Seat Ibiza Cupra-R e Cupra-D

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Messaggioda stefano8569 » lun 28 feb 2005, 22:30

:evil: :evil:
dite quello che volete ma se avete la possibilità  andate a provare il tbenza e poi mi dite le vostre impressioni....
io ho sempre avuto motori a benzina aspirati e turbo ma una bestia simile come il tdi 160cv :HAHAHA: non l'avevo ancora sentito .
Per me un motore cattivo non deve essere solo nella ripresa o nella massima a tavola, ma come vi ho gia detto anche in 5 o in 6 ai 140/ 150 se spingo giu lo voglio sentire che morde e dunque questo il tdi lo fa il tbenza secondo la mia impressione è inferiore :thumbdown: e per sentire il calcio di mulo devi scalare, tutto qua.....
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Messaggioda fabio81s » mar 1 mar 2005, 0:55

:fifa

per stefano 8569:

in quale concessonario l'hai provata il tb?

per pengo:
:ok: non male!!!!
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Messaggioda MARCO gt » mar 1 mar 2005, 11:19

X Stefano:
é normale che con un Tbenza devi scalare per sentire altrimenti non sarebbe un benza :twisted: e quindi non si possono fare paragoni a parità  di marcia e a parità  di giri tra un diesel ed un benza, sarebbe come dire "proviamo la differenza tra il calcio nel c..o in 4° a 5000 giri del benza ed il calcio nel c..o a parità  di marcia e di giri nel Td" sono paragoni che non reggono :P
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Messaggioda fabio81s » mer 2 mar 2005, 12:21

eppure e cosi che si fanno a pari marcia vedi tutte le riviste del settore fanno questi tipi di confronti
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Messaggioda kristianR26 » mer 2 mar 2005, 13:33

fabio81s ha scritto:eppure e cosi che si fanno a pari marcia vedi tutte le riviste del settore fanno questi tipi di confronti

si ma non puoi confrontare un diesel con un benzina in questa situazione!!!!!!!!
Adesso va bene il diesel e tutto (sono anche io naftaro quindi...) ma il benzina ti sa dare emozioni... guidate in pista le due cupra e poi sappiatemi dire! :)
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Messaggioda MARCO gt » mer 2 mar 2005, 14:12

Si ma non ci si può basare su confronti così, chi compra un benzina lo usa come tale e tu questo Fabio lo sai molto bene vero? :lol: :lol: :lol:
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Messaggioda fabio81s » gio 3 mar 2005, 1:21

sicuramente :P ma cosi sono i test :banned: é chiaro che il tbz ha le sue innumerevoli qualita :ok: staremo a vedere quando ci sara una bella prova su "auto" :whistle:
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Messaggioda baffone » gio 3 mar 2005, 2:09

Vedi fabio81s, anche se i TDI hanno fatto passi da gigante, i turbobenza ed anche alcuni Benza rimangono uno o piu' scalini sopra i TDI.
Forse in futuro i TDI supererano i tbenza, ma per ora :nono: :nono: :nono:
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Re: Seat Ibiza Cupra-R e Cupra-D

Messaggioda fabio81s » gio 3 mar 2005, 2:16

ragazzi che ne dite lo trovato ora su un sito francese.......mamma mia che prova :shock: :shock: :shock: :eeek:
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
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Messaggioda baffone » gio 3 mar 2005, 2:32

E gia' poi dipende uno cosa ci vuole fare con la macchina.
Se uno la sceglie come puro mezzo di trasporto il TDI e' la scelta obbligata.
Ma se uno (io ad esempio) la vuole perche' gli piacciono le macchine sportive, gli piace correre ed avere un auto da prestazioni, allora Benza con molti cavalli o Tbenza.
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Messaggioda baffone » gio 3 mar 2005, 2:37

Secondo me questa e' la classifica: Clio, Cupra, Cooper e 206.

La Clio piu' della Cupra ha la tradizione Renault per le competizioni (R5 Turbo, Clio 16v, Clio Williams, vecchia Clio Sport) ed un telaio + tenuta di strada superiori.
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Messaggioda fabio81s » gio 3 mar 2005, 2:38

E vero sono le piu belle sono curioso da morire
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Messaggioda fabio81s » gio 3 mar 2005, 2:40

anche secondo me clio, cupra, cooper, 206
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Messaggioda gabryspeed » gio 3 mar 2005, 2:41

si ma anche come prestazioni pur la classifica rimane quella.... :ok: :ok:
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Messaggioda fabio81s » gio 3 mar 2005, 2:47

velocita massima il cupra tb secondo me potrebbe andare qualcosa in piu del clio :boh:
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Messaggioda gabryspeed » gio 3 mar 2005, 2:48

fabio81s ha scritto:velocita massima il cupra tb secondo me potrebbe andare qualcosa in piu del clio :boh:


si il tbenza va sicuramente piu del clio mi sembra che dichiarano 226 per il cupra tb
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Messaggioda MARCO gt » gio 3 mar 2005, 9:40

Si la clio è molto più spartana, a tutto vantaggio del peso però :ok: , è studiata x correre la iby invece è più grossa e più confortevole ma comunque davvero cattiva :twisted:
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Messaggioda diablos3 » gio 3 mar 2005, 10:35

fabio ci puoi dare il lick della prova???? :shock:
Sono troppo curioso di vederla!!!! :woot:

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Messaggioda ivncmdr » gio 3 mar 2005, 13:52

gabryspeed ha scritto:si il tbenza vince di poco....ma ha anche 20 cv in piu sulla stessa identica macchina!
e per quello che vince (e di poco)con gli stessi cv sono convinto non l'avrebbe spuntata.
il tdi a pari potenza va sempre e dico sempre piu del benzina questa e la realta....chi dice il contrario o non sa bene di cosa sta parlando o e un fine utopista!!!! :wink: :wink: :wink:


Dipende, due motori di pari potenza, con gli stessi rapporti e lo stesso peso andranno uguali per forza. Diversamente siccome i rapporti sono sempre differenti tra i due motori entrano in gioco altri fattori...
certo se poi uno si basa sulla spinta che sente sulla schiena (vd. coppia da TIR) allora siamo a posto..

caz ripeto sempre le stesse menate dappertutto, che @@!
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Messaggioda fabio81s » gio 3 mar 2005, 15:24

ragazzi la prova avrei voluto leggerla anche io ma si puo vedere solo la copertina del mensile francese

bisogna comprare il giornale in francia ho farselo in qualche modo arrivare qui in italia qualcuno e al confine cosi fa una capatina a prenderlo io sono un po lontano

provo a chiedere al mio giornalaio sento cosa puo fare
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