SEAT Ibiza Tuning Club

Allo stato attuale la cosa più semplice da fare è (a mio parere, ovvio):

AUTO D oppure TD (o TDI con pompa rotativa bosch): olio di frittura esausto + 0.5% acetone + naftalina. La mia iby my99 1.9 tdi 90cv lo digerisce senza battere ciglio). Si toglie l'olio esausto (inquinante in maniera assurda se buttato in fogna) dalle isole ecologiche (dove deve essere trattato spendendo energia e quindi emettendo altra CO2 in atmosfera).
AUTO TDI: sempre olio esausto, ma previa installazione kit a doppio serbatoio, come fa in Germania la ditta Elsbett
AUTO BENZINA (e anche tutte le precedenti): impianto hydrogen booster, per abbattere inquinanti e migliorare l'efficienza energetica nei motori (migliora la combustione).

Fermo restando che volendo, si potrebbe produrre bioetanolo e biodiesel dalle alghe (ad es. spirulina) e da scarti di lavorazioni agricole.

l'olio bruciato non inquina?

va che sei passato al diesel e subito sei venuto in questo topic eh

seeeeeeeeee
quando faccio il pieno al bedford non pago nemmeno...do in mano i soldi a mio suocero e faccio pagare lui

zago83 ha scritto: l'olio bruciato non inquina?

Se per olio bruciato intendi l'olio di frittura: no, inquina meno del diesel, non contenendo zolfo. Tutti gli inquinanti sono ridotti, solo il particolato è leggermente maggiore, con la differenza che il particolato di olii vegetali è meno mutogeno di quello minerale.

lukemon79 ha scritto:
Fermo restando che volendo, si potrebbe produrre bioetanolo e biodiesel dalle alghe (ad es. spirulina) e da scarti di lavorazioni agricole.

non credo più alla produzione di carburanti dalla coltivazioni purtroppo... non c'è abbastanza spazio nella terra x coprire tutta la richiesta.
uno dei motivi dell'innalzamento delle materie prime alimentari degli ultimi anni è stata anche la conversione di colture da cibo a carburante x ovviare al prezzo del petrolio alle stelle... col risultato che ora un pacco di pasta costa il doppio rispetto 2 anni fa.

per non parlare del fatto che in certi stati, invece di sfamare gli affamati, producono gasolio dal grano per poi venderlo alle nazioni ricche...

ciao,a quel che ne so io con i bio combustibili non si potra' sostituire il petrolio ma in tempi ragionevoli si puo integrare il fabbisogno energetico mondiale fino ad un 15 forse 20% senza incorrere in svantaggi vari(costi, deforestazione,ecc...)
alcui stati si sono messi a fere un po di biocombustibili solo per darsi un aria un po piu eco-chic (o se si è un po piu pessimisti per infangare l'immagine dei biocombustibili in quanto loro sono petrolieri) e hanno convertito campi per uso alimentare a campi per biocombustibili, e dal momento che tanto nessuno avrebbe mangiato quelle piante hanno usato concimi iper-inquinati eccc.... altri imprenditori hanno comprato fette di foresta per convertirle sempre in piantagioni per biocombustibili.....distruggendo foresta VERGINE!!
insomma è evidente che l'energia non deve essere gestita da privati, ma da un organismo sovranazionale, che crei biocombustibili da terreni aridi o incolti(la colza cresce dove nessuna altra pianta cresce nel nord, inutile seminarla in italia), da nuove specie sempre su terreni pilota, da alghe che depurano invasi inquinati e soprattuto dagli scarti, cioè dirrettamente dall'olio gia fritto e dalle altre biomasse, il tutto ovviamnete controllando che la filiera abbia un impatto positivo e che non vi siano trucchetti qua e la!!!
insomma il biocombustibile non sa da fa! chiunque abbia alimentato la propria macchina con tali carburanti quando lesse il famoso test di quatroruote avra capito benissimo che almeno qui la verita non esiste, ci sono solo interressi a nascondere la verita, quindi almeno per un po credo proprio che non permettaranno certo la creazione di un progetto serio per iniziare un cammino verso un energia piu sostenibile.
intanto con la bella stagione io vado a 100% olio riciclato, e forse perche alla macchina non è stato detto che si deve rompere continua ad andare e ormai siamo altre i 65.000km.
ciao

fabio1.9tdi ha scritto:
alcui stati ... e hanno convertito campi per uso alimentare a campi per biocombustibili, e dal momento che tanto nessuno avrebbe mangiato quelle piante hanno usato concimi iper-inquinati eccc.... altri imprenditori hanno comprato fette di foresta per convertirle sempre in piantagioni per biocombustibili.....distruggendo foresta VERGINE!!

ecco appunto...

e io sono uno dei pochi scemi che cerca di riforestare il pianeta...

Bibe ha scritto:

fabio1.9tdi ha scritto:
alcui stati ... e hanno convertito campi per uso alimentare a campi per biocombustibili, e dal momento che tanto nessuno avrebbe mangiato quelle piante hanno usato concimi iper-inquinati eccc.... altri imprenditori hanno comprato fette di foresta per convertirle sempre in piantagioni per biocombustibili.....distruggendo foresta VERGINE!!

ecco appunto...

e io sono uno dei pochi scemi che cerca di riforestare il pianeta...

Anche quando giri solo per divertimento con la Z1000 stai cercando di riforestare il pianeta ??
Senza offesa, ma mi sembra simile a chi mette il dolcificante nel caffe' per non ingrassare e poi si mangia
una bella brioche con la crema !!

a.makka ha scritto:Anche quando giri solo per divertimento con la Z1000 stai cercando di riforestare il pianeta ??

si, anche.

Bibe ha scritto:

a.makka ha scritto:Anche quando giri solo per divertimento con la Z1000 stai cercando di riforestare il pianeta ??

si, anche.

Beh allora consolati: c'e' gente (non io per carita') ancora piu' scema di te che per riforestare il pianeta
va in bicicletta o a piedi !!

lo so lo so, infatti io vado ANCHE in bicicletta!!

e concimo in giro!!

aspe aspe: 3 volte alla settimana vado a piedi e mi faccio 10 km!!!

Bibe ha scritto:
e concimo in giro!!

quello capita pure a me....
quando faccio la mia passeggiata salutare nei boschi e la natura chiamo non la faccio atendere fino a casa

Ragà  come faccio a essere sicuro che posso mettere biodiesel sulla mia auto?sul tappo serbatoio non c'é scritto no biodiesl quindi pre suppongo che possa utilizzarlo o no?in più ho letto che molti hanno messo dentro olio di semi senza particolari problemi,solo che a freddo fa fatica a partire o cmq l'olio dovrebbe essere caldo per essere bruciato meglio cosa che non é un problema visto che il carburante viene gia riscaldato...
Dankeschà¶n

Leggi sulla 1° pagina del manuale:

NO BIODIESEL

Io non farei strane prove,gli iniettori costano 700€ l'uno...

Domani controllo meglio,cmq da quello che ho capito il problema è la densità  dell olio,per questo una ditta qui in Germania la www.elsbett.com vende dei kit appositi per quasi tutte le vetture.(ci sono anche altre di ditte che fanno lo stesso)
Bye

da quello che ho capito il problema è la densità  dell olio

Non è solo quello il problema.. il consiglio di Cbx è ottimo: lascia fare..

hawui ha scritto:Non è solo quello il problema.. il consiglio di Cbx è ottimo: lascia fare..

Dai sono curioso di sapere da qualcuno che ne sa davvero di più...
Che potrebbe causare e perché qualche litro di olio di semi in un pieno di diesel?

il primo motivo(credo il più importante): brucia male e lascia depositi gommosi dappertutto (iniettori, face, pistoni, valvole, turbina eccetera...) e con quello che costano questi pezzi...beh non so quanto convenga....avevo letto una prova di quattroruote su una punto 1.9 JTD (che penso sia un pò meno sofisticata dei nonsrti tdi) alimentata con una miscela al 30 e 70% di olio di semi di colza....col 30% sembrava andasse quasi come a gasolio, col 70% era un'impresa farla partire a freddo con fumo e un bellissimo odore di frittura...5000 km...alberino turbina spezzato...il resto del motore...pietoso...