Seat Ibiza 1.9 TDI 130cv Sport-Fr

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Messaggioda Signo69 » mer 12 gen 2005, 21:23

NO NO!!! Ragazzi è troppo più sportiva il 3 porte! Una Cupra da 5 sarebbe il suo suicidio! :x
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Messaggioda free130cv » mer 12 gen 2005, 22:16

ciao a tutti la mia fr 130 mi arriva a fine mese :ok: :ok: ....nera 3 porte e vorrei sapere come si sente il cd con relativo impianto audio della casa....come va di motore , se scatta , se ha de problemi.....etcc....etc.... :? :?

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Re: Seat Ibiza 1.9 TDI 130 Sport/Fr

Messaggioda Heretic » mer 12 gen 2005, 23:19

bhè l'ho pagata abbastanza ma x tutti gli opt ke ci ho messo sia a livello estetico ke dentro li vale tutti! ;) cmq mi piace più l'FR con il suo loghino fikissimo a mio parere e cmq ho ridato indietro la mia makkina ke mi hanno valutato 4000 euro ;) uppo ki dice ke l'impianto stereo va rifatto infatti vedi il mio eheheh e uppo x le 3 porte troppo più "filanti" ;) ciaooooooooo
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Messaggioda albadam » mer 12 gen 2005, 23:20

Per l'impianto audio della casa, posso solo dirti che le casse sono di appena sufficiente qualità , se non alzi troppo il volume, cmq di qualità  superiore a molti altri impianti audio di serie che ho sentito! Il motore è qualcosa di fantastico, quando senti come ti attacca al sedile quando affondi non vorresti mai smettere di schiacciare... Però ti consiglio di fare bene il rodaggio e nei primi 1000 km evita accelerate brusche!
Per i problemi... Qui è la nota dolente, l'ibiza non è molto ben fatta dal punto di vista delle plastiche e ogni tanto da qualche problemino anche su meccanica/elettronica!
Dai un'occhiata alla sezione: "Difetti, guasti, e problemi vari", ma non spaventarti!!!
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Messaggioda Cappe » mer 12 gen 2005, 23:42

Salve a tutti ragazzi !!
Volevo solo chiedere una semplicissima cosa ...
devo prendere una ibiza fr, ma sono indeciso .SUL COLORE !!! :!: :!: :!:
cosa consigliate ? grigio (piombo, polare etc etc) o nero ?? :?: :?: :?: :?:
grazie

[che babbo che ero ]
Ultima modifica di Cappe il ven 27 ott 2006, 22:23, modificato 2 volte in totale.
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Messaggioda Antares » gio 13 gen 2005, 1:37

per il colore leggi qualche suggerimento qua :)

http://www.ibizatuningclub.com/ITC_Foru ... php?t=4049
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Messaggioda LupoFR » gio 13 gen 2005, 10:06

Signo69 ha scritto:NO NO!!! Ragazzi è troppo più sportiva il 3 porte! Una Cupra da 5 sarebbe il suo suicidio! :x


Heretic ha scritto:uppo x le 3 porte troppo più "filanti"


Lo so, ma quando ci devi fare salire la ragazza e gli amici, i limiti delle 3 porte si sentono eccome! :x
Mi sono passato 5 anni di Punto Sporting e delle 3 porte ne ho la nausea! ogni volta che si andava via in compagnia era un continuo sali/scendi per far salire gli amici... :|
Ho preferito così fare un piccolo sacrificio estetico, AMPIAMENTE però ripagato dalla comodità  considerando che faccio piu' di 3000 km al mese. :mrgreen:

Do un pò di impressioni sulla mia macchina per essere d'aiuto a chi è intenzionato a prenderla.
Pregi:
- Motore notevole, ottima progressione e riprese fulminee già  da 1500 giri;
- Ottima tenuta, anche se in curva prima di accelerare a tavoletta in 2^ o 3^ è meglio pensarci 2 volte. :mrgreen: - Prestazioni elevate: velocità  massima abbondantemente sopra i 200 km/h e uno scatto da 0-100 in 8.8 secondi!
- cambio e meccanica eccellenti!
- nessuna macchina di pari cilindrata riesce a starti dietro! :twisted: (fatta eccezione per i TDI 150 e 160, ma li si resta in famiglia :) ).
Difetti:
- finiture degli interni migliorabili, anche se comunque si vede lo zampino della VW;
- alcune plastiche cigolano;
- la spinta rabbiosa del motore a 1800 giri purtroppo cala vistosamente oltre i 3500. Niente paura però, lo si nota solo nelle marce alte (4^, 5^ e 6^) e considerando che è un turbodiesel, le prestazioni restano comunque ampiamente sopra la norma! :twisted:
- manca la luce nel bagagliaio. :x

Tirando le somme, sono ampiamente soddisfatto dell'acquisto! :twisted:
Ti accorgerai di aver un diesel solo quando dovrai passare dal benzinaio! :mrgreen:
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Messaggioda TdiPower » gio 13 gen 2005, 10:42

LupoFR ha scritto:- la spinta rabbiosa del motore a 1800 giri purtroppo cala vistosamente oltre i 3500. Niente paura però, lo si nota solo nelle marce alte (4^, 5^ e 6^) e considerando che è un turbodiesel, le prestazioni restano comunque ampiamente sopra la norma! :twisted:

non è che cala vistosamente... rimane costante :) e di conseguenza non senti piu la spinta :roll:
p.s.: io la luce nel bagagliaio ce l'ho :ciapet:
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Messaggioda LupoFR » gio 13 gen 2005, 12:30

TdiPower ha scritto:
LupoFR ha scritto:- la spinta rabbiosa del motore a 1800 giri purtroppo cala vistosamente oltre i 3500. Niente paura però, lo si nota solo nelle marce alte (4^, 5^ e 6^) e considerando che è un turbodiesel, le prestazioni restano comunque ampiamente sopra la norma! :twisted:

non è che cala vistosamente... rimane costante :) e di conseguenza non senti piu la spinta :roll:
p.s.: io la luce nel bagagliaio ce l'ho :ciapet:


Si, hai ragione, mi sono esmpresso male. :)

Ah, l'FR rispetto alla vecchia 130 sport ha rapporti del cambio accorciati, quindi accelerazione e ripresa ringraziano (soprattutto la 6^), anche se i consumi ne risentono un pò. In 6^ a 130 non sei piu' a 2200 giri ma a 2500 e la velocità  massima la raggiungi a 4200. :)
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Re: Seat Ibiza 1.9 TDI 130 Sport/Fr

Messaggioda ELF24 » gio 13 gen 2005, 13:04

Ah, l'FR rispetto alla vecchia 130 sport ha rapporti del cambio accorciati, quindi accelerazione e ripresa ringraziano (soprattutto la 6^), anche se i consumi ne risentono un pò. In 6^ a 130 non sei piu' a 2200 giri ma a 2500 e la velocità  massima la raggiungi a 4200.

si, praticamente la vs. 6 è come la ns. (sport) 5...
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Messaggioda mazzeifabio » gio 13 gen 2005, 13:21

come loupo fr te la 6 la tiri fino a 4200 giri?
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Messaggioda Signo69 » gio 13 gen 2005, 14:06

Cappe ha scritto:Salve a tutti ragazzi !!
Volevo solo chiedere una semplicissima cosa ...
devo prendere una ibiza fr, ma sono indeciso .SUL COLORE !!! :!: :!: :!:
cosa consigliate ? grigio (piombo, polare etc etc) o nero ?? :?: :?: :?: :?:
grazie

Nero a bestia! troppo cattivo! :roll: oppure anche il grigio piombo è un bel colore! :wink:
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Messaggioda TdiPower » gio 13 gen 2005, 14:20

Signo69 ha scritto:
Cappe ha scritto:Salve a tutti ragazzi !!
Volevo solo chiedere una semplicissima cosa ...
devo prendere una ibiza fr, ma sono indeciso .SUL COLORE !!! :!: :!: :!:
cosa consigliate ? grigio (piombo, polare etc etc) o nero ?? :?: :?: :?: :?:
grazie

Nero a bestia! troppo cattivo! :roll: oppure anche il grigio piombo è un bel colore! :wink:

signo è già  stata data una risposta a Cappe... dato che sei OT continuiamo qui dove ha prontamente indicato Antares please... :wink:
Antares ha scritto:per il colore leggi qualche suggerimento qua :)

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Messaggioda LupoFR » gio 13 gen 2005, 14:53

mazzeifabio ha scritto:come loupo fr te la 6 la tiri fino a 4200 giri?


Si, la velocità  massima è all'incirca a quel regime. Io mi sono fermato ai 200 ed ero a 4000 giri, ma sarebbe andata ancora su...quindi 220 indicati potrei stimarli a 4200 giri circa.

1500 --> 80 km/h
2500 --> 130 km/h

Per quanto riguarda la rapportatura, bisogna confrontare la scheda tecnica dell'FR (l'ho vista in un depliant preso in concessionaria) con quella della prova della Sport su 4R del 2002. :)

La vecchia sesta mi sembra sia un 0.67 mentre la nuova un 0.76 circa... :idea: ...di una cosa son sicuro: in sesta spinge talmente tanto che a volte mi sembra di essere in quarta! :lol:
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Re: Seat Ibiza 1.9 TDI 130 Sport/Fr

Messaggioda Cbx-FR » gio 13 gen 2005, 15:07

Ragazzi.....BASTAAAAA!! La vogliamo finire di far vedere Iby FR e parlarne? IO STO MORENDO SOLO ALL'IDEA CHE TRA POCO LA ORDINO! :) Ovviamente scherzo,parliamone solo!

Mi è nuova questa storia che l'FR ha i rapporti più corti della SPORT,a me pareva di aver fatot 1 confronto sui listini (quello in cui c'era la sport 130) e quello nuovo della FR... e mi pareva fossero identici i rapporti,poi ricontrollerò!

Ragazzi....quali opzional consigliate vivamente? Io pensavo a:
ESP
Pack inverno 1 e 2
Regolatore di velocità (a me serve per i lunghi viaggi in autostrada,ma per il resto è inutile)
e forse Xenon.

Voi che dite?
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Messaggioda TdiPower » gio 13 gen 2005, 15:19

Optional: sicuri gli xeno :ok: se hai 500 e rotti € in piu :wink:
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Messaggioda ELF24 » gio 13 gen 2005, 16:57

anche il cruise control, x quello che costa è comodissimo :ok:
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Re: Seat Ibiza 1.9 TDI 130 Sport/Fr

Messaggioda Cbx-FR » gio 13 gen 2005, 18:01

Si,per circa 100 € il Course control lo prendo di fisso! Ma ditemi,qualcuno di voi lo possiede? Che impostazioni ha? Fissa solamente una velocità  impostata da noi,oppure funziona anche da limitatore di velocità  massima,e acceleratore al volante,magari con un pulsantino +/- ?

Grazie!

l'ESP io direi anche che è fondamentale (ovviamente nella guida sportiva lo si disattiva,ma in determianti casi...)
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Re: Seat Ibiza 1.9 TDI 130 Sport/Fr

Messaggioda TdiPower » gio 13 gen 2005, 18:04

130 ha scritto:Si,per circa 100 € il Course control lo prendo di fisso! Ma ditemi,qualcuno di voi lo possiede? Che impostazioni ha? Fissa solamente una velocità  impostata da noi,oppure funziona anche da limitatore di velocità  massima,e acceleratore al volante,magari con un pulsantino +/- ?

Grazie!

l'ESP io direi anche che è fondamentale (ovviamente nella guida sportiva lo si disattiva,ma in determianti casi...)

sono sicuro che ce l'ha MoDa, un nostro socio di Pavia... se vuoi contattalo in pm x chiedere consigli/impressioni :)
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Re: Seat Ibiza 1.9 TDI 130 Sport/Fr

Messaggioda Heretic » gio 13 gen 2005, 21:01

ciao 130 ti rispondo qui x gli xenon, mi eero scordato, si cmq li ho presi belliiii e cmq prenditi anke lìESP troppo comodo in curva ;), la luce nel bagagliaio non c'è infatti, ma io l'ho sostituita con 2 neon rossi accanto al sub ke si accendono con le lucei di posizione ehehehhehe ciaooooooooo W FR!!!!!!!!!
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