centodue's Citreon C4 Berlina Prima serie

[centodue]

Ah grazie, però quello che ho preso io non penso vada bene per le batterie al litio, difatti "cita"

È severamente vietato caricare la batteria al litio

Comunque non penso di usarlo per quel tipo di batterie per cui dovrebbe andare bene comunque per quello che serve a me.

[SIRIO155]

mmm quello che uso io è davvero ottimo, ti fa anche la scarica e la ricarica, lo feci su una batteria che ormai si scaricava dopo nenache mezza giornata sulla multipla, misi tale impostazione e si ricarico' dopo 4-5 giorni..... mi duro' altri 3-4 mesi....ma era proprio esausta....

[centodue]

In teoria c'è scritto che anche quello che ho preso io (che adesso risulta in consegna) fa scarica e carica, e credo che la batteria che ho tolto abbia bisogno di questo perchè alla fine è rimasta ferma 2 mesi con due cariche fatte nel periodo con batteria che era scesa quasi a zero per cui qualche ciclo non guasterebbe.
Ma tale funzione va attivata premendo qualche pulsante particolare o la fa in automatico in base alla lettura stato batteria quando la colleghi?

Comunque ecco finalmente arrivato la seconda luce retromarcia che andrà a sostituire quella fendinebbia
All'inizio la installo usando ancora la lampada fendinebbia , ma almeno l'estetica a luci spente sarà simmetrica.
Nel frattempo sto ancora pensando se comprare il laser od il fanale centrale o entrambi per usarli come retronebbia anche se ammetto che sono orientato al laser...sono troppo curioso di vederlo come risultato finale

Purtroppo è da 3 giorni che il meccanico ha la macchina e ancora non ho saputo niente
Forse sto lavoro di sostituzione radiatorino riscaldamento e valvola termostatica non era poi così semplice

[centodue]

Finalmente questa sera vado a ritirare la mia macchinina ....sono troppo felice.
2 mesi di agonizzante attesa di averla finalmente pienamente funzionante così posso riprendere a fare le personalizzazioni
Lavori effettuati:
1) Sostituzione radiatore interno riscaldamento (comprato da me)
2) Sostituzione valvola termostatica (comprato da me)
3) Cambio olio e filtro olio (comprati da me)
4) Cambio tergicristalli anteriore (Bosch aereotwin già comprati da me)
5) Nuova batteria 60 Ah
Devo pagare 150€ compreso il costo della nuova batteria (che non so cosa mi abbia montato)

Tra l'altro mi ha detto che ci sono due tirnati dei braccetti un pò lenti che andrebbero sostituiti....sapete se è un lavoro impegnativo ed oneroso? E soprattutto se posso camminarci tranquillamente, visto che non me lo ha sistemato?

[centodue]

Finalmente la macchina è a casa...però ancora non l'ho ripresa in mano perchè mi sono abituato quasi a guidare quella di mia madre
Vediamo se nei prossimi giorni riesco a postare le piccole news fatte

[SIRIO155]

Diciamo che a questo punto conveniva cambiare i tiranti, costano una decina euro l'uno in media.... 150 euro penso che dalle tue parti sia un ottimo prezzo

[centodue]

Difatti non so perchè non me li abbia cambiati
Tanto ormai era li e poteva farla con calma...adesso mi tocca aspettare altri 20 mila km.

[centodue]

Ecco il primo step: sostituzione lampada.
Ora devo acquistare le lampade BA15S abbastanza potere da illuminare come se fossero anabbaglianti e ho pensato di comprare la luce laser per la retromarcia.
Quando avrò l'occorrente farò la modifica per avere doppia luce retromarcia e retronebbia con laser.
Comunque adesso da vedersi è già molto più piacevole e comunque non ho problemi di contestazione visto che le luci emesse sono rossa e bianca come previsto sebbene logicamente abbia lampade a led non montabili

[Osvaldo P.]

Trovo che i fanalini bianchi ci stiano molto bene. Sono curioso di vedere il retronebbia laser in funzione.

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[centodue]

Speriamo che arrivi in fretta che così faccio in tempo a fare la modifica quando c'è ancora la nebbia altrimenti mi tocca cercarla

[centodue]

Ecco due nuove personalizzazioni :
- pomello cambio (ho scelto questo perchè mi piaceva la forma)
- Antennino corto (Questo)

L'antennino (anche se il costo è ridicolo) me lo hanno rimborsato perchè non arrivava da una vita (4 mesi!!!!), ma poi naturalmente è arrivato

Questa notte mi sono sognato una modifica per avere un doppio fendinebbia su ciò che è già montato in auto (ma che sogni faccio la notte??? )
Visto che la zona di fanali indicati nella immagine sotto sono SOLO ESTETICI , per cui non c'è dentro nessuna lampadina ma servono solo a dare continuità al fanale, stavo pensando di trasformarli in RETRONEBBIA Mettendo dentro due barre LED super potenti
I problemi da affrontare sono diversi:
- scollare la plastica per l'inserimento della lampada da utilizzare
- vedere di fare arrivare i cavi fino all'interno bagagliaio
- prendere il collegamento fendinebbia attualmente presente sotto il paraurti per dare il comando ai nuovi retronebbia
Il bello di una soluzione di questo tipo è che il veicolo esteticamente risulterebbe perfettamente originale, ma il risultato finale sarebbe una vera ottimizzazione di tutto quello che serve (doppia retromarcia in basso per illuminare bene nelle manovre e doppio fendinebbia in alto per essere visibili ottimamente nella nebbia)

[Osvaldo P.]

La barra led nella parte alta dei fari sarebbe una figata. Effetto scenico notevole.

Inviato dal mio Redmi Note 8 Pro utilizzando Tapatalk

[centodue]

Non solo quello, ma anche il fatto che ha incorporata la freccia dinamica
Link fornito da giufer (guarda QUI)
Ho misurato il mio fanale e la zona dove inserirlo è 35 cm (visibile anche nella discussione di giufer) per cui penso che comprerò la evrsione da 30 cm altrimenti mi toccherebbe modificare quella più lunga e preferisco fare un lavoro in meno.
Questo è il link suggerito e che permette anche la scelta di colori dievrsi.

Stavo pensando che anche questa tipologia di luci potrei usarla per la realizzazione dei fendinebbia superiori

[SIRIO155]

bello il pomello!! per la striscia la vedo troppo un casino......specialmente smontare e scollare i fanali che se hanno i loro anni si possono spaccare .....poi il fascio luminoso sarebbe rivolto verso l'alto....mmm....

[centodue]

Eh si, è un lavoro da valutare e le tue osservazioni potrebbero essere valide.
Difatti un lavoro fatto bene sarebbe montare non una striscia classica ma "costruire" o collocare delle strutture simili a quelle dei fanali moderni a led con il led incastonato dentro piccole zone riflettenti in modo che sia posizionate non verso l'alto ma nella direzione di massima emissione (quindi una struttura a gradini con led rivolti proprio verso dietro).
Non so se esistano ..dovrei mettermi a cercare e magari si trovano. Oppure si potrebbe disassemblare qualche lampada led da lavoro e recuperare tali parti
Vedrò è valuterò se fattibile.

[centodue]

Aggiornato primo post con la lista degli ultimi aggiornamenti
Stavo notando che con i pirelli anteriori P7 cionturato sono arrivato a percorrere ben [b]60 mila km [b]
Eccezionali posso dire....
Poi adesso sto guidando un pò sportivo per cui devo vedere di darmi una "regolata" per farli durare almeno altri 10-15 mila km

La cosa spettacolare di questa auto (che non avevo mai avuto sull'ibiza) è la perfetta regolarità con cui gli pneumatici si usurano....in modo uniforme senza trovarmi con bordi consumati e centro ruota ancora buono.
Ecco perchè riescoa fare così tanti km.

[centodue]

Finalmente dopo molti mesi ho lavato la piccolina perchè dovevo portarla a fare la revisione.
Ho fatto la revisione con tutte le lampade a led installate e nessuno mi ha detto niente.
Adesso, a fine revisione , viene stampato un foglio con i km del veicolo che viene graffettato insieme al libretto per una evidenza immediata del chilometraggio dell'ultima revisione, quindi se acquistate un'auto con revisione fatta nel 2020 questo foglio deve essere insieme al libretto a dimostrazione del reale chilometraggio anche da parte di un privato ad un privato senza che si debbano fare verifiche on line.

Ecco qualche fotina della bimba rinfrescata....

[giufer]

Bella sembra nuova di pacca. Luccicante


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[centodue]

Devo dire che da quando l'ho comprata tra la lucidata che gli ha fatto il carrozziere dopo il danno al paraurti posteriore e le mie passate di pasta abrasiva e cera è migliorata davvero.

[centodue]

Ebbene, finalmente ho fatto l'acquisto della soluzione Autoradio android 9"
Il sistema sostituirà integralmente autoradio (comprendente lettore CD) e display multifunzione/computer di bordo che sulla citroen C4 sono separati e include una nuova mascherina che ricolloca due tasti più lateralmente per permettere al display di starci.
Inoltre comprende un decoder CAN per il mio modello di auto che permetta di mantenere i comandi al volante (visto che li avevo cambiati per avere TUTTI i tasti per chiamate vocali e ricerca rubrica )
Il tutto sarebbe costato tra 150 e 280 euro, ma ho trovato un ragazzo siciliano che gli si è guastato il cambio robotizzato e quindi mi ha proposto la vendita di tutto il kit (ancora imbustato) a 100€ compresa spedizione (spedito questo pomeriggio)
Le uniche cose che non sono comprese nel suo kit sono la telecamera posteriore, il DVR (ne ho già una alimentata in modo permanente), il DAB (non mi interessa), la TV digitale (non mi interessa) i sensori TMPS (magari in futuro) e l'ELM327 (ce l'ho già).

Il problema è solo che l'autoradio NON serve più e quindi il DIN dove è attualmente collocata devo recuperarlo in qualche modo (vedi figura 1).
Ho 3 posibilità:
- Possibilità 1) : Mettere un cassetto portaoggetti con sportellino chiudibile che recupera quello attuale (MINUSCOLO rispetto a 1DIN) posto attualmente sotto il display multifunzione (vedi FIGURA 2)
- Possibilità 2) : Spostare il display multifunzione citroen che permette di gestire anche molte funzionalità auto (devo capire dove trovare la mascherina giusta e come fare a collegarlo all'autoradio che arriva) come si vede nella FIGURA 3 estratta da un video di un ragazzo brasiliano che ha usato questa soluzione (ma non spiega come la ha ottenuta....tra l'altro si vede anche nel video che ci sono delle traduzioni non presenti sulle scritte del computer di bordo che appariranno sul nuovo display )
- Possibilità 3) : adottare la possibilità 1 ed in più spostare il display multifunzione a sinistra del volante eliminando un cassetto portaoggetti (praticamente inutile perchè minuscolo) come hanno fatto già molti altri utenti che hanno installato i primi modelli di android o tablet come console centrale (vedi FIGURA 4)

La terza possibilità prevede delle rilavorazioni irreversibili:
- segare i punti della struttura di fissaggio del display multifunzione
- segare alcuni punti del cruscotto lateralmente per permettere l'incastro del display multifunzione (roba non visibile anche se si ripristinasse il tutto)
- prolungare i cablaggi originali della comunicazione CAN del display fino al punto dove si deve collocare il display multifunzione

Cosa mi consigliate?
Intanto il cassettino 1DIN potrebbe essere qualcosa tipo QUESTO (naturalmente su aliexpress è quasi regalato
O anche qualcosa così ma secondo me darebbe fastidio al display.

Ecco le foto del progetto e dell'autoradio