SEAT Ibiza Tuning Club

il borgo ha scritto: son daccordo con te,ma non mi dire che farebbero fatica a vendere un 1.6.
diciamo più semplicemente che spingono per quei determinati motori,perchè la auto che prendono per prova poi vengono vendute e non rimangono in mano loro.

Esatto

vuoi che in tutta rimini e circondario non prendono una 1.6 perchè han paura che gli rimanga in magazzino?

Probabilmente no ma dappertutto in Italia non hanno il 1.6, anche qui a BS che di certo il mercato dell'auto non ristagna avevano solo il 1.9 TDI

non prenderanno 10 macchine ma almeno 3/4 poi sono le morizzazioni della ibiza.
per comprare un'ibiza 1.6 bisogna aver fiducia a stò punto su quello che ti viene detto

Ti capisco, infatti e' una fortuna che esistano forum come questo

QUINDI il 1.6 non è un motore per divertirsi quando serve?
Ma è lo stesso che montavano sulla golf 4 serie?

Non sono sicuro ma dovrebbe essere lo stesso della Golf IV, sulla V e la VI e' diverso (1.6 8v 102 cv), era lo stesso della Leon prima serie.
Non e' che non ti puoi divertire, l'Ibiza e' leggera e anche se il motore non e' il top riesce a dargli una certa agilita', ovvero su una bella stradina tutta curve ti puoi divertire di sicuro ma non aspettarti grandi prestazioni, calci nella schiena o progressioni esaltanti, se mi dici da che auto provieni posso cercare di fare un paragone

Dakhan ha scritto: Non sono sicuro ma dovrebbe essere lo stesso della Golf IV, sulla V e la VI e' diverso (1.6 8v 102 cv), era lo stesso della Leon prima serie.
Non e' che non ti puoi divertire, l'Ibiza e' leggera e anche se il motore non e' il top riesce a dargli una certa agilita', ovvero su una bella stradina tutta curve ti puoi divertire di sicuro ma non aspettarti grandi prestazioni, calci nella schiena o progressioni esaltanti, se mi dici da che auto provieni posso cercare di fare un paragone

provengo da una punto 1.2 II serie 60cv 8v
non è il massimo.
volevo interessarmi anche del 1.9 diesel da 105 cv come costi di gestione siamo li?

Ovviamente rispetto alla Punto e' piu' prestazionale e in autostrada e' un altro pianeta, il 1.9 TDI consuma molto di meno (almeno 4-5 km con un litro in piu' e il gasolio costa meno) e ha una coppia maggiore, il 1.6 lo trovo piu' divertente da guidare. Io al tempo avevo fatto un paragone considerando anche i costi minori dei tagliandi e dell'assicurazione e il prezzo d'acquisto piu' basso e fino a 90000 km costava di meno il 1.6 oltre era conveniente il diesel; nel mio caso poiche' io cambio auto ogni 4 anni e faccio circa 20000 km all'anno ho preferito il benzina.

oggi sono passato dal concessonario per sapere se aveva una data di consegna della mia ibiza sc 1.6 ma ancora non aveva neanche la data di produzione(l'ho ordinata il 24 aprile)dicendomi che la mia è capitata nella produzione delle nuove 2010,quindi ovro aspettare se tutto va bene fine luglio.tempi di consegna sui 100 giorni.in più mi dovrebbero montare anche il kit sport(sempre da ordinare).
ad agosto a stò punto avrò l'auto pronta che starà  in garage fino a settembre periodo in cui smetto di lavorare .quanto sono lunghi!!!!!!!!!!!!!!!!

lunedì dovrebbe arrivare la mia... è normale che il concessionario mi abbia detto che prima di montarmi l impianto gpl è meglio ci faccia un migliaio di km???

Assolutamente no, tant'è vero che il rodaggio l'ho fatto subito a Gpl e la macchina si è subito slegata e i consumi sono ottimi!!!!

L'hai presa a Gpl giusto? Incomincia a risparmiare da subito!!!!! L'importante è ogni 3/4 pieni di Gpl farti una 50ina di km a benza per non lasciarla invecchiare nel serbatoio.

ok problema risolto l altro giorno ho parlato con chissà  chi, tanto che oggi sono andato a vederla in concessionaria col responsabile e l impianto è già  montato...

Ciao a tutti, io ho mandato delle richieste preventivi tramite mail qua e la (Campania) per capire bene quando mi verrebbe a fare la Seat Ibiza 1.6 Sport Dual.
Ho un budget massimo di circa 17mila euro e devo dire la verità , a parità  con altre case automobilistiche (vedi Fiat dove i vari accessori costano parecchio), sono dei preventivi abbastanza appetibili.
Oggi mi ha risposto il concessionario di Napoli, dicendomi:
Per gli accessori da lei richiesti:
Colore metallizzato
specchi richiudibili
pack spazio
bracciolo
predisposizione navigatore satellitare
tetto apribile (ci sono rimasto malissimo nel sapere che si apre solo di qualche centimetro e non completamente)
airbag laterali e a tendina
allarme
vetri oscurati
usb/Ipod + Bluetooth
Climatronic
Ipt e iva incluse

Prezzo: 16500 euro tondi tondi
Che ne dite come prezzo?
Devo dire che stavo pensando di prendere il 1.6 perché il 1.4 consuma abbastanza da quello che leggo online ed aveva prestazioni scarne, ma adesso mi sta passando la voglia leggendo tutti questi commenti. Consuma quasi come il Suv ibrido Lexus, ma quello pesa oltre due tonnellate ed ha un 3.0 a benzina come motore. Sul fronte prestazioni la casa dichiara un 0-100 in dieci secondi circa e il chilometro da fermo in 30 secondi circa, non è fulmine di guerra ma è adeguato.
Se voglio spararmi sotto gli 8 secondi mi prendo la FR o la Cupra, fai 190km/h e come riserva di velocità  dovrebbe essere abbastanza per andare in autostrada in quinta marcia a quattro persone tranquillamente.
Sull'insonorizzazione sapete dirmi qualcosa? A 130Km/h in quinta a quanto gira il motore? E' rumoroso assai?
Credo che consumi, sicurezza, comfort siano più importanti per chi sceglie questa auto, poi vengono anche le prestazioni. Se uno mettesse prima le prestazioni, come già  detto, salirebbe alla Fr come minimo.

Ps.: ho notato che la FR e la Cupra consumano meno del 1.6... sarà  per la maggiore cavalleria o per il cambio DSG?

non posso risponderti a tutto, però a quacosa...
1. Il rumore boh, ho sempre la radio accesa...cmq direi accettabile. Fa parecchio casino al minimo con l'impianto attivo, ma lo fan tutte le auto a gpl (ticchettio snervante degli iniettori gpl)
2. 130km/h = 3500 g/min circa in 5a marcia a gpl
3. Massimo massimo io ho fatto (ovviamente a benzina) 0-100 in 11 sec, controllato con il vcds. Ovviamente molto dipende da te,, con le tue cambiate...io pilota non sono, quindi direi che cmq ci sono margini di miglioramento.
4. Consumi. NON ANDARE A BENZINA. è da spararsi. (però è più divertente hihi). Il gpl conviene in ogni caso, ma non aspettarti i 500km con 20 euro. Io arrivo scarso a 400-420. In molti sul foro dicono che si fà  di più, ovviamente dipende da tanti fattori, quale il PIEDINO PESANTE, strada percorsa (io sto in collina, e in salita la macchina beve, pochi cazz). In ogni caso, col gpl vai a cuor leggero.
Per il prezzo, se guardi la mia iby (link nella mia firma) hai un idea degli optional. Ho pagato 16.500 a febbraio 09, quindi direi che il tuo è un prezzaccio, o cmq un prezzo più che ragionevole.
Sul motore c'è cmq qualcosa da dire. Consuma, è vero, non è all'ultimo grido (qualcuno dice che ha 15 anni o giù di lì), però, apposta per questo, è affidabile. Non si rompe facilmente. E il che è solo un bene, con i tempi che corrono. E il mio meccanico mi ha detto che abbiamo la catena di distribuzione, e non la cinghia...Quindi, un qualcosa in meno che si usura, e quindi che non dovremmo cambiare.

ciao a tutti anche io ho ordinato l'ibiza 1.6sport dual 5.p.dovrebbe arrivarmi a febbraio.qualcuno sa dirmi come va come prestazioni?perche passo dal 1.9mulj della punto hgt da 101cv a questa penso che le prestazioni siano quasi simili no?
e per i consumi?con un pieno gpl +o- quanti km si fanno?grazie

benca19 ha scritto: ciao a tutti anche io ho ordinato l'ibiza 1.6sport dual 5.p.dovrebbe arrivarmi a febbraio.qualcuno sa dirmi come va come prestazioni?perche passo dal 1.9mulj della punto hgt da 101cv a questa penso che le prestazioni siano quasi simili no?
e per i consumi?con un pieno gpl +o- quanti km si fanno?grazie

io ho il 1.9 della iby e quindi non entro nel merito,ma ti voglio solo dire che le prestazioni non possono essere tanto identiche nel passare da una macchina turbo a una aspirata a gpl....ovviamente la iby farà  un po' più di fatica a raggiungere i livelli della tua vecchia punto...e per avere le stesse prestazioni circa dovrai spremere il motore aspirato che anche se a gpl consumerà  dunque di più di quello che ti aspetti.
sono 2 macchine diverse difficili da paragonare.

si si sicuramente come la mia non andra questo lo immaginavo infatti non lo presa per correre pero quando serve tipo un sorpasso penso che vada bene.e un motore abbastanza elastico anche se un po vecchiotto.

Beh ragazzi, dico la mia su sto 1.6 anche se la mia ha il dsg...e quindi le cose cambiano di parecchio. Tanto per fare un esempio a 130 km/h in 7a sono a 3000 giri...e in qualsiasi situazione basta affondare il piede che la macchina schizza via (scalando un paio di marce) Senza scalare beh...questo motore non è sicuramente un fulmine, ne tantomeno elastico... cmq in allungo va discretamente bene, io prendo i 190 a gpl. Devo ancora provare bene gli 0-100 quindi non vi so dire. Al momento ho 13500 km quindi un po' di strada l'ho fatta... beh, come consumi vi posso dire che da settembre ad oggi sono riuscito a fare 400 km con un pieno di gpl 24 euro solo una volta... In media faccio 350 km con 20 euro circa... Tra le altre cose ho notato che il consumo in città  è veramente moderato, grazie al dsg che mette subito marce alte, non si nota quindi differenza tra l'uso extraurbano o cittadino.

Restyling!!! ha scritto: Beh ragazzi, dico la mia su sto 1.6 anche se la mia ha il dsg...e quindi le cose cambiano di parecchio. Tanto per fare un esempio a 130 km/h in 7a sono a 3000 giri...e in qualsiasi situazione basta affondare il piede che la macchina schizza via (scalando un paio di marce) Senza scalare beh...questo motore non è sicuramente un fulmine, ne tantomeno elastico... cmq in allungo va discretamente bene, io prendo i 190 a gpl. Devo ancora provare bene gli 0-100 quindi non vi so dire. Al momento ho 13500 km quindi un po' di strada l'ho fatta... beh, come consumi vi posso dire che da settembre ad oggi sono riuscito a fare 400 km con un pieno di gpl 24 euro solo una volta... In media faccio 350 km con 20 euro circa... Tra le altre cose ho notato che il consumo in città  è veramente moderato, grazie al dsg che mette subito marce alte, non si nota quindi differenza tra l'uso extraurbano o cittadino.

per il resto la macchina com'e?tipo silenziosa quando vai sui dossi o sul pave ?io lo comprata senza provarla.per il motore non mi aspetto gran che non lo presa per correre non consuma piu di tanto giusto?sempre se non tiri le marce logicamente.

benca19 ha scritto:?io lo comprata senza provarla.

Ma perchè fate tutti lo stesso erroreeeee!!!

ergiaguaro84 ha scritto:

benca19 ha scritto:?io lo comprata senza provarla.

Ma perchè fate tutti lo stesso erroreeeee!!!

perche?la macchina mi piace poi non tutti i concessionari hanno il 1.6 benz per di piu a gpl.la macchina risponde alle caratteristiche che cercavo poi mi sono informato su giornali
e su questo forum come va la tenuta di strada ecc. ecc. alla fine piu o meno su questa categoria di macchina sono tutte uguali uno poi sceglie la macchina che gli piace in base hai sui gusto o altro.cmq non lo provata potevo provare il 1.2 benz./gpl ma non credo sia la stessa cosa giusto?

Provala prima...poi non lamentarti se non è ciò ke ti aspetti....consiglio personale!!!

ergiaguaro84 ha scritto: Provala prima...poi non lamentarti se non è ciò ke ti aspetti....consiglio personale!!!

mica ho preso una ferrari.ho preso un ibiza non ha mica 200cv cosa devo aspettarmi da un 1.6 105cv gpl?che mi porti in giro e che sia comoda.scusa tu l'hai provata?e per quanto l'hai provata?puoi giudicare giusto il motore per il confort ci devi fare un viaggio.per quello che chiedo come va la macchina se da problemi se e comoda se e rumorosa.lo chiedo a gente che ci ha fatto un po di km che possono giudicare tutte queste cose non ha chi la provata per 2 minuti ok.