Ibiza 1.4 86cv Stylance-Style - Dual

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Re: Ibiza 1.4 86cv Stylance-Style - Dual

Messaggioda GiuseppeR » ven 20 mar 2009, 9:21

Nuovo capitolo della telenovela 'incentivi rottamazione':
Ieri davo uno sguardo a Panorama Auto.
C'era una lista di tutti i modelli che accedono all'incentivo, e la 1.4 Dual c'era. Naturalmente la 1.4 benzina non c'era...

La settimana scorsa parlavo con il concessionario, mi diceva di avere sul tavolo due comunicazioni in contraddizione: la prima dice che, in caso di doppia alimentazione, si tiene conto di quella con minori emissioni; la seconda che il 1.4 dual non rientra negli incentivi!!! :evil: :evil: :evil:

A questo punto mi chiedo: dove si può andare per informarsi in modo definitivo su questa faccenda? ACI? Motorizzazione? Lourdes?
Un grazie a chi mi aiuta.

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Re: Ibiza 1.4 86cv Stylance-Style - Dual

Messaggioda ican-design.it » ven 20 mar 2009, 10:37

La 1.4 Dual prende solo 500€ di ecoincentivi e basta.
La 1.2 Dual prende di più perche ha minori emissioni di CO2.
In definitiva la 1.4 (che ho preso pure io come la tua) riceve il "MINIMO" degli ecoincentivi perche monta un impianto GPL post produzione (è trasformata non omologata) e perchè supera il livello minimo di emissioni.

Spero di esserti stato d'aiuto... :ok:

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Re: Ibiza 1.4 86cv Stylance-Style - Dual

Messaggioda GiuseppeR » ven 20 mar 2009, 11:01

Non è detto che sia per forza così.
E' proprio qui il punto: siccome in versione GPL, la 1.4 emette meno di 140g di CO2, non è ancora ben chiaro quale dei due valori vada considerato: c'è chi dice una cosa, chi un'altra, chi dice una cosa e l'altra insieme e non capisce nemmeno lui che cosa ha detto. Il mio concessionario ha riconosciuto che ne so più di lui su questa macchina (soprattutto grazie al forum 8) ).
La stessa seat mi pare abbia le idee un po' confuse, visto che rilascia circolari che si contraddicono l'una con l'altra...
Per questo vorrei cercare una fonte ufficiale, istituzionale, e cercavo suggerimenti del tipo: a chi posso rivolgermi per avere una parola certa e definitiva.
PS se dai una sbirciata a Panorama Auto di marzo, la 1.4 Dual è indicata con €2000 di incentivi...

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Re: Ibiza 1.4 86cv Stylance-Style - Dual

Messaggioda Reaver » ven 20 mar 2009, 13:22

Però scusate, non sarebbe un pò contraddittorio fare le incentivi alle dual?
Cioè non ci sarebbero i due tipi di incentivo (che comunque sono CUMULABILI):

1) Perché l'auto emette meno di 140g di CO2;
2) Perché l'auto monta un impianto GPL.

Sbaglio?
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Re: Ibiza 1.4 86cv Stylance-Style - Dual

Messaggioda GiuseppeR » ven 20 mar 2009, 17:23

Io credo che sarebbe contraddittorio non farlo.
Da un lato mi dai l'incentivo perché c'è il GPL, dall'altro non tieni conto delle sue emissioni?
Per me non ha senso.
Purtroppo credo che sia l'unico modello sul mercato ad avere questo problema, per cui è difficile trovare notizie...

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Re: Ibiza 1.4 86cv Stylance-Style - Dual

Messaggioda GiuseppeR » ven 20 mar 2009, 18:08

Ho trovato questa pagina sul sito di Quattroruote, molto interessante:
http://www.quattroruote.it/news/articol ... euscita=-1

Incollo qui la parte che ci riguarda più da vicino:

'Analogamente a quanto accadde l'anno scorso, è prevista la possibilità  di cumulare l'incentivo all'acquisto di auto omologate a gas con l'incentivo alla rottamazione. Nel caso in cui, cioè, si compri una macchina a Gpl o a metano avente emissioni fino a 140 g/km rottamandone una Euro 0, Euro 1 o Euro 2 immatricolata fino al 31 dicembre 1999 si potrà  ottenere un bonus di 3000 euro (1500 + 1500). Il bonus sale a 3500 euro nel caso in cui la nuova macchina sia a Gpl e abbia emissioni fino a 120 g/km (1500 + 2000). Se invece la nuova auto è a metano e ha emissioni fino a 120 g/km, il contributo statale raggiunge i 5.000 euro (1500 + 3500).

Nel caso in cui, invece, si compri una macchina trasformata a gas, la nuova norma non parla esplicitamente di possibilità  di cumulo ma non escludendolo, analogamente a quanto accadde lo scorso, i due contributi dovrebbero potersi sommare (è attesa in proposito una circolare chiarificatrice del ministero dell'Economia). Ciò significherebbe che chi acquisterà  una vettura trasformata avente emissioni fino a 140 g/km rottamandone contemporaneamente una immatricolata fino al 31 dicembre 1999 potrà  ottenere un bonus di 2000 euro nel caso di Gpl (1500 + 500) o di 2150 euro nel caso del metano (1500 + 650).'

Visto che la nostra è trasformata, è decisiva la circolare del ministero.
La pagina è del 9 febbraio. Bisogna scoprire se il ministero ha emanato questa circolare oppure no.
Mi metto alla ricerca...

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Re: Ibiza 1.4 86cv Stylance-Style - Dual

Messaggioda Archer » ven 20 mar 2009, 19:54

Da "l'Automobile" di Marzo 2009, rivista per i soci ACI, risulterebbero ammesse agli incentivi statali cumulativi per un totale di 2000 Euro i seguenti modelli della Nuova Ibiza:

- 1.2 Reference Dual - versione SC e 5p
- 1.2 Stylance-Style Dual - versione SC e 5p
- 1.4 16V Reference Dual - versione SC e 5p
- 1.4 16V Stylance-Style Dual - versione SC e 5p

Per la versione 1.2 - Dual il valore dichiarato di CO2 in g/Km è pari a 125
Per la versione 1.4 16V - Dual il valore dichiarato di CO2 in g/Km è pari a 134
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Re: Ibiza 1.4 86cv Stylance-Style - Dual

Messaggioda Reaver » sab 21 mar 2009, 0:32

Io ancora aspetto l'auto (e quindi non è stata immatricolata) risparmiare ulteriori 1500 euro non mi dispiacerebbe affatto..
Ma eventualmente per chi ha già  comprato l'auto c'è qualche rivalsa?
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Re: Ibiza 1.4 86cv Stylance-Style - Dual

Messaggioda Archer » sab 21 mar 2009, 14:51

Reaver ha scritto: Io ancora aspetto l'auto (e quindi non è stata immatricolata) risparmiare ulteriori 1500 euro non mi dispiacerebbe affatto..
Ma eventualmente per chi ha già  comprato l'auto c'è qualche rivalsa?


Quando è stato firmato il contratto ?
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Re: Ibiza 1.4 86cv Stylance-Style - Dual

Messaggioda Reaver » sab 21 mar 2009, 15:08

Archer ha scritto:
Reaver ha scritto: Io ancora aspetto l'auto (e quindi non è stata immatricolata) risparmiare ulteriori 1500 euro non mi dispiacerebbe affatto..
Ma eventualmente per chi ha già  comprato l'auto c'è qualche rivalsa?


Quando è stato firmato il contratto ?


Esattamente il 4 febbraio
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Re: Ibiza 1.4 86cv Stylance-Style - Dual

Messaggioda Torlyda » dom 22 mar 2009, 1:58

quindi 2000 euro di incentivi per chi ha comprato seat ibiza 1.4 sc dual? :O

anche se il contratto è stato firmato i primi di febraio? (conta l'immatricolazione vero? ditemi di si ditemi di si!!!)

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Re: Ibiza 1.4 86cv Stylance-Style - Dual

Messaggioda Archer » dom 22 mar 2009, 10:19

Reaver, mi dispiace ma sembra proprio che per tre giorni non puoi rientrare tra gli ecoincentivi 2009 ... riporto un estratto dal documento dell'ACI:

VALIDITA’ CONTRATTI
Gli ecoincentivi 2009 valgono per i veicoli nuovi acquistati anche in locazione finanziaria,
con contratto stipulato fra acquirente e venditore dal 7.2.2009 e fino al 31.12.2009, purché
immatricolati entro il 31.3.2010.

Ricordo comunque che l'altra condizione per accedere agli ecoincentivi è quella di rottamare un'autovettura euro 0,
euro 1 e euro 2 (questi ultimi se immatricolati entro il 31.12 1999).
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Re: Ibiza 1.4 86cv Stylance-Style - Dual

Messaggioda Reaver » dom 22 mar 2009, 10:42

che sfiga :_( :_( :_( :x :x :nono: :nono:

grazie comunque archer
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Re: Ibiza 1.4 86cv Stylance-Style - Dual

Messaggioda Reaver » dom 22 mar 2009, 12:09

Ma alla fine quindi si è capito se è possibile prendere i 2000€ di incentivi?
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Re: Ibiza 1.4 86cv Stylance-Style - Dual

Messaggioda Archer » dom 22 mar 2009, 15:24

Reaver ha scritto: Ma alla fine quindi si è capito se è possibile prendere i 2000€ di incentivi?


Purtroppo qua c'è il solito caos all'italiana sull'interpretazione delle normative. Quello che ho riportato sopra è tratto dalla rivista ufficiale dell'ACI, che si presume abbia una certa autorità  in materia, ma comunque per avere una interpretazione esatta mi sa che bisogna rivolgersi al ministero dell'economia, visto che gli incentivi sono erogati da loro. Io, per il momento, non ho trovato traccia in internet di circolari esplicative per questa situazione ...
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Re: Ibiza 1.4 86cv Stylance-Style - Dual

Messaggioda GiuseppeR » dom 22 mar 2009, 17:23

Ieri sono passato all'ACI e non sapevano niente.
Mi hanno consigliato di chiedere in motorizzazione. In settimana vedrò di passarci...

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Re: Ibiza 1.4 86cv Stylance-Style - Dual

Messaggioda albert » ven 10 apr 2009, 18:23

più che altro bisogna vedere come viene omologata l'auto

qualcuno che l'ha acquistata può postare i dati del libretto?

il decreto è chiaro se l'impianto è aggiunto non c'è l'incentivo di 2000euro ma solo quello dei 500
però attenzione bisonga vedere come viene omologata l'auto, cioè possono anche mettere l'impianto dopo e omologara con gpl

[a dire il vero seat dovrebbe speficiarlo sul sito e sui depliant se si tratta di impianto omologato in un secondo momento o meno]

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Re: Ibiza 1.4 86cv Stylance-Style - Dual

Messaggioda albert » ven 10 apr 2009, 19:32

mi spiego meglio : l'impianto installato dopo ci può anche stare ma l'omologazione dell'impianto a parte no
se viene omologato a parte l'incentivo scende a 500euro

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Re: Ibiza 1.4 86cv Stylance-Style - Dual

Messaggioda GiuseppeR » dom 12 apr 2009, 17:41

Il discorso che fai tu riguarda l'incentivo per il GPL. Qui si parlava dell'incentivo rottamazione, che è altra cosa.
Comunque, all'ACI nessuno sa nulla, alla motorizzazione nessuno sa nulla, al PRA nessuno sa nulla, le riviste ognuna dice una cosa diversa... morale della favola: la solita Italia del c... ho rinunciato a capire.
Tra l'altro avete visto l'ultima novità ? Nella legge di conversione del decreto, hanno avuto la bella pensata di limitare gli incentivi GPL solo alle Euro 0, 1 e 2, quindi niente €500 per il GPL, restano solo i 350 della vecchia legge :cendored:

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Re: Ibiza 1.4 86cv Stylance-Style - Dual

Messaggioda Reaver » dom 12 apr 2009, 19:35

GiuseppeR ha scritto: Tra l'altro avete visto l'ultima novità ? Nella legge di conversione del decreto, hanno avuto la bella pensata di limitare gli incentivi GPL solo alle Euro 0, 1 e 2, quindi niente €500 per il GPL, restano solo i 350 della vecchia legge :cendored:


Da dove hai preso questa notizia?
Io ho notizie ben diverse, ti riporto la normativa del consorzio ecogas: ( http://www.ecogas.it/public/mse09/documenti/nota_operatori.pdf )

Normativa ECOGAS ha scritto:A decorrere dal 7 febbraio 2009, data di entrata in vigore del Decreto Legge concernente MISURE URGENTI A SOSTEGNO DEI SETTORI INDUSTRIALI IN CRISI, gli importi degli incentivi MSE 2009 sono stati così rideterminati:

€ 500,00 per le trasformazioni a GPL

€ 650,00 per le trasformazioni a metano.



Normativa ECOGAS ha scritto:Le nuove agevolazioni sono anche applicabili alle auto nuove trasformate a gas, fermo restando il requisito dell’immatricolazione coincidente o successiva alla data di entrata in vigore del Decreto Legge.


A chi dobbiamo credere?
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