Ibiza 1.6 105cv Sport - Dual

[voiage]

il gpl consuma il 10% in più del benzina ma costa 60 centesimi al litro fatti tu 2 conti e che io sappia non ci sono particolari manutenzioni da fare... Fosse stavo un impianto gpl di 10 anni fa ti davo ragione ma ora come ora a livello tecnologico hanno fatto passi da gigante... Cmq ho guidato sia il 1.9 101 cv dell'ibiza 6l che il 1.9 105 cavalla della nuova ibiza non so se sia x il filtro antiparticolato ma il 1.9 105 cv mi sembra ben si morto... E anche vero che l'iby 6l del mio amico ha 100000 km quindi il motore e già  slegato... Boh non so...

[Colex]

Stefano Ti hanno detto una bella panzanata sul fatto del metano, Io ho un ibiza modello My99, 1.4 benzina 60cv trasformata a metano, da oltre 20.000km e non ho mai avuto problemi di nessun tipo...mai sentito di storie di additivi e cose varie, poi non lamento nessuno dei problemi di tua suocera...è la mai ora ha ben quasi 120.000km ed e un gioello il motore...poi per toranre alla tua scelta tu che cerchi non si arriva a capire, vuoi il risparmio o le prestazioni o entrambi, per il dsicorso GPL non so l'autonomia con il 1.6 ma gente con il 1.4 con il pieno che dovrebberò essere poco più di 20€ riesce a percorrere quasi 500km, ma di media si è sui 450km, non credo che con un diesel con 20/25€ hai le stesse percorrenze...o almeno io non ci sono mai risucito, è poi vuoi mettere la goduria di qaunto tiri le marce con il benzina ahhh

[voiage]

l'unica cosa che invidio ai diesel rispetto ai benzina e la coppia...
ma non si puo avere tutto^^

[barnez]

Qualcuno che ha preso il 1.6 dual c'è
Sarei curioso di sapere i reali consumi a gpl... l'ho ordinata anche io!

[Malo]

..mah io vi postoi miei punti di vista...

il prezzo della macchina non è troppo differente da dual a diesel...anche se nn si sà  ch tipo di impianto gpl sia montato,ho scoperto in questi giorni che ce ne sn di vari modelli con caratteristiche diverse tra loro.

Verissimo che esistono vari modelli di impianti (brc, landi, etc), ma devi sapere che seat ha fatto un accordo commerciale con Landi in modo che venissero installate centraline tarate specificatamente per ogni motorizzazione seat, inoltre hai 2 anni di garanzia della casa madre, che andrebbe a decadere se montassi un kit di terze parti. I kit landi sono conosciuti, testati e con molte recensioni. Hanno un buon rapporto consumi/prestazioni e difficilmente danno problemi (Al massimo qualche problemino si potrebbe avere sul 1.2 a 3cilindri). Cmq, ripeto, sono in garanzia per 2 anni.

si è vero il gpl costa meno e ci dovrebbero essere 5 anni i bollo pagato,però quel che mi frena è che cmq se costa eno ma consuma di più alla fine è tanto quanto il gasolio...che costa di più ma consuma meno.

Allora, se con il gpl fai 10,75km/l(12km/l benzina), con un pieno di 40l fai circa 430km (ovviamente, in base all'andatura). 40*0,6=24€
Con 24€ di gasolio fai 22.86l di gasolio (mettiamo 1,05 al litro..). 434km con una media di 19km/l.. Su questo hai ragione, siamo lì, ma non ho un'idea precisa di quanto si può fare con un litro di gasolio.

Però sul mio 1,4, pago 138€ di bollo, che per 5 anni sono 532€. Penso che il 1.9 sia sulle 210€ di bollo (x5=1050€), il 1.6 starà  sulle 170€(x5=850). sono comunque soldi risparmiati!

non è possibile sapere il reale consumo del 1.6 in gpl?...

Finito il rodaggio, almeno 10,5 con un litro li fai XD! Cmq c'è un topic apposito..

poi...parliamo di motore...ecco mia suocera...quell'arpia ha una seat cordoba del 2001 1.4 benzina...è un bidone quel motore...bruttissima da guidare,innesti delle marce terribili e a dir poco disastrosi,motore lento...troppo lento e singhiozzante...e ha solo 65.000 km...non vorrei prendere un benzina e dover fare i conti con questi problemi...insomma guidare deve essere un piacere,mio ratello ha una leon nuovo tipo 2.0 140 cv diesel e lascindo stare il discorso della potenza,beh ha una fluidità  di guida che è notevole.

La leon è bella, è prestante (un pò pesante) e di una categoria superiore. Non so come ha trattato quella macchina la tua suocera, ma ti assicuro che il cambio della iby è fluido . Cmq dovresti poter avere modo di provarla dal conce

poi...parliamo di costi manutenzione?...è vero che a gpl bisogna starci più attenti? mia madre che ha da poco preso una macchina a metano gli hanno comunicato ce ogni tot km deve mettere un aditivo perchè se no a gas si bruciano le guarnizioni del motore cioè che storia è?...poi c'è la verifica della bombola o dell'impianto giusto?

La bombola va sostituita per legge ogni 10 anni, e cmq ha un costo contenuto(200€????). Il metano è molto diverso dal gpl, la storia degli additivi mi sembra cmq una stronzata. Detto questo, la manutenzione non va oltre quella classica di un motore a benzina.. Secondo me c'è molta più manutenzione su un disel.. Filtro che si intasa, etc etc..

si risparmierei sul bollo e assicurazione perchè tra 1.6 e 1.9 c'è differenza...ma la tranquillità  di avere una macchina che nn richieda troppe attenzioni o troppe delicatezze mi fa gola...mi sembra che questi dual siano mollllto delicati,mi sbaglio forse?

Boh.. Io non credo che ci sian molte cose su cui stare attenti.... L'importante è che non lasci mai il serbatoio della benzina vuoto.. All'accensione parte a benzina, poi commuta in automatico a gpl..

Ciaooo

[edop84]

Allora io ti posso dire per ora solo il primo pieno di gpl....
Messi 38 litri (per 23 euro mi sembra) la prima volta e ho fatto i primi 360km della macchina... però non lo ho ancora rimesso e quindi non so di preciso quanti ne rientrano (secondo me 1-2 litri la prima volta li perdi perchè la bombola deve stare in pressione) quindi ci ho fatto circa 10km/l...
ora sto andando a benzina,almeno un pieno lo volevo fare, e come consumi penso di essere sui 11,5/12km/l , però non ho ancora finito il pieno... rispetto all'autonomia che da il computer di bordo ci guadagno sempre... al'inizio diceva 410km ora che ne ho fatti 260km ne segna 230km.... considera che il pieno è stato di 42litri...

Credo cmq che soprattutto a gpl abbia fatto molto poco.... di sicuro il prossimo pieno ci riuscirò a fare più km... erano proprio i primi e secondo me hanno avuto veramente un grande consumo... ho sentito qui sul forum anche uno con un 1.4 che il primo pieno del gpl ci ha fatto 10....dopo è passato 12 se non sbaglio

[Stefano1987]

interessante la cosa....si diciamo che il benzina è una goduria,e il 1.9 105 nn mi ispira molto,anche se c'è sempre tempo di fare la centralina...20 cv sn una sciocchezza da aggiungere...nn sò valuterò bene la cosa,anche per l'uso che faccio dell'auto...
dal mio conce hanno solo il diesel da provare,niente dual... ... intanto chiedo a tutti quelli che hanno questi 2 modelli di machcina di postare i consumi reali dell'auto,sarebbe di grande aiuto penso un po' a tutti per farsi un'idea generale,a me per primo.

ora mano alla calcolatrice e vediamo che ne esce....

teniamoci informati a vicenda

grazie a tutti

[Stefano1987]

allora facciamo 2 conti approssimativi....

costo gpl 60 cent...
costo gasolio 90 cent....

(sò che i costi hanno quelche cent di differenza ma le distanze tra uno e l'altro sn quelle...)

cmq mettiamo che con 1 litro di gpl facciamo 10 km...bisogna calcolare che comunque con 90 cent si fanno 1.5 litri di gpl e quindi con un consumo di 15 km....

ora calcoliamo che 1 litro di gpl faccia max 15 al litro...insomma nn peso faccia 20 dai...

diciamo che la differenza è minima.

poi calcoliamo che domani qualcuno si alza e decide di fare una guarra...rubare a qualche nazione povera o cose del genere...la prima cosa che succede è che il petrolio va alle stelle e dunque il gasolio torna a 1.2 euro al litro...

a questo punto la differenza ci stà  di brutto perchè con 1.2 euro di gpl vengono fuori 2 litri e quindi 20 km...mentre 1 solo litro di gasolio 20 km nn li può fare soprattutto in città ...

se poi ci vogliamo mettere che io in piemonte (nn sò voi) nn pago il bollo per 5 anni sul gpl sn soldi risparmiati

se ci vogliamo mettere la differenza di prezzo per l'assicurazione tra il 1.6 e il 1.9 sn soldi risparmiati

se ci vogliamo mettere che il conce mi ha detto che l'auto a gpl richiede una mautenzione identica a quella a benza...sn soldi risparmiati...

l'unico pacco è che all'avvio la macchina parte a benzina...sta storia nn l'ho ben capita...anzi se qualcuno vuole spiegarmela rinrazio... e che almeno al diesel si può rifare la centralina per aumentare un po' la potenza...ma sinceramente penso che il 1.6 già  cammini no? e poi oggi cn tutti sti autovelox e tutor...beh meglio pensare al risparmio dai...

quindi alla fine forse è bene rischiare comprando un gpl...sperando che il gasolio aumenti,così il nostro risparmio sarà  maggiore e ci sentiremo tutti più soddisfatti...se invece il gasolio diminuisce e il prezzo crolla...ce la prendiamo tutti nello stoppino in allegria


sò che i miei conti nn sn spettacolari ma pane al pane vino al vino...sn conti popolari insomma giusto per rendere l'idea ecco...

[rfortunato]

quindi alla fine forse è bene rischiare comprando un gpl...sperando che il gasolio aumenti,così il nostro risparmio sarà  maggiore e ci sentiremo tutti più soddisfatti...se invece il gasolio diminuisce e il prezzo crolla...ce la prendiamo tutti nello stoppino in allegria

A questo punto, avendo comprato una macchina a gasolio, mi auguro di più la possibilità  della tua seconda opzione

[Malo]

X STE
L'avvio della macchina deve essere fatto a benzina perchè il motore a ghiaccio non permetterebbe una corretta combustione. D'estate, i tempi di commutazione (accensione motore macchina ferma da più di un'ora-> innesco gpl) son sui 30/40 secondi quando ci sono 30 gradi fuori, se invece si va sotto zero, ci può volere anche 2/3 minuti.. Ovvimanete non tenedo la macchina ferma a motore acceso ma lungo tragitto

x rfortunato:
Tutti ocntenti se i prezzi stanno come adesso ?

[voiage]

90 centesimi il gasolio???
dalle mie parti e poco sotto l'1,10
il gpl invece gira sui 60
gpl rulez

[rfortunato]

x rfortunato:
Tutti ocntenti se i prezzi stanno come adesso ?

Credo che se calino ancora saremmo tutti più contenti

[Stefano1987]

90 centesimi il gasolio???
dalle mie parti e poco sotto l'1,10
il gpl invece gira sui 60
gpl rulez

da me il gasolio stà  a 945 euro cent

la benzina verde 1.00 euro al litro

il gpl poco più di 60 cent al litro...

ovviamente nn in tutti i distributori,i furboni ci sn sempre.

[Malo]

Confermo che dalle parti di firenze il gasolio sta a 1,05 e la benza a 1,10.. Al self service..
Mentre il gpl lo trovo a 0,597 XD

[edop84]

gpl a pistoia 0.559 pieno 21 euro=37l di gpl

[edop84]

Allora, dopo altri 2 rifornimenti di gpl vi posso dire che io ho una media di 10km/l a gpl,
quindi circa l'equivalente di 19km/l a benzina

16€ per 300km

mentre quando sono andato a benzina ho fatto sui 12km/l

Spero di essere utlie

[barnez]

Allora, dopo altri 2 rifornimenti di gpl vi posso dire che io ho una media di 10km/l a gpl,
quindi circa l'equivalente di 19km/l a benzina

16€ per 300km

mentre quando sono andato a benzina ho fatto sui 12km/l

Spero di essere utlie

Utilissimo!

Quindi riepilogando si fanno, considerando il costo del gpl .58€, 100 km con 5.80 €!
Mentre con il 1.9, considerando il costo del gasolio a 1.05 e le percorrenze di 18 km/l (su questo secondo dato non sono sicuro), 100km con 5.83€!

Consumano lo stesso!

[Stefano1987]

mmmmm.....sinceramente nn ci credo ai consumi del 1.9 scritti dalla seat...qualcuno con il 1.9 105 cv diesel può confermarci quanti km fa con un litro??

[criiistian]

io ho ritirato la mia 1.6 venerdi e devo dire che passando dal 2.0 tdi della mia golf V sempra di girare con il freno a mano tirato. tanto e' differente l'erogazione.
la macchina e' ancora sotto rodaggio percio non posso tirare per ora ma dirla concreta mi aspettavo qualcosa di piu' dal 1.6 105 cv.

[criiistian]

mmmmm.....sinceramente nn ci credo ai consumi del 1.9 scritti dalla seat...qualcuno con il 1.9 105 cv diesel può confermarci quanti km fa con un litro??

io il 19 tdi non l'ho mai posseduto se no per qualche giorno che me lo aveva dato la concessionaria perche la mia golf era in assistenza, da felice possessore di un 2.0 tdi da 140 cv ti posso sinceramente dire che i consumi da serbatoio a serbatoio stanno attorno ai 6,5-7 litri per 100 km. il 19 tdi consuma un qualcosa di meno. premetto che questi motori sono della concezzione pompa-iniettore e nbon sono common rail come i nuovi tdi che sono montati sulla nuova golf VI.