Inviato: lun 9 giu 2003, 11:07w tamoil!!! 
ho una domanda.
Faccio sempre il pieno di diesel con degli additivi...possono dare problemi al motore?
SEAT Ibiza Tuning Club
Il più grande forum italiano dedicato alla Seat Ibiza
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Shell V-Power Diesel
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Inviato: lun 9 giu 2003, 11:07Inviato: lun 23 giu 2003, 15:18Inviato: lun 23 giu 2003, 15:26problemi al motore no, anzi dovrebbe tenerlo pulito dai residui della combustione
Inviato: lun 23 giu 2003, 15:29ottimo 
grazie per la risposta fulminea
grazie per la risposta fulminea
Inviato: lun 23 giu 2003, 15:41Additiva additiva pure!!! O shell V-power o tamoil e additivi!
Inviato: lun 23 giu 2003, 15:45kristian26 ha scritto:Additiva additiva pure!!! O shell V-power o tamoil e additivi!
E bludiesel + additivi come la vedi?
Oppure mi consigli di non mettere additivi col bludiesel?
Inviato: mar 24 giu 2003, 18:14Credetemi se vi dico che la V-Power e il Blu Diesel sono solo ca@@@ate per prenderci in giro....datemi retta....
Inviato: mar 24 giu 2003, 18:22vi posso assicurare che è meglio mettere il gasolio normale. Fidatevi
Inviato: mar 24 giu 2003, 18:24Ibiza14Tdi ha scritto:vi posso assicurare che è meglio mettere il gasolio normale. Fidatevi
ciao, ma per caso fai il benzinaio?
scherzo. Come mai affermi con sittanta insistenza (italiano ottimo) che quei diesel sono solo una presa in giro?
Inviato: mar 24 giu 2003, 19:22Ciao ariete,
sono così sicuro perché ....insomma fidati....
Cmq, non faccio il benzinaio
sono così sicuro perché ....insomma fidati....
Cmq, non faccio il benzinaio
Inviato: mar 24 giu 2003, 21:04Ibiza14Tdi ha scritto:Ciao ariete,
sono così sicuro perché ....insomma fidati....
Cmq, non faccio il benzinaio
Vedi, Ibiza46...io mi fiderei alla grande se tu mi dicessi qualcosa tipo: "Fidatevi perchè i suddetti gasoli vi fanno buttare via il motore dopo 100.000km...". Basterebbe questo..
GioVi
Inviato: mar 24 giu 2003, 22:50Esatto Giovi!
Ibiza46 mi potresti dare un perchè? Scusa se insisto ma non sono abituato a fare qualcosa solo perchè qualcuno mi ha detto di farlo!
Ibiza46 mi potresti dare un perchè? Scusa se insisto ma non sono abituato a fare qualcosa solo perchè qualcuno mi ha detto di farlo!
Inviato: mer 25 giu 2003, 11:13Ciao...
A parte il fatto che il mio nick è ibiza14tdi e non ibiza46....vabbè
Il blu diesel e la v-power (soprattutto il blu diesel) hanno delle sostante che a lungo andare danneggiano gli iniettori e il motore in generale. E' una certezza che mi ha dato una "certa" persona...
Ovviamente non posso dire chi sia questa persona, ma è uno che sta "nell'ambiente"
"Capisc' a me"
Bella rega'!
P.S. cmq non sono proprio il tipo che scrive queste cose per farvi cambiare idea o costringervi a pensarla come me, anzi, io vi riporto solo una notizia molto attendibile che mi è stata data da una persona fidata e del settore.
A parte il fatto che il mio nick è ibiza14tdi e non ibiza46....vabbè
Il blu diesel e la v-power (soprattutto il blu diesel) hanno delle sostante che a lungo andare danneggiano gli iniettori e il motore in generale. E' una certezza che mi ha dato una "certa" persona...
Ovviamente non posso dire chi sia questa persona, ma è uno che sta "nell'ambiente"
"Capisc' a me"
Bella rega'!
P.S. cmq non sono proprio il tipo che scrive queste cose per farvi cambiare idea o costringervi a pensarla come me, anzi, io vi riporto solo una notizia molto attendibile che mi è stata data da una persona fidata e del settore.
Inviato: mer 25 giu 2003, 11:18Ibiza14Tdi ha scritto:Credetemi se vi dico che la V-Power e il Blu Diesel sono solo ca@@@ate per prenderci in giro....datemi retta....
Supporta la tua tesi no!?!Dicci perchè!
Sono il primo che smetterebbe di fare la V-power!
Inviato: mer 25 giu 2003, 12:17Ibiza14Tdi ha scritto:Ciao...
A parte il fatto che il mio nick è ibiza14tdi e non ibiza46....vabbè
Il blu diesel e la v-power (soprattutto il blu diesel) hanno delle sostante che a lungo andare danneggiano gli iniettori e il motore in generale. E' una certezza che mi ha dato una "certa" persona...
Ovviamente non posso dire chi sia questa persona, ma è uno che sta "nell'ambiente"
"Capisc' a me"
Bella rega'!
P.S. cmq non sono proprio il tipo che scrive queste cose per farvi cambiare idea o costringervi a pensarla come me, anzi, io vi riporto solo una notizia molto attendibile che mi è stata data da una persona fidata e del settore.
Scusami per il nick!!! Ti ho confuso...
e Dirk che mi è venuto dietro!!
Vabbeh...cmq adesso mi hai convinto!
Tanto non metto mai quei gasoli perchè costano troppo... 
Grazie per la spiegazione!
GioVi
Inviato: mer 25 giu 2003, 12:21dai Dario dacci una spiegazione più materiale della cosa... tanto qui non ci legge "nessuno"
Inviato: mer 25 giu 2003, 12:33Ibiza14Tdi ha scritto:Ciao...
A parte il fatto che il mio nick è ibiza14tdi e non ibiza46....vabbè
Il blu diesel e la v-power (soprattutto il blu diesel) hanno delle sostante che a lungo andare danneggiano gli iniettori e il motore in generale. E' una certezza che mi ha dato una "certa" persona...
Ovviamente non posso dire chi sia questa persona, ma è uno che sta "nell'ambiente"
"Capisc' a me"
Bella rega'!
P.S. cmq non sono proprio il tipo che scrive queste cose per farvi cambiare idea o costringervi a pensarla come me, anzi, io vi riporto solo una notizia molto attendibile che mi è stata data da una persona fidata e del settore.
Io personalmente ti ringrazio, almeno mi hai dato qualche dritta in più!
Adesso allora farò la tamoil normale!
Grazie della spiega, nn chiedo precisazioni anche se sarei curioco!
Inviato: mer 25 giu 2003, 12:41Io vado sul gasolio normale, sia pr questione di costi che di consumi... non so perche' ma a me il bluediesel aumenta i consumi (di poco ma li aumenta).
E poi, come ho detto in un altro post, mi sembra piu grintoso il motore con il gasolio "liscio"
Comunque, ad essere sincero, mi sembra strano che questi nuovi carburanti a basso contenuto di zolfo siano dannosi per il motore (immagino che parte degli effetti si vedranno dopo percorrenze di 100/200 K chilometri ). Ma a livello legale come si metterebbe la questione ? Mi rendo conto io per primo che dimostrare un legame anomalie motore - carburante, e' praticamente impossibile 
Vabbe', come non detto, andaimo semplicemente sul risparmio
che di consumi... non so perche' ma a me il bluediesel aumenta i consumi (di poco ma li aumenta).
E poi, come ho detto in un altro post, mi sembra piu grintoso il motore con il gasolio "liscio"
Comunque, ad essere sincero, mi sembra strano che questi nuovi carburanti a basso contenuto di zolfo siano dannosi per il motore (immagino che parte degli effetti si vedranno dopo percorrenze di 100/200 K chilometri
). Ma a livello legale come si metterebbe la questione ? Mi rendo conto io per primo che dimostrare un legame anomalie motore - carburante, e' praticamente impossibile
Vabbe', come non detto, andaimo semplicemente sul risparmio
Inviato: mer 25 giu 2003, 13:53Io penso che siano solo dicerie! Un gasolio per essere commercializzato deve superare miriadi di test, e di certo il bludiesel non li avrebbe passati se fosse stato dannoso per il motore!
Io sinceramente continuerò ad usarlo poichè a mio parere rende il motore più fluido, inoltre usando bludiesel evito di usare altri pulisci-iniettori e ad ogni pieno ne riesco a mettere dentro molto di più rispetto al normale gasolio perchè non fa schiuma!
Con questo non voglio creare nessuna polemica
PS: Ibiza14Tdi scusa se ti ho chiamato inh modo diverso ma sono andato appresso a Giovi (ormai lo dovrei sapere che è l'ultima persona da seguire
)
Io sinceramente continuerò ad usarlo poichè a mio parere rende il motore più fluido, inoltre usando bludiesel evito di usare altri pulisci-iniettori e ad ogni pieno ne riesco a mettere dentro molto di più rispetto al normale gasolio perchè non fa schiuma!
Con questo non voglio creare nessuna polemica
PS: Ibiza14Tdi scusa se ti ho chiamato inh modo diverso ma sono andato appresso a Giovi (ormai lo dovrei sapere che è l'ultima persona da seguire
) Inviato: mer 25 giu 2003, 13:56Ah, scusate, mi sono dimenticato una cosa, la più importante:
Nel test sull'agip bluedisel che quattroruote ha fatto provandolo su dei motori TDI 130cv è risultato che questo tipo di gasolio pulisce alla grande gli iniettori! Fate vobis
Nel test sull'agip bluedisel che quattroruote ha fatto provandolo su dei motori TDI 130cv è risultato che questo tipo di gasolio pulisce alla grande gli iniettori! Fate vobis