Seat Ibiza Cupra-R e Cupra-D

[marko]

vabbè il benzina con 182 ci può stare, ma il diesel mi sembra un po' ingrassato

[Cupra-TDI]

vabbè il benzina con 182 ci può stare, ma il diesel mi sembra un po' ingrassato

mi sa anche a me

[lucjan]

vabbè il benzina con 182 ci può stare, ma il diesel mi sembra un po' ingrassato

Concordo, io ho sempre letto in giro 168

[Cupra Boy]

soliti gonfiaggi retropagati

[marko]

dai, x me si sono sbagliati a scrivere..
178 anzichè 168..può capitare...eh

[marko]

scusate se è una cosa che è già  stata chiesta, ma non ho proprio il tempo di sfogliare tutte e 73 le pagine..
- nella cupra a libretto quali misure d gomma ci sono?
- ultima cosa, x caso qualcuno ha mai postato il grafico della rullata d una cupra originale?mi serviva x fare qualche comparazione..
grazie mille

[Cupra-TDI]

scusate se è una cosa che è già  stata chiesta, ma non ho proprio il tempo di sfogliare tutte e 73 le pagine..
- nella cupra a libretto quali misure d gomma ci sono?
- ultima cosa, x caso qualcuno ha mai postato il grafico della rullata d una cupra originale?mi serviva x fare qualche comparazione..
grazie mille

la cupra ha solo i 205/40/17 e con codice di velocità  minore (H) cnsentito solo per le antineve

per la rullata non saprei...

[Pax79]

...per quanto riguarda le impressioni con la differenza fra il diesel e il benza....io riporto le mie impressioni...
...il 23 sono stato a Monza per l'FR Day e ho provato la Leon TFSI 200cv...il mio parere (avendo la iby TDI 130 e mio fratello la Leon 150cv) è che i motori turbo-benza sono un gradino sopra i TDI....il "suono" dei nuovi propulsori benza non è come quello di una volta (punto GT....che concerto!!!!..... ), ma spingono VERAMENTE da paura!!!...tra l'altro mentre facevo il giro ho chiesto al pilota Seat com'era il TDI 170cv...prima mi ha risposto come da "venditore"..."bel motore che tira un cifra dai bassi"...poi però..."ma il TFSI 200cv non è paragonabile, è tutta un'altra cosa"....
...insomma...turbo benza da emozioni dai 3500giri fno ai 6500/7000...cosa che il diesel non può dare....

[ELF24]

x caso qualcuno ha mai postato il grafico della rullata d una cupra originale?mi serviva x fare qualche comparazione..
grazie mille

la rullata della cupra TDI c'è anche su elaborare, non ricordo quale numero, cmq la coppia max era poco sopra i 3000 giri

[Cbx-FR]

Pax79

Io anche ho provato il TFSI....in basso ha un tiro davvero bestiale...però se hai notato in alto...nn tira affatto come un turbo benza come dico io...dai 5000 giri(zona dove c'è la potenza MAX circa) allunga si...ma cala parecchio la spinta e difatti dai 180 orari in su nn và  affatto come mi aspettavo!! Ad arrivare ai 200 non è così rapido!

Io sono andato a tirarlo fino a 7000 giri dove è già  in zona rossa....ma nn sale così facilemente a quei giri....diciamo che da 1500 a 5500 giri è una belva....ma sopra è fiacchetto! Chissà  il Cupra 240cv...o la versione sull'A3 da 265cv come sarà !

A paragone della mia FR 130 questo TFSI in basso ci assomiglia molto come coppia,direi appena sotto come botta,ma davvero di poco e per essere un benzina è più che valido! L'allungo è cmq buono,ma come dicevo in alto molla rispetto ad altri motori che ho provato.

La versione TDI 170 non l'ho provata,ma sono salito da passeggero quando guidava il pilota...tira bene,ma niente a che vedere con la brutalità  dei TDI 130 e 160. Insomma...mi ha deluso parecchio e il TFSI è molto meglio tra i due.
Chi ha provato il TDI 170 mi ha detto le stesse cose più o meno.

Io quando sono arrivato a monza mi aspettavo qualcosa di più dal TDI 170....e molto meno dal TFSI..invece è stato il contrario!

In ogni caso sono due motori ottimi montati su un'auto FANTASTICA!

[Pax79]

Cbx-FR
...spettacolare anche la posizione di guida!!!.....

[marko]

nella cupra diesel avete il ruotino o il cerchio in lega?
i fari ant nel caso di macchina rossa/gialla sono in tinta di serie,vero?

[Cupra-TDI]

nella cupra diesel avete il ruotino o il cerchio in lega?
i fari ant nel caso di macchina rossa/gialla sono in tinta di serie,vero?

si ruotino... lega forse solo con le AP...i fari sono in tinta per i colori giallo e rosso...osceni

[Cupra Boy]

se per ruotino intendi un cerchio di ferro da 16 " allora si .... se intendi quel coso simile più a una pizza che a una ruota allora no


solo ki monta le pinza AP / ex Brembo ha il cerchio in lega da 17"

[marko]

a ravenna ce n'è una in salone, gialla, con i fari in tinta..fanno un effetto strano,ma se la compro non mi cambia più di tanto..l'importante sarebbe vendere la mia, poi si procede..

[Cupra-TDI]

anche io ne ho vista una gialle e una rossa con fari in tinta... a me nn piace molto sinceramente

...un certo stacco ci vuole...ma quello è il meno volendo si cambiano

[Cbx-FR]

...un certo stacco ci vuole...ma quello è il meno volendo si cambiano

Oddio...costano mica poco!!

[Cupra-TDI]

intendo che se uno se li ritrova o gialli o rossi prendendo quelli neri l'estetica migliara parecchio secondo il mio parere.. e poi credo costino meno quelli neri che quelli colorati


ps: non sono mica come i tuoi brutti xenon

[ELF24]

a ravenna ce n'è una in salone, gialla, con i fari in tinta..fanno un effetto strano,ma se la compro non mi cambia più di tanto..l'importante sarebbe vendere la mia, poi si procede..

l'ho vista....
...puoi trovare di meglio

[Cbx-FR]

Cupra-TDI

Alessia...mi stai antipatica!!

Beh..cmq si..forse costano meno neri,ma cmq il MENO è soggettivo,nn so quanto costi un fanale...ma penso che 1 rene devi darglielo!