Seat Ibiza Cupra-R e Cupra-D

[fabio81s]

ragaaaazzzziiiiii e fatta! giovedi sono andato in concessonaria é ho visto sia l' FR che il CUPRA non c'e lo fatta ho preso il CUPRA nero stupendo tempo delle targhe e viaaaaaaa

[companyp]

Siamo in due..venerdì l'ho presa nera!! 10 gennaio consegna.

[fabio81s]

ragazzi lo ritirata venerdi 24 dicembre e stato il piu bel regalo di natale me l'hanno consegnata con il fiocco rosso sull'antenna stupendo
le prime impressioni sono ottime:
1.Non smette mai di attaccarti al sedile a una coppia impressionante
2.ha un cambio meraviglioso corto stai sempre a mettere marce
3.consuma il giusto anche perche in rodaggio circa 13km/l
4.ESP e fantastico sul bagnato anche se qui ha nevicato non l'ho voluto collaudare
Tra i defetti ho riscontrato il rumore dei freni in fase di retromarcia come mi aveva gia detto james quello e il meno perche la faro vedere. sono rimasto deluso dal rumore di rotolamento dei pneumatici che verso 80-100 fanno parecchio casino sara la spalla da 40 o il p-zero che monta a fare questo fruscio di rotolamento?
Comunque ho fattto un bel aquisto sono super contento per il resto ho fatto 400km e non vedo l'ora di finire bene il rodaggio

a presto AUGURI a tutti

[albadam]

Il rumore del rotolamento è dato dalle gomme, anche con le mie Bridgestone Potenza S02 si sente parecchio... Però se uno vuole la gomma sportiva deve tenersi il rumore! Per ora, perchè leggevo che Bridgestone stava collaudando una nuova gomma che è molto sportiva ma fa pochissimo rumore di rotolamento!!! Oppure smonti i passaruota e li insonorizzi come ho fatto io!

[marcok2004]

Salve ,
a tutti . A gennaio vorrei acquistare un Ibiza Cupra, però un mio amico mi ha detto che a gennaio 2006 uscirà  la nuova versione dell'Ibiza, completamente rinnovata, sto cercando su Internet , ma non trovo nulla, qualcuno sa darmi informazioni a riguardo? .


Grazie.Mark.

[ELF24]

Salve ,
a tutti . A gennaio vorrei acquistare un Ibiza Cupra, però un mio amico mi ha detto che a gennaio 2006 uscirà  la nuova versione dell'Ibiza, completamente rinnovata, sto cercando su Internet , ma non trovo nulla, qualcuno sa darmi informazioni a riguardo? .


Grazie.Mark.

io sapevo che fino al 2007 l'ibiza rimaneva questa... poi magari qualcosina cambieranno, ma la nuova versione prima di 2 anni non credo esca...

[iby150]

ciao a tutti, ho una curiosità :
con le normative euro 4 la cupra esisterà  ancora????

[Antares]

direi di si, perchè?

[iby150]

semplicemente perchè già  con il 130 si mormora la sostituzione con il 2.0 tdi da 140 cv (quello della golf) per rientrare nelle nuove normative, perciò mi chiedvo se si sapeva già  se cambieranno motore o la faranno scomparire o riusciranno ad adeguarla alle nuove normative.....

[Antares]

io penso che la terranno così fino all'uscita del nuovo modello. come l'ibiza "normale" non so se avrà  davvero il 2.0 TDI o continuerà  con il 1.9 TDI euro 3. però non sono molto ferrato sulle nuove normative.

so però che per loro sarà  una bella spesa, e una perdita di immagine

[°ExTrEmE84*]

Salve ,
a tutti . A gennaio vorrei acquistare un Ibiza Cupra, però un mio amico mi ha detto che a gennaio 2006 uscirà  la nuova versione dell'Ibiza, completamente rinnovata, sto cercando su Internet , ma non trovo nulla, qualcuno sa darmi informazioni a riguardo? .


Grazie.Mark.

io sapevo che fino al 2007 l'ibiza rimaneva questa... poi magari qualcosina cambieranno, ma la nuova versione prima di 2 anni non credo esca...

bhe se va di pari passo con la polo dovrebbe cambiare ad inizio 2006.. dato che la polo la aggiornano questa primavera.. e gia' nel 2002 la ibiza era arrivata un 6-7 mesi dopo la polo con lo stesso pianale.. si vedra'..

[albadam]

Magari faranno il restyling, ma non credo un nuovo modello!

[Inkubo]

Volevo sapere Se l'Iby Cupra - D è piu' bassa delle altre Iby, vi chiedo questo
perchè adesso ho una 500 sporting che gratta il centrale ogni volta che scendo
dallo scivolo per andare nel garage.
Sapete dove posso trovare le misure della macchina?
Il mio vicino ha una Polo cosa dite posso andare a misurare l'altezza della sua?


Un saluto Fede

[DRCrcK]

dovrebbe essere un po' + bassa :mumble: e dubito abbia molto a che fare con la polo

[Inkubo]

io pensavo che la meccanica fosse quella della polo.

Cmq grazie

Sai anche dove posso trovare le misure?Non vorrei scendere la prima volta dallo scivolo e sentire sgrart come lo sento adesso.(Forse dovrei prendere a sberle il che ha progettato lo scivolo)

[DRCrcK]

hanno molte cose in comune (il pianale in primis) ma la cupra ha i paraurti differenti che la abassano un pochino.
potrei guardare sul libretto le misure della mia ma è una sport.

prova a mandare un pm a James, lui ha la cupra-d

[Inkubo]

Il problema piu' grosso l'ho superato .......... "la moglie" strano ma piace pure a lei, adesso rimane questo dettaglio. Piuttosto la lascio in strada!


edit:

Un ultima cosa l'impianto frenante a quattro pistoncini è veramente utile? oppure è solo qualcosa di più
che nel normale utilizzo non viene sfruttato?
Vorrei capire se porta dei vantaggio in frenata diminuendo lo spazio di arresto
(cosa che apprezzerei) oppure mi consentirebbero di andare in pista fare 3 staccate
a 200km/h ed avere dei freni prefetti che non mi farebbero andare dritto alla curva dopo.
(questo non mi interessa)

[ELF24]

Un ultima cosa l'impianto frenante a quattro pistoncini è veramente utile? oppure è solo qualcosa di più
che nel normale utilizzo non viene sfruttato?
Vorrei capire se porta dei vantaggio in frenata diminuendo lo spazio di arresto
(cosa che apprezzerei) oppure mi consentirebbero di andare in pista fare 3 staccate
a 200km/h ed avere dei freni prefetti che non mi farebbero andare dritto alla curva dopo.
(questo non mi interessa)

credo, e cmq ho anche letto, che sia stato pensato proprio x chi va in pista, ma nelle strade comuni penso proprio che non noterai grandi differenze, a meno che tu non abiti in montagna, o cmq fai un uso molto gravoso del freno

[iby150]

Un ultima cosa l'impianto frenante a quattro pistoncini è veramente utile? oppure è solo qualcosa di più
che nel normale utilizzo non viene sfruttato?
Vorrei capire se porta dei vantaggio in frenata diminuendo lo spazio di arresto
(cosa che apprezzerei) oppure mi consentirebbero di andare in pista fare 3 staccate
a 200km/h ed avere dei freni prefetti che non mi farebbero andare dritto alla curva dopo.
(questo non mi interessa)

credo, e cmq ho anche letto, che sia stato pensato proprio x chi va in pista, ma nelle strade comuni penso proprio che non noterai grandi differenze, a meno che tu non abiti in montagna, o cmq fai un uso molto gravoso del freno

io quando stavo per prenderla glieli avrei fatti sicuramente mettere, alla fine è un costo non indifferente(d'accordo) ma hai sicuramente il vantaggio di una maggiore resistenza al fading e qualche 0,5/1 mt in meno sulla frenata da 100km/h dovresti guadagnarli... se ci pensi anche solo 50 cm in meno vuol dire distruggere metà  cofano o non farsi niente..... tieni presente che la cupra è un'auto molto coinvolgente che ti porta a spingere parecchio e propio per questo io non lesinerei su queste cose..(specie se hai progetti di filiazione dei cavalli )

[fabio81s]

questo è il mio cupra tdi 160 nero