shock:

da **FaBio81** » gio 13 nov 2003, 9:41

eeee rendiamoci conto che abbiamo ancori i pistoni sotto il cofano!!! io voglio il wankel TDI!!!!!! :lol:

da **ivncmdr** » gio 13 nov 2003, 9:43

gabryspeed ha scritto:il marketing,quello che ci infilano nella testa,la famosa moda del turbodiesel l'anno inventata i detrattori del tdi!!!!!ne sono convinto!!!una moda e un modo di fare giustificato solo dal fatto che per un po di tempo...."si usa"il turbodiesel e arrivato a dei livelli che in certe situazioni rende ingiustificato l'aquisto di un benzina della medesima potenza!non lasciamoci fregare raga i motori a gasolio sono 15 anni avanti agli attuali benzina(rimasti identici dall'inizio dell'ascesa del diesel)dato di fatto non opinione!!!that's all!!!

no guarda...Ã¨ il contrario: era il diesel che era troppo indietro rispetto al benzina.

da **kristianR26** » gio 13 nov 2003, 9:57

Si, sono i diesel che si sono aggiornati, mica i benzina... e questo spiega l'utilizzo improprio di certi TDI in competizioni dove partecipano pressochÃ¨ solo auto benzina.

da **Antares** » gio 13 nov 2003, 20:19

improprio in che senso?

da **gabryspeed** » ven 14 nov 2003, 0:24

secondo me siete fuori strada....comunque io parlavo di questo il td si e aggiornato il benza no....non vi dice niente???per me chiamarla moda e una cazzata tanto quanto dire che e questione di marketing!!!!scusate il termine!

da **ivncmdr** » ven 14 nov 2003, 11:16

per me invece Ã¨ proprio cosÃ¬ considerato anche il fatto che quando guideranno tutti o quasi gasolio lo stato alzerÃ Â gradualmente il prezzo del gasolio fino al livello di quello della benzina (e parlo tra un annetto, due).

Moda perchÃ¨ tanto anche chi fa 5000km all'anno si prende un diesel, moda perchÃ¨ la botta nella schiena fa impressione, moda perchÃ¨ guidare gasolio Ã¨ "bello", moda perchÃ¨ se compri benzina sei un pirla perchÃ¨ consuma tanto e ha meno coppia.

Il fatto che invece il diesel si sia aggiornato Ã¨ perchÃ¨ il gap prestazionale e tecnico col benzina era troppo alto e cosÃ¬ si Ã¨ deciso di investire in questo campo...cmq progressivamente sta accelerando anche lo sviluppo dei benzina a iniezione diretta.

da **gabryspeed** » sab 15 nov 2003, 1:26

il fatto che se compri il benzina sei un pirla e vero!!!anzi vrissimo,fino a quando si parla di cavallerie medie,ma se vuoi 200 o piu cavalli il benzina a quel punto e migliore,ma la gente comune si ferma prima dei 110 in media e quindi ecco perche non e una moda!!!la massa decide non chi costruisce!!non e sempre cosi ma in questo caso direi di si.poi oh....fate vobis.

da **LeoTM** » sab 15 nov 2003, 9:45

"il fatto che se compri il benzina sei un pirla e vero!!!"

Lo dicevano in tv che inalare troppo PM10 fa male.... :lmfao:

da **ivncmdr** » sab 15 nov 2003, 10:56

da **Antares** » sab 15 nov 2003, 11:32

per me diesel e benzina Ã¨ un pÃ² come dire preferisco le more o le bionde, Ã¨ sempre un discorso di cosa si cerca e cosa si vuole.

spendere di + x fare pochi km all'anno nn conviene (a parte la ford che sembra abbia gli stessi prezzi x benza e diesel),viceversa il diesel Ã¨ un guadagno e lo sarÃ Â anche a pari costo diesel=benzina, con un litro di gasolio si fanno + km che con 1 di benza, certo se alzano anche le tasse alla fine nn sarÃ Â cosÃ¬ facile fare i conti, ma cosÃ¬ Ã¨ la vita in italia!

altra cosa che vorrei sottolineare, in italia l'auto Ã¨ molto + tassata che all'estero, spero vivamente che come in molte cose il nostro paese venga costretto ad adeguarsi al resto d'europa!

da **memo** » mar 17 ago 2004, 13:03

anche se il prezzo del diesel dovesse arrivare alla benza quante auto sopra i 130 cv percorrono piu' di 10km/l?nessuna a meno che non vadano a spinta!secondo me che da un benza da 170 cv e vi assicuro che erano 170 cv veri che si sentivano no come i 155 cv deljts alfa che se la guidi ti fa ridere ,Ã¨ passato a un tdi ,la storia Ã¨ questa.il disel ha tutti i pregi per farlo preferire a un benza, tranne uno;non si puo' definire motore sportivo.non ha un minimo di allungo tanto da farti trovare in difficolta nei curvoni veloci quando finisce la marcia;non ha un minimo di rumore gratificante che ti esalta quando arrivi a 7500 giri con un bel impianto di scarico!il diesel Ã¨ un buon compromesso a chi come me piace la macchina sportiva e potente ma si Ã¨ stufato di spendere un patrimonio per andare a spasso con la sposa

da **kristianR26** » mar 17 ago 2004, 14:11

memo ha scritto:....secondo me che da un benza da 170 cv e vi assicuro che erano 170 cv veri che si sentivano no come i 155 cv deljts alfa che se la guidi ti fa ridere ,Ã¨ passato a un tdi ,la storia Ã¨ questa.

questo pezzo sembra uno di quei discorsi che analizzavano nelle vecchie edizioni di mai dire gol, un iscorso alla Alberto Tomba!!!
Troppo forte... ma per il pezzo che hai scritto poi sono d'accordissim con te!

da **Vanze** » mer 18 ago 2004, 17:58

ivncmdr ha scritto:Il fatto che invece il diesel si sia aggiornato Ã¨ perchÃ¨ il gap prestazionale e tecnico col benzina era troppo alto e cosÃ¬ si Ã¨ deciso di investire in questo campo...cmq progressivamente sta accelerando anche lo sviluppo dei benzina a iniezione diretta.

appunto il benzina non ha avuto evoluzione e quindi ora il diesel Ã¨ a quel livello ma questo Ã¨ un difetto dei benza non dei diesel

da **Vanze** » mer 18 ago 2004, 18:14

altra postilla
secondo me ci sono le makkine sportive che vuol dire che Ã¨ soprattutto il cambio il telaio sospensioni che fa una sportiva es la z3 1.8 non Ã¨ ke tenga tutt sta cavalleria perÃ² rimane un auto divertente da guidare con cui ci si puÃ² avvicinare al limite divertendosi quindi x me sportiva
forse x questo si dice che la 206 col diesel da 109 cv sia + emozionante dell'iby 130
e comunque x me sportiva=emozionante
dato che le emozioni sono personali ognuno puÃ² dire che una makkina sia o no sporiva a suo piacimento....

altra postilla
ci sono diesel che nello 0-100 fanno anke meno di 7sec ossia la classe c spotcoupÃ¨ 3000 cdi amg con 231 cv

da **RiccaGT** » mer 18 ago 2004, 19:42

sono un "dieselista" anche io, soddisfattissimo per il portafoglio!! ed anche per le prestazioni in generale "sportive"...

perÃ² non possiamo paragonare il diesel al benzina come divertimento... Ã¨ vero tanta coppia, ma allungo zero... vedere e sentire i veri cavalli benzina con il conta giri che sale fino ad 8.000 fuori giri... beh... Ã¨ una sensazione unica....

Sportiva per me equivale a dire emozioni forti! Gasse aperto e ti si spalancano gli occhi dal divertimento... con la mia mi diverto perÃ² il diesel Ã¨ troppo "duro" non so se mi spiego... pochi giri... elasticitÃ Â zero... e fuori dalla curva del turbo fa un pÃ² cagare diciamoci la veritÃ Â ....

Come tra more e bionde?? beh... secondo me non Ã¨ proprio cosÃ¬... Ã¨ piÃ¹ una questione di voler spendere poco in consumi (se si viaggia tanto) oppure del divertimento puro (sempre che uno i soldi ce li abbia...)

PerÃ² senza troppi soldi i diesel di ogggi sono una figata e danno le paste a tanti benza!!!

W il diesel comunque! e speriamo non aumenti troppo sto caxxo di petrolio!!!!!! :evil:

Diesel VS Benzina

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