SEAT Ibiza Tuning Club

difficoltoso non molto...
diciamo che la pompa non entra tutta nel bocchettone ma solo metà ...
devo solo stare attento che durante il rifornimento non esca per la pressione di immissione del gasolio...
indi per cui mai andare al "servito"
cmq ho già  chiamato il conce e ha detto che se voglio sostituire il bocchettone di passare quando voglio che in 5 minuti lo sostituiscono.
Solo che fortunatamente ne io ne mio suocero possiamo passare causa lavoro
quindi rimando tutto al tagliando (che fra l'altro me lo trovo gratuito visto che mi hanno dato un buono di 200 euro)
dimenticavo...
l'ho testato anche in velocità  di punta e sono rimasto stupito
è dichiarato 150 km/h.
in perfetta pianura il tachimetro ha segnato 175 km/h mentre il navigatore 165/167
mettiamo che non sia preciso nemmeno il navigatore e che sia 160 effettiva...
per un 70cv di 12 quintali è un ottimo risultato secondo me

... i Diesel

il benzina dicono che arrivi quasi a 200 di tachimetro

aggiornamento dell'8 giugno 2010....
i km attuali sono 13600 circa...molti di più rispetto alle mie previsioni che lo davano a circa 8/10mila km l'anno....
martedì la porto a fare il tagliando dei 15mila in anticipo in quanto nelle prime due settimane di luglio sono previsti circa 4mila km di percorrenza....
lo userà  mio suocero per andarci in ferie e per fare il pieno carico di prodotti tipici lucani/calabresi
il tagliando dei 15mila è un semplice controllo livelli quindi hanno già  detto che con 20/30 euro me la cavo....
mi regolano anche la chiusura del portellone posteriore che ogni tanto fa accendere la luce nell'abitacolo....
per il bocchettone del gasolio invece lo farò presente adesso e lo farò ordinare per il tagliando vero e proprio a 20mila km.
così ordinerò anche gli antiturbo...così faccio fuori tutto il buono da 200euro che mi diede renault quando acquistai il furgone....
hanno detto che tra il controllo 15mila, gli antiturbo e il tagliando 20mila me ne dovrebbero pure avanzare...
speriamo...se dovessero avanzare mi farò dare dell'olio motore che può sempre servire....
lo userò sicuramente per il generatore di corrente che quello vuole il cambio olio ogni 20h di funzionamento.

resoconto generale dopo 13600km...
consumi: senza portapacchi sono circa sui 20 km/l con andatura normale....a pieno carico (800 kg circa) sono tra i 17 e i 18 al litro....
con portapacchi i consumi precipitano verso i 15 al litro vuoto e i 13 a pieno carico....
velocità : come velocità  di punta senza portapacchi siamo sui 175 di tachimetro corrispondenti a circa 165 di gps.....
mentre con portapacchi va al massimo a 160 corrispondenti a 152/153 di gps....però a quelle velocità  con portapacchi è inguidabile....il portapacchi è grosso e fa vibrare parecchio l'auto...

voto complessivo del mezzo 10

molto meglio il mio doblò

GAZIBO ha scritto: molto meglio il mio doblò

ottimo metro di confronto il nulla!!!!
ma si sa, gazibo fa questo e altro

nn ti sarai mica offeso! alla fine sono due furgoni ... nn mi metto neanche a questionare e zago fa questo e altro

non mi offendo di certo come un bambino se insulti il mio furgone...mi da solo fastidio quando spari grandi stupidaggini (permettetemi il termine sciuri moderatori) senza manco sapere di che cosa parli....e ne spari parecchie senza senso...basta leggere i tuoi post....
ho già  segnalato la cosa a un moderatore....la tua arroganza e presunzione prima o poi finirà 

rispondo tramite mp

come è stato riferito a me riferisco anche a voi: per questioni quasi personali, che non centrano con il topic o i mezzi in questione, utilizzate gentilmente gli MP.
Scusate l'intrusione.

hai ragione grazie

e di cosa ci mancherebbe

nuovo aggiornamento....
eseguito il primo tagliando dei 15mila....fatto a 13800 circa....
costo totale dell'intervento 54,90 euro...un po caruccio visto che si tratta solo di controlli e rabbocchi...ma mancava almeno un litro di olio
e, a detta loro, hanno controllato tutto il mezzo da cima a fondo...
ho ordinato gli antiturbo che vengono venduti insieme ai raschiavetro modificati...e vengono 90,44 euro montati...un bel po carucci...ma trattasi di ricambi originali....
poco male...tanto paga dacia

be, caruccio mica tanto....
mancavano due litri di olio
il prezzo è molto buono...si tratta di un 5w40 a 15 euro al litro + iva....
non è pochissimo ma molto poco rispetto ad altri concessionari....
e poi mezz'ora di manodopera....

mercoledì si fa un bel viaggetto di 1100 km

zago83 ha scritto: be, caruccio mica tanto....
mancavano due litri di olio
il prezzo è molto buono...si tratta di un 5w40 a 15 euro al litro + iva....
non è pochissimo ma molto poco rispetto ad altri concessionari....
e poi mezz'ora di manodopera....

mercoledì si fa un bel viaggetto di 1100 km

tornato con ben 18mila km sulle spalle....
all'andata ha fatto 1200 km con un pieno!!!!
al ritorno un po meno...

eseguito secondo tagliando...20mila km....
cambio olio, filtro olio, filtro aria, filtro antipolline, filtro gasolio, manodopera. tot 154 euro tondi tondi...
meno lo sconto di 57 euro...tot 97 euri....
e mi hanno montato gli antiturbo
che dire???non posso che essere soddisfatto

Avoglia

e dire che ieri mi hanno spaventato dicendomi che sarebbe costato sui 250 euro...
p.s. mi hanno controllato anche i sensori dell'abs davanti perchè ci sono stati clienti che hanno lamentato l'improvviso svenimento della lancetta del contachilometri....
sinceramente mi sono accorto che me l'ha fatto un paio di volte...ma non ho dato peso alla cosa...
di certo se mi succede fuori garanzia il tachimetro può rimanere pure a 0

mi compro pure io il furgoncino della dacia, vendo l'iby e con i soldi in più lo intamarro