Esclusione totale Valvola EGR

da **Dark-Vex** » dom 30 nov 2008, 21:37

luckyfr, da quel che so il ciclo aspirazione Ã¨: filtro ---> turba ---> ic ---> egr

da **luckyfr** » lun 1 dic 2008, 13:02

allora la mia Ã¨ euro 4 e infatti mi Ã¨ andata in errore ora ho riattaccato il tubo e spento la spia e la macchina ha ricominciato a borbottare e a sfumicchiare bianco mi toccherÃ Â smontarla e pulirla!perÃ² la macchina senza egr va decisamente meglio!!volevo sapere una cosa; con la vag si puÃ² escludere l'egr senza che mi vada la centralina in recovery?se la facessi chiudere Ã¨ la stessa cosa che se stacco il tubo vero?

Sito web · da **Colex** » lun 1 dic 2008, 14:01

luckyfr ha scritto:allora la mia Ã¨ euro 4 e infatti mi Ã¨ andata in errore ora ho riattaccato il tubo e spento la spia e la macchina ha ricominciato a borbottare e a sfumicchiare bianco mi toccherÃ Â smontarla e pulirla!perÃ² la macchina senza egr va decisamente meglio!!volevo sapere una cosa; con la vag si puÃ² escludere l'egr senza che mi vada la centralina in recovery?se la facessi chiudere Ã¨ la stessa cosa che se stacco il tubo vero?

Si col vag la puoi chiudere se usi il CERCA trovi tutte le info

da **solonera** » lun 1 dic 2008, 14:50

no col VAG la limiti solo.di parecchio comunque, ma non Ã¨ come escluderla fisicamente.

da **luckyfr** » lun 1 dic 2008, 21:00

trovato sistema!!!! metto una guarnizione all'ingresso senza foro per far entrare i gas in modo che i gas dentro non entrano piu l'egr lavora e non mi da errori ed io non ho piÃ¹ problemi giÃ Â ne ho parlato in seat ed Ã¨ molto fattibile come cosa senza controindicazioni

da **GIOBBI_NH90** » lun 1 dic 2008, 22:31

bisogna vedere se la centralina vede solo il funzionamento di essa oppure fa comparazioni con l'ingresso aria e gas reciclati e magari legge nei vari parametri se Ã¨ tappata be allora basta tappare col lamierino dalla parte dello scarico cosÃ¬ la valvola lavora liberamente ma senza riciclo di gas...Ã¨ un test che volevo fare anche io ma prima dovrei cambiare l'egr che Ã¨ ormai rovinata vorrei provare con quella vecchia a smontarla dal collettore e lasciarla lavorare nel vano motore fissata da qualche parte e lasciare la nuova scollegata

da **luckyfr** » mar 2 dic 2008, 13:03

la seat ha detto che Ã¨ fattibile tranquillamente!

da **GIOBBI_NH90** » mar 2 dic 2008, 13:06

farÃ² una prova appena ho un attimo di tempo intanto se tu lo fai facci sapere

da **luckyfr** » mer 3 dic 2008, 18:51

certo appena posso la pulisco e la attappo

!

da **loziotom** » ven 13 feb 2009, 1:00

loziotom ha scritto: grazie bibe, ho sentito il mio elettrauto di fiducia: lui ogni volta che mi azzera la spia dice che imposta i valori al minimo, perÃ² poi l'auto li riporta all' origine. dice che vuole provare come ultimo tentativo a tappare parzialmente il tubetto dell' egr con un lamierino. poi sennÃ² mi cambia la valvola.

ma io sono l' unico ad avere il problema della spia col benzina?

bene vi aggiorno riguardo la mia situazione:

a novembre abbiamo risostitutito la "amata" valvola

ora si Ã¨ accesa ancora la spia, sempre lo stesso problema.

il mio elettrauto non sÃ Â piÃ¹ che pesci pigliare... aiuto

da **luckyfr** » gio 16 apr 2009, 20:58

hai provato a far controllare la centralina depressioni in seat???

comunque su le euro 4 se si attappa il collettore che va allo scarico si accende la spia!!!
unico rimedio VAG!

da **loziotom** » ven 17 apr 2009, 20:57

grazie, lo farÃ² presente all'elettrauto :ok:

da **Spacelink7** » mar 28 apr 2009, 4:40

Raga oggi mi si Ã¨ accesa la spia dei gas di scarico...! :evil:

Visto che poco tempo fÃ Â ho cambiato il flessibile dello scarico e quindi me lo hanno dovuto smontare, potrebbero avermi rimontato male qualcosa secondo voi...? Solo che ormai sono passate 1 paio di settimane ed Ã¨ strano che si accenda solo adesso...

Cmq riuscite a dirmi come risolvere il problema e quanto spenderei circa...?! Grazie! 1 Saluto. :mrgreen: