SEAT Ibiza Tuning Club

Come da titolo

Ciao a tutti, oggi ho ritirato la mia nuova 1.2 TSI DSG.
Le prime impressioni sono molto buone, meglio di quanto mi aspettassi. Il motore mi ha favorevolmente impressionato per la coppia veramente bassa quasi da TDI ed è
molto rapido nel prendere i giri (merito delle due valvole per cilindro) silenzioso e con poche vibrazioni fino a 4000 giri. Il DSG è semplicemente FANTASTICO. In D partendo
con un filo di gas in 100 metri si è 7^ a 1100 giri senza accorgersi se si affonda scala 2 marce e le tira fino a oltre 4000 con un'ottima accelerazione. In sequenziale si possono tirare molto di più ma non l' ho fatto. In S va veramente forte tirando tutte le marce e anche la scalata appena si alza il piede è immediata anche di 2 marce.
Pensavo fosse piu piatta d'assetto forse s'imbarca un pò ma è sincera e monto gomme da neve. Consiglio di mettere i cassetti sotto i sedili perchè quello che c'è è veramente
piccolo. Quello che non mi piace è il volante veramente plasticoso e la sensazione al tatto non è il max.
A presto
Marco950smr

Non complesso quindi non puoi lamentarti?

ottima vettura con il 1.2 tfsi...

cavolo non sapevo che il motore fosse un 8v...
interessante!

CIAO A TUTTI!!!
RITIRATA FINE DICEMBRE 2010...CONFERMO QUANTO DI BUONO E' STATO SCRITTO SUL DSG...SEMPLICEMENTE FANTASTICO!!!
CONSUMI SEMBRANO BUONI (FATTO SOLO 700KM...), MOTORE SILENZIOSO, SI SENE SOLO UN LEGGERO RUMORE A QUANTO PARE FISIOLOGICO PER IL 1.2 TSI...BEL MOTORE SEMPRE PRONTO E SCATTANTE...NON VEDO L'ORA DI PROVARLO IN MODALITA' SPORT!!!

vai tranquillo...........

Salve, sono Max da Perugia.

Mi sono appena iscritto al forum perche' sono intenzionato ad acquistare una Seat Ibiza 1.2 TSI DSG.
Sono andato questa mattina al Concessionario Seat di Perugia (Ticchioni Motors) per avere informazioni sulla suddetta Ibiza (3 porte = SC) ma mi hanno detto che la Seat non produrra' piu' la ibiza SC 1.2 TSI DSG bensi' solo la 5 porte

Mi hanno fatto un preventivo relativo alla 5 porte considerando che darei indietro una Fiat Idea 1.4 16V Emotion di dicembre 2004 con 89.000 Km.

Non mi e' sembrato male (il preventivo): notevole valutazione della mia Idea e garanzia di 4 anni/80000 km gratis sulla Ibiza.
Devo solo decidermi....

Ho qualche dubbio sull'affidabilita' del motore TSI 105 CV ed anche sul cambio DSG (le auto le tengo non meno di 6/7 anni.

Il massimo sarebbe se ci fosse qualche possessore di Ibiza simili con parecchi Km alle spalle che mi informasse sull'affidabilita' di motore e cambio.

Grazie e ... a presto

eh, ma se non ci dici le cifre...

Le cifre del preventivo sono queste:
Ibiza 1.2 TSI DSG bianca + climatronic + 2 anni di garanzia aggiuntiva = 9800 euro + la Mia Fiat Idea.

lepidottero ha scritto: Le cifre del preventivo sono queste:
Ibiza 1.2 TSI DSG bianca + climatronic + 2 anni di garanzia aggiuntiva = 9800 euro + la Mia Fiat Idea.

dacci più info così ti possiamo aiutare
tipo: prezzo che ti hanno fatto per la tua auto, sconto che ti hanno fatto per l'ibiza e quanto ti è venuta a costare l'ibiza con gli optional

Ragà  ma c'è una 105 cv modello fr?perché qui in germania la vendono..se è cosi sono proprio @@,fr un 1.2?

Inviato dal mio Nexus S con Tapatalk 2

in italia è lo stesso...

Oddio credevo fosse un bleff,ma questa è un'offesa al 130/140cv:?

Inviato dal mio Nexus S con Tapatalk 2

in effetti si!

vedi x strada una fr? la temi....non tenti di provocarla...ma un propulsore 1.2....mi viene da ridere.....

Nello FR ha scritto: vedi x strada una fr? la temi....non tenti di provocarla...ma un propulsore 1.2....mi viene da ridere.....

Nello FR ha scritto: vedi x strada una fr? la temi....non tenti di provocarla...ma un propulsore 1.2....mi viene da ridere.....

pensa a chi ha un'ibiza fr 1.8 20vt, ti vede in giro e pensa al tuo 1.4, e ride... è la stessa cosa...
da un 1.2 al 1.4 cambiano 200cc, in più il 1.2 tsi con uno step 1 raggiunge tranquillamente 130-140cv, calcola che è più leggera della tua, per via del cambio manuale e motore, e ti sta dietro senza alcuna fatica..
è un'ottimo motore, con un ottimo potenziale...
per il discorso fr, è solo marketing, anche in bmw ci sono i kit msport, e magari sono diesel...

Si però dire che hai un milleequattro è già  meglio di dire un milleedue hihi

Inviato dal mio Nexus S con Tapatalk 2

bhe puoi sempre dire di avere un motore benzina turbo