Centraline Fai-Da-Te

Discussioni tecniche sulla meccanica, aerodinamica ed elettronica nel campo automobilistico ...

Messaggioda simone.tdi » mar 3 ago 2004, 10:37

..anzi a me adesso non so perche, ma la iby spinge dai 2400 giri fino ai 3500 giri..poi basta, da un giorno all'altro...

qualche idea??

grazie
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Re: Centraline Fai-Da-Te

Messaggioda simone.tdi » mar 3 ago 2004, 11:40

cosa ne dite di Romeo Ferraris?

ho sentito che è molto molto preparato..
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Messaggioda a.makka » mar 3 ago 2004, 12:45

Per Turmax c'e' la convenzione come club.
Senti in PM KristianR26.
(sempre che tu non l'abbia gia' fatto)

Bye
Raccontare deliberatamente menzogne ed allo stesso tempo crederci davvero, dimenticare tutto cio' che e' sconveniente e per poi, richiamarlo in vita dall’oblio quando necessario, negare l’esistenza di una realtà oggettiva e al tempo stesso prendere atto di quella stessa realtà che si nega, tutto ciò è assolutamente indispensabile.
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Messaggioda teo130 » mar 3 ago 2004, 14:09

a.makka ha scritto:Per Turmax c'e' la convenzione come club.
Senti in PM KristianR26.
(sempre che tu non l'abbia gia' fatto)

Bye



esatto e lascerei perdere Romeo Ferraris :whistle:
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Messaggioda Enkuz » mar 3 ago 2004, 15:02

voffi ha scritto:
io qua a Bg ho fatto così


dove sei andato?quanto hai speso?se è lecito domandare :P


Io sono andato qui http://www.carburatoribergamo.it
Me ne hanno parlato bene in molti...ho speso 300,00 euro con banco prova prima e dopo rimappa :)
Una ventina di cavalli 'reali' e tanta coppia in + fin dai bassi giri (1400)

XTurmax: il prezzo della convenzione è molto molto migliore...cavolo...ITC rulez :D :twisted:
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Messaggioda Enkuz » mar 3 ago 2004, 15:04

simone.tdi ha scritto:..anzi a me adesso non so perche, ma la iby spinge dai 2400 giri fino ai 3500 giri..poi basta, da un giorno all'altro...

qualche idea??

grazie


2400 ??? :shock:
troppo alto!
da originale a 1900 è in coppia massima :wink:

Falla vedere che è meglio :wink:
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Messaggioda theduke » mar 3 ago 2004, 17:03

simone.tdi ha scritto:..anzi a me adesso non so perche, ma la iby spinge dai 2400 giri fino ai 3500 giri..poi basta, da un giorno all'altro...

qualche idea??

grazie



credo che il tuo debimetro sia passato a miglior vita... pace all'anima sua.
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Messaggioda gabryspeed » mar 3 ago 2004, 17:34

hai un range di utilizzo cortissimo ....c'e qualcosa che nonva....falla controllare!!!
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Messaggioda matz » mar 3 ago 2004, 18:58

:marameo:
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Messaggioda simone.tdi » mar 3 ago 2004, 19:15

quindi..
romeo ferraris : NO
DigitalTuning : NO
TURMAX : SIII!!!

ok adesso devo parlare con KristianR26..ok perfetto..

Quindi il debimetroè K.O..e adesso? monto quello delle mercedes c 200/220 cdi?

cosa mi consigliate?

grazie mille

Ciao,
s
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Messaggioda simone.tdi » mar 3 ago 2004, 19:23

ahh mi sono dimenticato..il "depotenziamento" del motore è iniziato piu o meno da quando mi hanno cambiato il pedale della frizione: tutto ad un tratto, spegnendo il motore, il pedale si è arretrato e non è piu sceso...mi hanno detto che era il pedale..cosi lo ho combiato...

vi sembra possibile?
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Messaggioda voffi » mer 4 ago 2004, 8:34

mi sapete dire dove si trova questo turmax e quant'è il prezzo con la convenzione???
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Messaggioda Antares » mer 4 ago 2004, 12:18

https://www.ibizatuningclub.com/ITC_Foru ... php?t=1951

mi raccomando leggete bene il primo post!
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La mia esperienza...

Messaggioda Peppe87 » dom 4 giu 2006, 13:49

Ciao Raqazzi, in famiglia di rimappature siamo esperti:

1- mio zio alfa 156 rimappa una prima volta(semplicemente)= vari problemi e fuori fase (+25 cv).
dopo averla ririmappatta come mio padre... tutto ok.

2- Mio padre fiat marea jtd 105cv.... rimappa su banco(un tot di 122cv)
unico problema la frizione. L'ha dovuta potenziare e adesso a distanza di tempo c'è stata un usara abb. veloce del volano.

3 io ho una seat ibiza 1.4 benzina 85cv (sto cercando il posto giusto, cmq abito a Milano e credo che andrò da "9000giri")

Con questo voglio dire che ogni Auto è particolare, l'importante è fare questi lavori accuratamente.
Ciao!

Peppe87

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Messaggioda Cbx-FR » dom 4 giu 2006, 13:59

3 io ho una seat ibiza 1.4 benzina 85cv


Vuoi dire 75 cv??
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rimappatura centralina

Messaggioda izzip » dom 6 ago 2006, 21:58

ciao peppe87
anch'io ho una 1.4 benzina 75 CV
vorrei arrivare a 90/100 CV

dove mi consigli di andare a farla rimappare, considerato che sono anch'io di milano

grazie

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Messaggioda Antares » dom 6 ago 2006, 22:16

25cv sono un pò tantini sul 1.4 75cv, solo di mappa :wink:
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Messaggioda pegasoss » sab 17 mar 2007, 12:36

voffi
voffi hai montato la centralina aggiuntiva? come va'?

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Messaggioda pegasoss » sab 24 mar 2007, 13:34

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx mp edited by theduke

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Messaggioda theduke » sab 24 mar 2007, 13:45

pegasoss ha scritto:xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx mp


Non si fanno promozioni del genere senza chiedere il ns benestare. Se ne vuoi proporre una fallo prima con noi in pm.
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