Ibiza 1.6 105cv Sport - Dual

[voiage]

io infatti nn mi lamento assolutamente ...
hoil 1.6 dual ottimo compromesso tra prestazioni e consumi

[manuccio1980]

Bravo voiage!

[nocIvo]

50 euro ed ho fatto 640 km....

Io con la precedente fiat bravo 1.4 80 cv con gli stessi euri facevo se mi andava bene 400 km

Con il 1.6 dual 350 km e sono in riserva di gpl (ancora in rodaggio però)

[edop84]

ma solo io ci faccio a gpl 9,5km/l ?

[voiage]

direi di no... io con poco meno di 40 litri ho fatto 400 km quindi piu o meno siam li...

[fabio fr tdi]

mamma mia ragazzi...a leggere questo topic mi passa proprio la voglia solo di pensare di prendere un'auto a gpl...

mi tengo ben stretto il mio TDI 130cv...

dai dati sopra risulta che per fare 700 km ci vogliono 70 litri... 70 x 0,60 euro= 42 euro per fare 700 km

con la mia faccio tra i 680 e i 740 km con circa 40 litri... 40 x 0,979 euro= 39 euro per fare circa 700 km (diciamo anche 40 euro)

quindi con la stessa spesa tenendomi il TDI ho ben altro motore e ben altre prestazioni...almeno per il momento non vedo tutto questo grande guadagno, poi se salirà  di nuovo ad altri livelli il prezzo del gasolio sarà  altra storia...ma al momento non vedo tutta questa convenienza...forse lo è solo a livello di tagliandi...

[raffaele84]

..metà  marzo e arriva la mia seat ibiza sc sport 1600 16v vetri oscurati kit assetto cerchi del 17 braciolo..che posso voler di più????sarà  una BEEESTIA!! AuTo EmOtIoN!

[voiage]

ottima scelta

[MARCO 65]

..metà  marzo e arriva la mia seat ibiza sc sport 1600 16v vetri oscurati kit assetto cerchi del 17 braciolo..che posso voler di più????sarà  una BEEESTIA!! AuTo EmOtIoN!

complimentoni ottima scelta

[nocIvo]

mamma mia ragazzi...a leggere questo topic mi passa proprio la voglia solo di pensare di prendere un'auto a gpl...

mi tengo ben stretto il mio TDI 130cv...

dai dati sopra risulta che per fare 700 km ci vogliono 70 litri... 70 x 0,60 euro= 42 euro per fare 700 km

con la mia faccio tra i 680 e i 740 km con circa 40 litri... 40 x 0,979 euro= 39 euro per fare circa 700 km (diciamo anche 40 euro)

quindi con la stessa spesa tenendomi il TDI ho ben altro motore e ben altre prestazioni...almeno per il momento non vedo tutto questo grande guadagno, poi se salirà  di nuovo ad altri livelli il prezzo del gasolio sarà  altra storia...ma al momento non vedo tutta questa convenienza...forse lo è solo a livello di tagliandi...

ieri sera...un po' in ritardo ho ripensato al tuo messaggio... il tuo ragionamento fila però c'è da dire:

-la versione dual è disponibile con cavalleria inferiore (1.4 e 1.2) che permette consumi più bassi rispetto al 105 cv (forse il 1.2 è un po' sottodimensionato ma non avendolo provato non è un dogma ma un opinione )

-fuori rodaggio penso i consumi vadano migliorando

tutto questo sotto il profilo convenienza..poi difficile eguagliare un ignorante e cattivo tdi 130 cv in prestazioni e lì non c'è dual che tenga

[Domia]

Discorso consumi;fatti giusto oggi 2 calcoli.
Copia/incolla da un'altro mio post:

ho un 1.6 sport dual ancora in rodaggio.
Fino ad ora ho fatto fuori circa 70€ di carburante 45€ di benzina e 25 di gpl e sono a 970km percorsi.
Facendo due conti del costo sul km tra il 1.6 benzina/gpl e il 1.4 tdi i valori sono i seguenti:
1.6 dual(misto benzina gpl)
70€/970= 0,07€ al kilometro
1.6 solo gpl
circa 23€/420= 0,05€ al kilometro
1.6 solo benzina
45€/550= 0,081€ al kilometro

Diesel 1.4
media di 18km/l= 1.2€/18= 0,066€ kilometro.

Siamo come costi 2centesimi in più al kilometro,2€ ogni 100km ma si ha ben altra cavalleria e cilindrata
Senza contare che sto ancora in rodaggio e non ho il piedino leggero
Discorso a parte per il gpl che ha addirittura costi inferiori al diesel.

Sono comunque calcoli sommari; appena finito il rodaggio vedo di farli con più precisione.

[Fabrydesigner]

Ritirata ieri!!!!!!
Bellissima nel suo rosso emocion, con il tetto panoramico nero, i vetri neri e i cerchi da 17"

Subito un bel pieno di Gpl e oggi un bel test fino nel cuneese così verifico i consumi!!!!
Poi apro la sezione fotografica!!!!

ciaooooo

[Fabrydesigner]

Ciao ragazzi, allora vi do i dati del primo pieno di Gpl e relativi consumi:

con 21 euro ho fatto il pieno pari a 37 litri di Gpl - totale km percorsi 425... come vi sembra considerato che è il primo pieno? (leggendo qua e la il kilometraggio dovrebbe leggermente migliorare una volta rodata la vettura)

[nocIvo]

Con una guida mista sei in linea con i miei consumi

[fabio fr tdi]

mamma mia ragazzi...a leggere questo topic mi passa proprio la voglia solo di pensare di prendere un'auto a gpl...

mi tengo ben stretto il mio TDI 130cv...

dai dati sopra risulta che per fare 700 km ci vogliono 70 litri... 70 x 0,60 euro= 42 euro per fare 700 km

con la mia faccio tra i 680 e i 740 km con circa 40 litri... 40 x 0,979 euro= 39 euro per fare circa 700 km (diciamo anche 40 euro)

quindi con la stessa spesa tenendomi il TDI ho ben altro motore e ben altre prestazioni...almeno per il momento non vedo tutto questo grande guadagno, poi se salirà  di nuovo ad altri livelli il prezzo del gasolio sarà  altra storia...ma al momento non vedo tutta questa convenienza...forse lo è solo a livello di tagliandi...

ieri sera...un po' in ritardo ho ripensato al tuo messaggio... il tuo ragionamento fila però c'è da dire:

-la versione dual è disponibile con cavalleria inferiore (1.4 e 1.2) che permette consumi più bassi rispetto al 105 cv (forse il 1.2 è un po' sottodimensionato ma non avendolo provato non è un dogma ma un opinione )

-fuori rodaggio penso i consumi vadano migliorando

tutto questo sotto il profilo convenienza..poi difficile eguagliare un ignorante e cattivo tdi 130 cv in prestazioni e lì non c'è dual che tenga

per il momento cmq mi tengo il mio 130cv!

[Dakhan]

Anch'io possiedo da un mesetto la SC 1.6 Sport e volevo chiedere a chi ha fatto piu' strada di me (sono a 1300 km) se il motore tende a "slegarsi" decisamente piu' avanti (ho avuto parecchie macchine e solitamente dopo gli 800-1000 km iniziavano a girare meglio), perche' adesso mi sembra un po' troppo "seduto", ha un buon rendimento fino a 4500 giri e tutto sommato una buona coppia gia' dai 3000 giri ma sopra i 4500 spinge poco, troppo poco per un 1.6 16V (che solitamente preferiscono girare "allegri") anche in terza marcia (non ho tirato la 4° e la 5°) fatica ad arrivare alla zona rossa.
Per la cronaca prima avevo una FR TDI rimappata, non ditemi "bella scoperta che vada di meno", quello lo so e lo accetto e' solo che il motore non "gira" come secondo me dovrebbe un benzina del genere (cavolo, sale meglio la Yaris mille di mia mamma o la Punto 1.2 Sporting di mia moglie), devo solo avere pazienza o devo mettermi il cuore in pace?

[Domia]

uhm boh la mia arriva allegramente ai 5000 in 3° e come motore spinge già  dai 2500.
km 1500 circa;fatti i primi 500 a benzina e poi alternando gpl a benzina.
Ogni 400 km a gpl,20-40 li faccio a benzina.

aggiungo:
magari è una mia impressione ma dopo un pieno di gpl quindi circa (400/500km percorsi) switchando a benzina il motore impiega un 10/15km per riprendere tono.

[Dakhan]

Ora i km sono piu' di 1700 ma il comportamento e' identico (confermo che spinge dai 2500 ai 5000 ma gli ultimi 1000 giri sembra non gli piacciano granche', deve comunque ancora slegarsi del tutto), da quello che ho letto su questo ed altri forum pare essere una caratteristica del nostro motore, e' piacevole ma poco sportivo (quasi per niente), ci faro' il callo

[simoWSB]

salve ragazzi e ho ordinato la mia ibiza proprio oggi.. è la mia prima macchina quindi come non essere emozionati... ho optato per il 1.6 sport dual.. optional vernice metalizzata, vetri oscurati e cerchi del 17... il prezzo che ho spuntato è di 14.500 € ipt incluso... che ne pensate?
l unico dubbio che ho è sul fatto di non avere messo il climatronic.. secondo voi i 360 € in + sono giustificati? quali sono i vantaggi??
ciao a tutti!!!

[ican-design.it]

salve ragazzi e ho ordinato la mia ibiza proprio oggi.. è la mia prima macchina quindi come non essere emozionati... ho optato per il 1.6 sport dual.. optional vernice metalizzata, vetri oscurati e cerchi del 17... il prezzo che ho spuntato è di 14.500 € ipt incluso... che ne pensate?
l unico dubbio che ho è sul fatto di non avere messo il climatronic.. secondo voi i 360 € in + sono giustificati? quali sono i vantaggi??
ciao a tutti!!!

ma hai dato qualcosa in rottamazione o in permuta...
cmq sul climatronik è una bella mancanza e nn solo funzionale ma anche estetica..io ad esempio nn ho preso i cerchi al momento dell'acquisto perke quelli seat nn mi piacciono (quelli da 16 nn si possono guardare) cmq per il resto hai spuntato un bel price..... (pensa ke io a 14.000) ho preso la dual 1.4 con quello che hai tu piu bracciolo e climatronik e meno i cerchi e i vetri