Ibiza 2002: i prezzi

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Messaggioda Vanze » ven 23 gen 2004, 22:54

io ke ho speso 16800 col clima sono assai fortunato allora, anke se ho preso un colore ke proprio nn mi piace
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Messaggioda gabryspeed » sab 24 gen 2004, 1:19

come si fa a prendere un colore che non ti piace proprio :nono: :nono: :nono: non e una cosa bella.....mi spiace che ti sia accontentato. :x
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Messaggioda RickyPolare » sab 24 gen 2004, 11:14

Io 16.900 con Climatronic + 16" + ESP.Io invece :ciapet:

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Messaggioda Snake01 » sab 24 gen 2004, 12:02

Io la Ibizzina 1.4 16v Signo 75cv, climatronic in omaggio e cerchi in lega, + ipt + ecc..... contratto firmato a fine novembre 2003, 13400 euro! :D
Con la mia vecchia Clio indietro, 11500 euro totali! :woot:
Se avessi aspettato il 2004 probabilmente non avrei mai fatto l'Ibiza!

Almeno una volta nella vita sono riuscito ad azzeccarne una! :luck:
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Messaggioda DRCrcK » sab 24 gen 2004, 12:04

Almeno una volta nella vita sono riuscito ad azzeccarne una


visto i nuovi prezzi .... siamo in 2 !!! :)
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Messaggioda Antares » sab 24 gen 2004, 14:29

allora in 3!
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Messaggioda mc0676 » sab 24 gen 2004, 17:08

spunto ha scritto:hanno tolto roba e aumentano i prezzi? che ladri alla seat


Un uccellino mi ha detto che, per esempio, la Polo Highline da un pò di tempo non ha + la parte superiore della plancia in PVT (gommosa, in pratica) ... insomma sono tutte rigide, come la Base.
Sapete perché ? Perché hanno incluso il clima nel prezzo.
Si chiama cost reduction e man mano che ogni modello "invecchia" deve costare meno alla Fabbrica e + al cliente ... altrimenti i soldi spesi all'inizio per gli investimenti non rientrerebbero !!!
Se poi le vendite sono superiori alle previsioni, allora succede come nella Golf, dove, con la Time, ti davano le stesse cose che 3 anni prima ti davano con l'highline, che costava 3 mln in +.

Evidentemente (cosi penso io per giustificare queste cose) le vendite dell'Ibiza non sono andate come previsto e allora tagliano e rincarano, purtroppo. Anche se oggettivamente (o soggettivamente ?) di Ibiza se ne vedono parecchiotte in giro !!!

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Messaggioda nico86 » sab 24 gen 2004, 18:57

Io so che di solito in un auto nuova appena entrata in produzione ti danno pochi optional in più e ti devi pagare tutto mentre quando è passato un po' di tempo dall'entrata in produzione molti optional che prima ti pagavi te li danno di serie ma pe la seat non è certo stato così anzi in contrario aumentano i prezzi e tolgono cose essenziali!!!Da non crederci!! :boh:
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Messaggioda RickyPolare » sab 24 gen 2004, 20:05

Si in effetti questa tattica la Seat l'ha applicata male.Come si fà  a far pagare 18.000 € una macchina che non ha di serie niente a parte ruote e carrozzeria! :thumbdown:

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Messaggioda nico86 » sab 24 gen 2004, 20:30

Si ok ma se loro la fanno pagare così nessuno la compra più!!!Va a finire che la golf tra un po' di tempo costa meno della ibiza!!!!
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Messaggioda robbè » sab 24 gen 2004, 21:12

uella ragazzzi io quando ho preso la mia l'ho pagata 14000 euri....il modello 14 16v 101 cv sport..... full optional pero adesso....ci ho fatto qualche piccola modifca diciamo lho resa piu stabile.........con distanziali barra duomi regoliabilte tutto momo italy..............
epoi il gran salto.....ho tolto i cerchi originali seat da 16 per mettere cerchio valbrem sempre da 16 ma piu larghi in fatti la stea da i cerchi da 16 ma sono da 6 pollici io li ho presi da 7.5e vi assicuro che etutto una altra cosa..
byebye
8)
...........nel dubbio butto giu..........

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Messaggioda umberto82 » sab 24 gen 2004, 21:36

Ciao Ragazzi, sono un nuovo iscritto, che fortuna trovarvi proprio mentre stò per acquistare l'Ibiza.
Riporto ora il preventivo che mi ha fatto un conce di Salerno:Ci pregiamo di offrirle seat ibiza 14 tdi stella al prezzo chiavi in mano di € 12.261,00 con fianaziamento a tasso zero di € 10.000,00 con 36 rate da € 277,77 e quota contanti di € 2.130,00.
A me non sembra alto, voi cosa ne pensate? l'unico mio problema è vendere la mia attuale auto visto che in permuta non la vogliono...




la predi da AUTOCAMPANIA? il concessionario seat di pagani(SA). L'auto è una km0? se è cosi, è un ottimo prezzo, anche io l'ho pagata quanto te + o -
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Messaggioda mc0676 » sab 24 gen 2004, 21:44

nico86 ha scritto:Io so che di solito in un auto nuova appena entrata in produzione ti danno pochi optional in più e ti devi pagare tutto mentre quando è passato un po' di tempo dall'entrata in produzione molti optional che prima ti pagavi te li danno di serie ma pe la seat non è certo stato così anzi in contrario aumentano i prezzi e tolgono cose essenziali!!!Da non crederci!! :boh:


Ti spiego (o meglio ci provo :mrgreen: ).

Per costruire un auto la Seat ha investito 100 mld in attrezzature.
Il costo di un auto è fatto dal costo dei componenti, dalla manodopera, dalla percentuale di guadagno e da "X".
"X" è la quota di ammortamento, cioè quei 100 mld divisi per quante auto prevedono di vendere, per esempio se prevedono di vendere 1.000.000 di auto allora, ci sarà  un ricarico di 100.000 (spero di aver indovinato) per auto per l'ammortamento degli investimenti iniziali.

Se dopo 3 anni (o quello che hanno previsto), hanno venduto 1.100.000 di auto allora vuole dire che stanno guadagnando qualcosa in + e che si possono permetterti di far passare di serie qualcosa.
In caso contrario, ahimè, devono ritoccare ancora di + il prezzo proprio per far tornare i conti ...

+ o - dovrebbe essere cosi.

La Golf poi, parlando di 600.000 pz anno di produzione (non sono uno scherzo !) è ancora + difficile ... proprio perché all'inizio devi rimanere con i piedi per terra e cercare di spalmare bene gli ammortamenti.
Nel caso della Golf IV, hanno fatto + del dovuto e visto l'incredibile successo alla fine hanno potuto fare la Time e regalare quello che prima facevano pagare.

Idem per la MK5, sono partiti abbottonati, con prezzi alti e allestimenti ridotti all'osso che rimarranno tali se le vendite saranno normali/scarse, che invece si arricchiranno se le vendite saranno di +.

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Messaggioda Vanze » dom 25 gen 2004, 0:38

come si fa a prendere un colore che non ti piace proprio non e una cosa bella.....mi spiace che ti sia accontentato


non è ke è proprio orribile è il grigio della pubblicità  solo che io la volevo + scura perkè tanto pure così lo sporco si vede un casino in compenso a tutti quelli che conosco sto colore piace tanto mah c'era un blu spettacolo
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Messaggioda Snake01 » dom 25 gen 2004, 0:38

Vanze ha scritto:io ke ho speso 16800 col clima sono assai fortunato allora, anke se ho preso un colore ke proprio nn mi piace


Perché scusa, di che colore l'hai presa? :|
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Messaggioda Snake01 » dom 25 gen 2004, 0:42

non è ke è proprio orribile è il grigio della pubblicità  solo che io la volevo + scura perkè tanto pure così lo sporco si vede un casino in compenso a tutti quelli che conosco sto colore piace tanto mah c'era un blu spettacolo[/quote]

Sorry, non avevo letto il tuo messaggio. Ma tu ti riferisci al grigio polare o il grigio artico?
Io l'ho presa grigio artico ma a me piace molto, e in compenso lo sporco si dovrebbe vedere qualcosa meno rispetto al grigio piombo...
Ma se non ti piaceva chi ti ha obbligato a prenderla di quel colore?
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Messaggioda Vanze » dom 25 gen 2004, 1:04

grigio piombo l'ho presa così perchè era in pronta consegna ed era l'ultima che arrivava con i 6 strumenti del cruscotto
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Messaggioda Snake01 » dom 25 gen 2004, 1:12

Vanze ha scritto:grigio piombo l'ho presa così perchè era in pronta consegna ed era l'ultima che arrivava con i 6 strumenti del cruscotto



Strano, mi pareva che quella della pubblicità  fosse grigio artico, ma probabilmente mi sbaglio.
Comunque il grigio piombo è la più scura delle 3 tonalità  di grigio che ci sono, quindi più scura a quel punto ci sarebbe stata solo nera...
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Messaggioda Vanze » dom 25 gen 2004, 1:14

francamente nn sono neanche così certo che sia il piombo te l'ho detto io ho preso quella che c'era
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Messaggioda ivncmdr » dom 25 gen 2004, 11:12

dai ragazzi c'è chi sta peggio coi prezzi...guardate in finlandia (che hanno un'iva sull'auto altissima).

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