Discussioni tecniche sulla meccanica, aerodinamica ed elettronica nel campo automobilistico ...
da robbè 81 » sab 9 feb 2008, 19:57
a che pressione girano le vostre tubine? specifico le 14 tdi?
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da Dark-Vex » dom 10 feb 2008, 19:48
Sulla mia se non ricordo male 1.29 o 1.23 costanti e 1.6 di picco..
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da solonera » lun 11 feb 2008, 9:24
Dark-Vex ha scritto:Sulla mia se non ricordo male 1.29 o 1.23 costanti e 1.6 di picco..
ciumbia ma sei sicuro?!
la mia di picco va a 1.3 costante sugli 1.2
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da solonera » lun 11 feb 2008, 10:36
ah ho visto ora che hai mappato...allora si per piacvere ricontrolla e se riesci mi diresti anche cavalli e coppia?
grazie
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da solonera » lun 11 feb 2008, 15:18
Dark-Vex ha scritto:Ho ricontrollato, ho 1.29 costanti e 1.6 di picco, per quanto riguarda i cavalli e la coppia non te lo so proprio dire non avendo mai rullato
avrai una quantità industriale di cv con quelle pressioni...da quanto hai mappato?
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da Dark-Vex » lun 11 feb 2008, 21:03
Primi di gennaio ho mappato, ti posso dire che la sto ancora sistemando visto che dai 2500 ai 3000 fa un po' di fumo
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da Untouchable » mar 19 feb 2008, 21:03
La mia turbina è a 1.5 di picco e 1.2 costante(Da manometro e non da vag), ma è in fase di preparazione un'altro step con un po più di pressione
Cv non li so proprio
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da Danno » mar 19 feb 2008, 21:51
Ma non fare lo sborone
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da Untouchable » mer 20 feb 2008, 12:37
Ma tutti sappiamo che lo scarico sui diesel alla fine è solo estetica!!!!!
Diego taci piuttosto inizia a lavorare su per la mappa
TI PREEEEEGOOOO!!!!!
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da Dark-Vex » gio 21 feb 2008, 23:36
Untouchable ha scritto:Ma tutti sappiamo che lo scarico sui diesel alla fine è solo estetica!!!!!
Diego taci piuttosto inizia a lavorare su per la mappa
TI PREEEEEGOOOO!!!!!
Prima ritira la car e poi gli scassi le palluzze per la new mappa
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