
Si fai prima tutto lo scarico e per ultima la centralina, poi vedi che gioiellino

mission ha scritto: personalmente esteticamente preferisco il primo mitico modello impreza, ma ormai si trovano per forza di cosa di una certa età (io ho il pallino della deltona![]()
((che per dirla tutta la subaru neanche pregando è riuscita a contrastare))anche se qualche amatore pignolo che l'ha tenuta perfettamente si trova)
mi sa che tendero' ad una piu civile bmw serie 3 3000 benzina aspirata![]()
MARCO79SPORT ha scritto:Purtroppo pero' oltre a fare la fortuna della Lancia ha fatto la fortuna di molti meccanici...
Marco82 ha scritto: Che c'entra, una volta assuefatto, si vuole di +...
Marco82 ha scritto: Che c'entra, una volta assuefatto, si vuole di +...
a1n2 ha scritto: Ma che brutto clienteeeeeeeeeeeeee??? forse forse forse da 0 a 100 ti potrei stare dietro, ma quando il mio tachimetro si ferma a 225 orari, tu vai ben oltre!![]()
MARCO79SPORT ha scritto: ahahh effettivamente sopra i 4500 giri sembra che le altre auto siano ferme
ora ho montato anche un centrale e un terminale inox, romba come una wrc..
http://www.youtube.com/watch?v=c2SOFEBmwkg
http://www.youtube.com/watch?v=hBzMUES6 ... re=related
comunque la cupra resta sempre un brutto cliente![]()
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