Ibiza SC 1.4 TSI DSG 150cv FR

[Robix]

Propongo di aprire una discussione (ironica) in cui vengono esposti tutti i problemi noti di questo motore e i proprietari risponderanno con "Ce l'ho" o "Mi manca" come si faceva da bambini con le figurine

[Nello FR]

non sono molto ferrato con VAG/VCDS

[FRettoloso]

@NELLO:
ciao esattamente lo stesso problema che ho avuto io circa un anno fa,spia motore accesa, motore che girava a 3 cilindri con traballamenti il tutto negli avviamenti a freddo tipo il mattino presto o la sera dopo diverse ore dall'ultima accensione. Diagnosi VAG che diceva bobina andata. Portata in concessionaria hanno sostituito la bobina e il problema, a detta del conce, rimaneva. Dopo qualche telefonata in VW, il sospetto allarmante di 3' cilindro che perdeva compressione Poi altro tentativo suggerito sempre da VW di aggiornare la centralina, problema svanito magicamente Ora, a 10.000 km di distanza e 10 mesi circa, non ho più notato spie o traballamenti...la cosa dell'aggiornamento mi puzza un po', non vedo cosa possa c'entrare un aggiornamento centralina con un problema di compressione o altro...ma, questo è quanto mi han detto....ora ho rimappato perchè l'aggiornamento mi aveva tolto potenza, spero di non rivivere più quei momenti

[Nello FR]

@NELLO:
ciao esattamente lo stesso problema che ho avuto io circa un anno fa,spia motore accesa, motore che girava a 3 cilindri con traballamenti il tutto negli avviamenti a freddo tipo il mattino presto o la sera dopo diverse ore dall'ultima accensione. Diagnosi VAG che diceva bobina andata. Portata in concessionaria hanno sostituito la bobina e il problema, a detta del conce, rimaneva. Dopo qualche telefonata in VW, il sospetto allarmante di 3' cilindro che perdeva compressione Poi altro tentativo suggerito sempre da VW di aggiornare la centralina, problema svanito magicamente Ora, a 10.000 km di distanza e 10 mesi circa, non ho più notato spie o traballamenti...la cosa dell'aggiornamento mi puzza un po', non vedo cosa possa c'entrare un aggiornamento centralina con un problema di compressione o altro...ma, questo è quanto mi han detto....ora ho rimappato perchè l'aggiornamento mi aveva tolto potenza, spero di non rivivere più quei momenti

molto esaustivo, premetto ke ho percorso 11.200 km.....ma la spia è la prima volta che si è accesa lampeggiando.....puo essere in effetti una non esatta accensione? dopo aver spento è ricceso si è sistemato tutto l'auto nn traballava....quindi una casualità ....il cambio olio + filtro, effettuato privatamente non penso ke centra qualkosa....in seat ha già  + di un anno ke la mia FR non mette piede.
A proposito di casualita una mattina metto in moto, spia delle luci gialla accesa, arrivo al lavoro, spengo riaccendo tutto a posto....
mi piace tanto questa auto x venderla.....

[Colex]

se non vuoi andare in seat e levarti il dubbio basta farti fare un diagnosi da qualsiasi officina o elettrauto

[DjWolf89]

Ragazzi da venerdi sono ufficialmente un Effeerrista anchio!!
Che spettacolo di macchina, costa fin troppo poco x le emozioni che riesce a regalare alla guida!! Sono gia a 300km e x adesso sono completamente soddisfatto ed euforico!!!

[Robix]

Benvenuto nel club
Confida di non aver problemi perchè qui ognuno di noi ha riscontrato qualcosa

Allora hai già  messo in S?

[DjWolf89]

Benvenuto nel club
Confida di non aver problemi perchè qui ognuno di noi ha riscontrato qualcosa

Allora hai già  messo in S?

Me la stai tirando??
X adesso tutto bene, speriamo rimanga tutto cosi'!!

La S l'ho provata ieri ma me ne sono pentito subito quando ho visto la lancetta schizzare a 5mila giri nonostante avessi dato solo un filo di gas in piu'...mi piangeva il cuore sentirla cantare cosi' in alto con appena 300km!! Anche se sono rimasto piacevolmente soddisfatto della botta che m'ha attaccato al sedile e del sound delle 2 cambiate che m'ha fatto

[Robix]

Non te la mando, ci mancherebbe, ti metto solo in allerta XD Se da un lato abbiamo un prodotto altamente tecnologico per la fascia di prezzo in cui si trova, dall'altro questo comporta delle problematiche note...(è già  un vantaggio sapere in cosa potresti imbatterti, ovviamente tocchiamo ferro che non accada; 2/3 anni fa tante cose non erano così risapute come ora... )

Per il resto che dirti, buon divertimento, io sono la persona piu sbagliata nel consigliarti su come affrontare il rodaggio ma il mio consiglio è di godertela fin dall'inizio senza farti mille paranoie.

[cold_eyes_86]

La S con il Kickdown è sempre un piacere!Soprattutto x far spaventare chi hai di fianco!Logicamente sempre con grano salis!!

Inviato dal mio ST15i con Tapatalk 2

[Robix]

Giusto per parlare di problemi



Non suona normale vero?

[Warlock]

premesso che avrò sentito il 1.4 tfsi in moto un paio di volte appena... sembra rumore di punterie non in ordine

[fel91]

potrebbero essere dei misfire?

[Warlock]

Robix, ma di cosa parli? del ticchettio o della irregolarità  che si avverte saltuariamente?

[Robix]

Io parlo che non mi faceva questo rumore...al minimo era muta, adesso si sente anche a cofano chiuso...

Non sapendo cosa sia, ho fatto proprio per questo motivo un video...

[Warlock]

per me sono le punterie...

domanda banale, livello e qualità  dell'olio?

[Dark-Vex]

potrebbero essere dei misfire?

Non sono misfire, farebbe così:

[Robix]

Olio: è pieno, cambiato un mesetto fa, avrò fatto un migliaio di chilometri. àˆ il castrol edge 5w30.

Torque non segnala l'esistenza di alcuna anomalia...

Non vorrei che abbia ragione Dark...

Stasera sembrava un pochino più silenziosa... Senza dover smontare mezza macchina, via vag si puo vedere qualcosa in piu relativo al tendicatena?

[Warlock]

Su altri forum legati ai tsi, accennavano al fatto che questo rumore sia dato dalla iniezione diretta, risposta avuta anche presso officine autorizzate... bene o male,e il perché sia aumentato però non saprei dirti

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

[follo]

Con vcds puoi vedere i misfire e se ci dovesse essere una dissincronia per una catena allungata verrebbe sicuramente un errore in memoria ma penso anche una spia di allarme sul quadro dato che è un difetto abbastanza grave.
Da quello che sento comunque mi sembra il normale rumore dell'iniezione diretta, tutti i tsi/tfsi hanno quel rumore, ma da dentro l'abitacolo non si deve sentire. L'intensità  del rumore non si può capire dal video purtroppo.