Ibiza SC 2.0 TDI FR 143cv

da **painz** » lun 28 nov 2011, 10:59

ieri 30 km di statale e ho fatto record...abbasso gli occhi e vedo 3.7 litri ogni 100....ho fatto pure la foto perchÃ¨ non ci credevo

da **Robix** » lun 28 nov 2011, 12:54

Numeri utopici per la mia XD Aspetto che qualcuno mi dica come se la cava nell'uso cittadino.

da **Bagiolino** » lun 28 nov 2011, 15:30

Mah, come ho giÃ Â scritto da qualche parte nel forum, ho fatto il conto della media TOTALE a 20000 km di vita e ho fatto i 16,5 km/litro!
Tieni conto che questa media comprende un po' tutti i percorsi (autostrada, tangenziale, statale e centri urbani) e che abitando ad Aosta ci sono un bel po' di salite!
Spero d'esserti stato d'aiuto!

da **Robix** » lun 28 nov 2011, 16:23

Sei d'aiuto ad un mio amico. Io benzina forever XD

da **Bagiolino** » mar 29 nov 2011, 9:07

Anch'io alla tua etÃ Â ero "benzina forever" ma oggi sono per "economy forever"..... :lol:

da **Frazze** » mar 29 nov 2011, 12:12

io invece sono entrambe le cose grazie al gpl :lol:

da **blusuper** » dom 18 mar 2012, 20:26

Ciao ragazzi, dopo quasi dieci anni di servizio (tra luci e ombre) sto pensamdo di cambiare la mia Ibiza e sarei interessato alla turbodiesel da 143 CV (soprattutto per i 305 Nm di coppia, quasi il triplo della mia!!!!!!! :shock:

).
Chi ce l'ha, sa dirmi i principali difetti

e se la ricomprerebbe :ok:

?
Grazie ciao :ok:

da **Frazze** » dom 18 mar 2012, 20:32

blusuper ha scritto: Ciao ragazzi, dopo quasi dieci anni di servizio (tra luci e ombre) sto pensamdo di cambiare la mia Ibiza e sarei interessato alla turbodiesel da 143 CV (soprattutto per i 305 Nm di coppia, quasi il triplo della mia!!!!!!! ).
Chi ce l'ha, sa dirmi i principali difetti e se la ricomprerebbe ?
Grazie ciao

guarda, il motore Ã¨ fantastico, i principali difetti, la qualitÃ Â degli interni... del resto Ã¨ ottima!

da **fel91** » dom 18 mar 2012, 21:56

l'unico difetto Ã¨ che non Ã¨ iniettore pompa! :lol:

da **marcolino1969** » lun 19 mar 2012, 10:46

da ricomprare... sicuro.

accorcerei ultimi 2 arapporti per renderla piÃ¹ rabbiosa, e cercherei di migliorare un pelo l'avantreno...mitigando un poco il sottosterzo... magaric on gomme diverse da quelle che monta ora.

da **Robix** » lun 19 mar 2012, 12:03

Ah allora non sono l'unico a notare il sottosterzo :lol:

da **Bagiolino** » mer 21 mar 2012, 12:03

Ottima macchina, tornassi indietro la comprerei di nuovo senza ripensamenti!!
Ha la coppia di un trattore e un allungo eccezzionale per essere un diesel, consuma il giusto e va come un missile!
Spero di averti convinto.... :lol:

da **Frazze** » mer 21 mar 2012, 12:11

Robix ha scritto: Ah allora non sono l'unico a notare il sottosterzo

bhe con tutto il peso che c'Ã¨ all'anteriore, il sottosterzo ci sta anche... Ã¨ molto sbilanciata e penso sia giÃ Â tanto che comunque non abbia un sottosterzo marcato, ma leggero...

da **Robix** » mer 21 mar 2012, 13:52

AvrÃ² dei problemi io, ma in certe circostanze Ã¨ tutt'altro che leggero :!:

da **Ale[K]** » mer 21 mar 2012, 13:59

Beh dipende anche come t'infili in una curva e che tipo di convergenza hai!

L'ibiza patisce molto questo comportamento, se si Ã¨ disposti a usurare le gomme non proprio uniformemente basta aprire un po' la convergenza per iniziare a sentire sensibili miglioramenti.

da **puchu69** » mer 21 mar 2012, 19:17

Robix ha scritto: AvrÃ² dei problemi io, ma in certe circostanze Ã¨ tutt'altro che leggero

da come parli sembra che entri in curva e poi vai di controsterzo per non "andare in testa coda"

da **Robix** » mer 21 mar 2012, 19:42

Il testacoda mi manca e non penso che succeda spontaneamente :lol:

Ma se mi metto a guidare allegro il sottosterzo mi capita, e in certe circostanze ho rischiato :wacko:

da **blusuper** » sab 24 mar 2012, 1:00

Bagiolino ha scritto: Ottima macchina, tornassi indietro la comprerei di nuovo senza ripensamenti!!
Ha la coppia di un trattore e un allungo eccezzionale per essere un diesel, consuma il giusto e va come un missile!
Spero di averti convinto....

Grazie!!! Sei stato molto convincente ma, sul serio......problemi fastidiosi che hai avuto, non dico alla carrozzeria, ma al motore ce ne sono stati (centralina, sensori, filtro perticolato ecc)? Mi sembra un motore molto "compresso" (cosa che spesso non fa rima con affidabilitÃ Â .... :nono:

).

Grazie ciao :ok:

da **Bagiolino** » lun 26 mar 2012, 15:39

Assolutamente nessuno per ora (toccatina agli zebedei)!!
La rigenerazione la fa ogni tanto e me ne accorgo solamente quando spengo la macchina e sento la ventola che gira!
In quel caso prefeisco riaccenderla subito e aspettare 2 minuti che finisca.

da **marcolino1969** » gio 29 mar 2012, 10:46

dpf... mai un problema, come bagiolino apprezzo l'allungo assurdo per essere un tdi... spinge fino al limite dei 5000 senza cedere e con un rombo bello carico. :lol: