SEAT Ibiza Tuning Club

La soluzione 3 mi piace.
Il display multifunzione posizionato sotto la stazione multimediale ci sta'.
Sara' un poco scomodo per leggere le informazioni,ma esteticamente è quello che preferisco.
Con quella soluzione non dovresti avere problemi con i cavi di collegamento del display essendo piu' in basso rispetto alla posizione originale.
Hai fatto un affarone,per quella cifra ci compravi solo l'interfaccia can.

SIRIO155 ha scritto:

che è successo?


Grazie Davide per il consiglio. Devo dire che anche io sarei intenzionato alla terza soluzione anche se richiede molto più lavoro.
Diciamo che la cosa che devo capire è come ha fatto il ragazzo di questo video a collegare il display multimediale originale.

Ecco sotto una immagine estratta dal suo video che evidenzia un problema di mancata traduzione delle voci del computer di bordo (ho trovato questi difetti segnalati anche su un video di un ragazzo russo).
L'altra soluzione che avevo valutato in alternativa al mio acquisto era il display a 12" in configurazione SIMIL TESLA però francamente valutare una spesa di 500-700 euro non mi andava proprio...ancora un pò non ci vale neanche la macchina (anche se certamente da vedersi è spettacolare!)

Intanto ho trovato il link dell'eventuale mascherina display (è quello usato sulla peugeot 3008) se volessi installare il display multifunzione al posto della autoradio:
https://it.aliexpress.com/item/33037975 ... h0ehv&mp=1



Per pochi euro magari lo compro anche se l'arrivo è previsto per metà aprile
Diciamo che magari attendo l'arrivo dell'autoradio android per valutare meglio se l'operazione di riposizionamento display multifunzione è semplice e plug&play o se mi tocca rivoluzionare qualcosa....

Purtroppo le spedizioni dalla Cina sono già lunghe, poi con questo cavolo di corona i tempi si allungano. Non ho idea di come sia il cavo del display, ma se dovessi riuscire a cablarlo e posizionarlo sotto la nuova stazione multimediale sarebbe un lavoro al top!

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Cavoli a me non sta arrivando più nulla. Comprate prima di sto casino fra l'altro :/

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L'autoradio mi è arrivata sabato ma quel disgraziato del portinaio ha chiuso senza avvisare mia madre e non ho avuto modo di fargliela ritirare altrimenti l'avrei già installata (o mi sarei studiato come fare).

Intanto , con il valido aiuto di mio figlio Simone (5 anni) che usava il phon sono riuscito a fare l'oscuramento fari posteriori.
Devo dire che per un lavoro fatto per la prima volta è venuto benissimo!
Mi aspettavo un pò più scuri (era il modello fumè che aveva linkato Osvaldo P. in una discussione (QUESTO), io avevo preso il LIGHT BLACK, forse ho sbagliato
Per fare un buon lavoro serve essere in due, altrimenti è quasi impossibile.
Il problema è stato che la larghezza della pellicola era appena su misura con la larghezza dei miei fari (si vede nella prima foto) e andava "dilatata" a caldo per riuscire a farla arrivare perfetta...ma ci sono riuscito.

E poi MIO FIGLIO (comanda lui ) ha deciso che dovessi mettere questi due stemmini sugli specchietti perchè (come dice lui) "papà ti sto facendo la macchina più bella del mondo"

Avete fatto un ottimo lavoro
Io ci ho riprovato ma non sono riuscito a fare nulla.
Hai un valido collaboratore per questi lavori. Passargli la tua passione per le modifiche.

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Il lavoro di installazione multimedia è iniziato ....a rallentatore per una pausa di mezz'ora concessa dalla moglie.
Ho visto che i sensori di parcheggio funzionano correttamente con indicazioni a schermo come sul display originale citroen e con suono negli altoparlanti.
Ho dovuto rinunciare al diffusore di fragranze presente sulla destra della mascherina originale smontando l'erogatore (mai usato )
L'autoradio ha dietro due connessioni USB e una delle due è fornito anche con connettore per chi aveva già l'USB sulla vecchia autoradio (era un connettore particolare) e nel mio caso ho potuto usare questo.
I comandi al volante superiori funzionano regolarmente ma quelli inferiori (tra cui quelli di gestione rubrica e comandi vocali) non erano corretti, ma devo studiarmi ancora tutto per capire se esistano possibilità di configurazione (era solo una prima prova).
Sul connettore Quadlock avevo il collegamento del microfono esterno ma non ho approfondito se i contatti arrivano alla nuova autoradio nel cablaggio di adattamento (che comprende anche il dispositivo di canbus specifico per il mio veicolo).
Il connettore di collegamento del display multimediale originale era libero per cui ci ho collegato il display originale momentaneamente posizionato sotto (dove prima era collocata l'autoradio), poi valuterò se lasciarlo li o fare l'operazione di spostarlo a sinistra (come anticipato nel mio precedente post).
I tasti di apertura/blocco porte e quattro frecce sono presenti sulla mascherina della nuova autoradio perchè sono diversi dagli originali e funzionano correttamente ma hanno la retroilluminazione giallina come era originale sul veicolo ma io l'avevo trasformata tutta rossa, per cui stavo pensando se modificare anche questa

Quindi le cose che ancora devo sistemare/controllare sono le seguenti:
- installare GPS
- acquistare e installare una retrocamera (stavo pensando a quelle integrate con il portatarga così la zona superiore resta libera per installare il dispositivo laser retronebbia
- vedere se la DVR presente si può connettere
- verificare i comandi al volante dedicati alla gestione delle funzioni presenti sul display multifunzione della citroen.
- verificare se il microfono presente sulla plafoniera centrale è collegato o va aggiunto un collegamento.

Intanto il ragazzo che me lo ha venduto mi ha fornito link e dati dell'ordine ed ho contattato il venditore per sapere circa la garanzia e chiedergli quali sarebbero i collegamenti del microfono ed altri.

Beh, ecco le prime foto della trasformazione.

Si sta rivelando impegnativa come operazione. Il secondo display messo sotto ci sta alla perfezione. Mi piacerebbe parecchio poter montare una sorgente aftermarket, ma per adesso mi devo accontentare della originale.

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BELLISSIMO E BRAVISSIMO! Un lavorone! Per la retrocamera nella ford io l'ho posta internamente e centralmente sopra al lunotto, cosi è al riparo da acqua fango ecc.....e cmq riesco a vedere bene tutto. Sulla Cupra invece è integrata nel portatarga ma si fa sempre piena di fuliggine che impastata all'acqua di quando piove ti lascio immaginare.....

Difatti anche sulla mia auto la zona targa si sporca molto però non saprei se metterla così in alto sarebbe comoda sulla mia auto.
Diciamo che se fossi stato a casa da solo in 3 orette continuate avrei fatto tutto invece con il fatto che la moglie mi concede pochissimo tempo me lo sta facendo diventare un lavoro eterno ed impegnativo, perdò più tempo a tirare fuori la macchina e gli attrezzi che non i minuti reali che mi metto a fare le cose
Tu che tipo di retrocamera hai acquistato? stavo pensando se prendere uno di quei porta targa con incorporata la retrocamera e così tra le luci targa installo invece il retronebbia laser

allora sulla cupra l'ho messa nella portatarga fatto proprio per contenere la telecamera. Entrambe le telecamere sono cinesi da pochi euro, mi raccomando devono essere a visione notturna.....prova prima a posizionarla come ho fatto sulla ford, poi se magari non ti soddisfa compri il portatarga......Ripeto nella ford mi trovo bene

Un mio dubbio personale, ma avendo le luci targa a LED che fanno una luce pazzesca non è che accecano la retrocamera non permettendo una buona visione notturna?
Luci targa Citroen C4
La qualità (risoluzione) della retrocamera della ford è come quella retrocamera incorporata nel portatarga oppure è migliore?
Mi riesci a girare qualche foto della visione con retrocamera in alto?
Vabbè che essendo un segnale video non si può parlare mai di HD anche se pubblicizzano il contrario.

no infatti è semplice rca. appena scendo faccio una foto

Quindi il segnale RCA è un segnale video standard con risoluzione (limitata) a 768x576 (PAL).
Per avere anche le indicazioni di curvatura del volante serve uan retrocamera predisposta oppure è funzione dell'autoradio (e comunque va presa una retrocamera predisposta?)?

centodue ha scritto:
Per avere anche le indicazioni di curvatura del volante serve uan retrocamera predisposta oppure è funzione dell'autoradio (e comunque va presa una retrocamera predisposta?)?

Mi sono un pò informato e dovrebbe essere una funziona della autoradio che legge da CAN la curvatura del volante e fornisce quindi la corrispondente curvatura delle linee per fare capire la posizione dove si andrebbe a fermarsi con quell'angolo di retromarcia.
Sono ancora molto indeciso sulla tipologia di retrocamera da acquistare
Comunque il mio paraurti ha una "fessura" dove posso fare passare i cavi senza bucare niente, per cui sia la retrocamera che il laser retronebbia che avevo ordinato potranno essere installati in modo semplice senza fare buchi.
Ecco sotto una foto per vedere bene la zona del passaggio cavi.

Per quanto riguarda l'autoradio nuova non sono molto soddisfatto del fatto che non sono ancora riuscito a personalizzare i tasti dei comandi al volante nonostante che sembra ci sia di tutto e di più associabile...forse sono io che non ho compreso la procedura corretta (anche se leggendo le istruzioni a schermo sembrano molto chiare ).
Ho provato ad installare un Laucher proprio per autoradio android (CarWebGuru , presentato proprio dal ragazzo che aveva installato il mio modello di autoradio), ancora devo configurarlo ma sembra carino, ed ho messo subito una piccola personalizzazione dello schermo
L'audio di questa autoradio è notevole e superiore a quello della RD45 (autoradio citroen/peugeot con BT) che comunque è famosa per il suo audio limitato

troppo complicato.....gia' normalmente non la usi chissa' come, giusto il tempo per dare uno sguardo che non ci sia nulla dietro e quanto ti puoi avvicinare nel parcheggio alla macchina dietro.....

Bellissima la radio!!