SEAT Ibiza Tuning Club

qualcuno l'ha gia vista... ecco le nuove 4 ruote che mi portano in giro.

Modello: Audi A4 Avant 2.0 TDI 143cv Multitronic Business Advanced
Immatricolazione : 11/2010

Esterni
- Colore Nero
- Cerchi da 18" con gomme 245 45
- Pack cromo
- Pellicole posteriori
- Fari led posteriori
- Luci diurne a led
- Bixeno

interni
- Pack luci

Audio
- Impianto audio Audi Multimedia Bang & Olufsen
- Navigatore
- Bluetooth

Accessori vari
- Side assist
- Lane assist
- Criuse control
- Sensori parcheggio anteriori

bel mezzo complimneti! i cerchi sono stupendi!

E come và  con il variatore al posto del DSG?

mah ti dirò ... il dsg 6 marce è sicuramente più divertente. cambiate sportive ma senza contraccolpi.
questo più confortevole. è un treno. l'accelerazione è sempre graduale e perfetta.

certo che ha 2 difetti enormi:
il primo è l'orecchio !! non si può sentire!!!!!! il motore va su di giri e poi tu acceleri mentre lui scende... è una cosa spiazzante all'inizio.
il secondo è il freno motore: praticamente nullo. in S ancora ancora si sente qualcosa di più ... ma 50.000 km e le pastiglie anteriori erano finite...

il motore non è sottodimensionato come credevo. i 180 li raggiungi con facilità  e l'accelerazione è sempre ottima.

per il resto, un salotto mobile. viaggiare e non rendersene conto.

Indubbiamente molto bella, ma ci sono 2 pecche (per me9, SW e automatico, per il resto, i miei complimenti...

Lo avevo testato sul tuareg 3.0 tdi...stesse considerazioni,anche se un lieve on-off in alcune situazioni di cambiata lo avvertivo.
Però 0-180 era un qualcosa di straziante per lo stomaco

Quanto al motore questo nuovo CR non è male essendo corposo SEMPRE....poi ovvio che più cavalli ci sono meglio è.
Consumi?

Non sapevo cmq avesse anche la modalità  "S" ed inoltre sulla neve la vedo problematica,che già  lo è con il dsg.

metti su famiglia ?

Cbx-FR, perchè lo chiami "variatore"???

non è il solito automatico (con gli epicicloidali) con convertitore di coppia gestito elettronicamente?

Ma era una battuta per prendere in giro diego tutto qui

Cmq si,il multitronic dovrebbe proprio essere come lo hai descritto tu

Cbx-FR ha scritto: Lo avevo testato sul tuareg 3.0 tdi...stesse considerazioni,anche se un lieve on-off in alcune situazioni di cambiata lo avvertivo.
Però 0-180 era un qualcosa di straziante per lo stomaco

Quanto al motore questo nuovo CR non è male essendo corposo SEMPRE....poi ovvio che più cavalli ci sono meglio è.
Consumi?

Non sapevo cmq avesse anche la modalità  "S" ed inoltre sulla neve la vedo problematica,che già  lo è con il dsg.

perchè è problematico il dsg sulla neve?

bella macchina...ci ho fatto qualche viaggetto come passeggero ed è davvero molto molto confortevole!

Sicuramente non si può avete sensibilità  in partenza come col manuale... Termiche obbligatorie. E vediamo in manuale se andra' meglio. Certo che con 8 rapporti ti passa la voglia.

I consumi credevo peggio: autostrada a 140/150 sui 15kml.
Urbana 13, extra 18/20 .
A 80 fissi fa 25kml.

Ora voglio vedere se posso montare il cruise adattivo...

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bella! auguroni diego!

cambia il volante, ti prego...

DRCrcK, mi dispiace per la scelta

eh frazze, quando arriverai alla mia età  ti toccherà  pure a te

sul voltante, concordo, volevo tenermi quello del tt


cmq l'audi qui non mi fa il lavoro di montare il cruise adattivo poca voglia di fare bene mi sa ... devo trovare qualche coraggioso.

vieni giù a Catania, e te la fai sistemare da MTChrist! (anche se ora è il mago delle moto! ahahah una mano te la da'! ahahah)

Cmq buttagli il volante dell'RS4 e non ci pensare più

prometto che mi farò delle ferie anche in sicily!!

quando vuoi... poi trovo io 2 o 3 posti dove stare e dove andare!

Cmq prox evento ITC "grosso" verrò io su'... dobbiamo far ri-assaggiare un po' di asfalto buono a VAGPuzzle!

ma fatemi capire, per intenderci, alla fine è lo stesso cambio che si trova sugli scooter? è la prima volta che lo sento su un'auto (non sono molto informato sugli automatici)