SEAT Ibiza Tuning Club

ciao ragazzi voi avete provato il nuovo diesel tech dell'agip?
cosa ne pensate?

Se non sbaglio dovrebbe entrare nelle cisterne da lunedì...Io che ho sempre fatto Agip Blu Diesel di sicuro no me lo faccio scappare!

si sà  se faranno la blu super tech??

Vi do un po di notizie. Con il Blu diesel ho rullato 112.2cv, con Erg diesel one 119,6cv sullo stesso banco e con temp. quasi uguali( 23.4 contro 23.. Sembra che dipenda dal fatto che il blu ha un basso numero di cetano . Ne sapete qualcosa?

Sicuramente ci vorra' del tempo prima che le cisterne vengano svuotate
dal blu diesel precedente per far spazio al blu Tech.Quindi presumo che all'inizio ci sara' una sorta di mix tra i 2 gasoli...
Staremo a vedere se il prodotto sara' all'altezza delle aspettative

ma speriamo bene, perchè francamente il blu diesel attuale, per quanto mi riguarda è stato abbastanza deludente!

Infatti il blu diesel classico sulla mia auto ne abbassava leggermente le prestazioni...

io sto utilizzandi il blu diesel tech...ma non noto differenza con il blu diesel o con il gasolio normale!!!

totoreubit ha scritto:io sto utilizzandi il blu diesel tech...ma non noto differenza con il blu diesel o con il gasolio normale!!!

E' la solita storia, si tratta solo di propaganda pubblicitaria!!

io invece ho notato un cambiamento con altri tipi di gasolio di altre marche
col blu diesel e il blu tech ho notato che riesco a percorrere più chilometri e ho notato che la macchina fa meno fumo di prima

dopo varie prove da me effettuate con pieni alternati di diesel normale, shell v-power e blu diesel tech,
posso dire con quasi certezza ke la differenza l'ho notata oltre ke con la shell anke col tech...
il blu diesel di prima era quasi smorto e nn rendeva a livello prestazionale anzi quando mettevo il gasolio normale andava meglio,
dopo aver provato shell, devo dire anke il blu diesel tech mi ha dato la stessa impressione di miglioramento della fluidità  dell'erogazione della potenza e maggiore prontezza, quindi visto il prezzo più basso di qs ultima sempre più spesso la metto...

Frank Ibiza ha scritto:dopo varie prove da me effettuate con pieni alternati di diesel normale, shell v-power e blu diesel tech,
posso dire con quasi certezza ke la differenza l'ho notata oltre ke con la shell anke col tech...
il blu diesel di prima era quasi smorto e nn rendeva a livello prestazionale anzi quando mettevo il gasolio normale andava meglio,
dopo aver provato shell, devo dire anke il blu diesel tech mi ha dato la stessa impressione di miglioramento della fluidità  dell'erogazione della potenza e maggiore prontezza, quindi visto il prezzo più basso di qs ultima sempre più spesso la metto...

Quoto in pieno...
Il blu tech e' un ottimo gasolio, al pari de V-Power

RAGAZZI QUANDO HO COMPRATO LA MACCHINA IL TIPO DEL CONCESSIONARIO MI HA DETTO DI NON METTERE NE BLU NE TECH NE V POWER NE ALTRO MA SOLO GASOLIO NORMALE...E CHE IN INVERNO NON DEVO METTERE NESSUN ADITTIVO PERCHE ROVINA IL MOTORE E VERA STA COSA HO O NO?????

c'è chi con il vecchio blue diesel ha avuto problemi...
ma con i thec problemi non penso che ne avrai...e nemmeno col vpower...

Io ho provato di recente il blu diesel (o tech? non ricordo) e ho notato più fluidità  e prontezza. Sarei tentato a provarlo di nuovo, ma finchè ho il gasolio normale aggratis uso quello..

Frank Ibiza ha scritto:dopo varie prove da me effettuate con pieni alternati di diesel normale, shell v-power e blu diesel tech,
posso dire con quasi certezza ke la differenza l'ho notata oltre ke con la shell anke col tech...
il blu diesel di prima era quasi smorto e nn rendeva a livello prestazionale anzi quando mettevo il gasolio normale andava meglio,
dopo aver provato shell, devo dire anke il blu diesel tech mi ha dato la stessa impressione di miglioramento della fluidità  dell'erogazione della potenza e maggiore prontezza, quindi visto il prezzo più basso di qs ultima sempre più spesso la metto...

quoto in pieno....la differenza si sente e si vede...prima con il gasolio normale 2 giorni e il para era nero ora mi dura anche una sett....

quindi alla fine si possono usare i vari tipi di diesel senza problemi?? nonostante sul tappo ci sia scritto di non usare gasoli bio...

Si vai tranquillo, anche se ci sono leggende non so quanto vere, che questi Diesel non vanno tanto daccordo con i nostri cari iniettrori pompa...

Oscar ha scritto:quindi alla fine si possono usare i vari tipi di diesel senza problemi?? nonostante sul tappo ci sia scritto di non usare gasoli bio...

I vari gasoli si possono usare,ma attenzione,NON IL BIO DIESEl (che è un'altra cosa.).

be' che io sappia un mio amico (con la mia stessa macchina ) anche se non ancora per molto ha sempre messo il bludiesel e problemi non ne ha mai avuti