SEAT Ibiza Tuning Club

Dopo tanto tempo scrivo di nuovo sul forum per un evento spiacevole per chiedervi un consiglio. Vi spiego cosa mi è successo lunedì sera......
Erano le 23,30 e mi trovavo a riaccompagnare un amico a casa sua, ero proprio davanti casa, parcheggiato regolarmente sulla destra della piazzetta che stavo parlando, motore spento.
Improvvisamente vedo da dietro che si accendono i fari di una vecchia punto, inizia a fare retromarcia da circa 20 metri senza guardare indietro, e incredibilmente mi colpisce a tutta velocità  in retromarcia nel posteriore della mia macchina semi-nuova. Avevo seguito tutta la scena e paralizzato dall'orrore non avevo potuto fare niente.
Sceso dalla macchina superincazzato controllo il danno, paraurti posteriore spaccato, forse nient'altro ma non sta a me a dirlo a questo punto.
Il guidatore del'altra auto, un 18 enne drogatello in compagnia di altri 3 drogatelli hanno ammesso subito il torto, e così abbiamo compilato il CID nei minimi particolari, vi è un testimone maggiorenne dalla mia parte e un testimone maggiorenne dalla parte di lui.
La mattina seguente, ovvero ieri mattina, chiamo la mia compagnia assicurativa (che è del tipo online) e avvio la proceduara Cid, che si attiva regolarmente, confermando che l'altro era sotto regolare copertura, spiegando tutto nei particolari, la dinamica dell'incidente ecc....
A questo punto, attivata la procedura, dovrei aspettare alcuni giorni prima di ricevere la chiamata del perito che venga a rilevare il danno che ho subito.
Quello che vi chiedo è: dato che io ho ragione al 100% e farò qualsiasi cosa per dimostrarla, dato che ci sono testimoni, volete spiegarmi come fa la mia assicurazione d'accordo con quella dell'altro ad attribuire le responsabilità  non avendo nemmeno visto il Cid, e nient altro? Fidandosi della mia parola?
Probabilmente così facendo riceverò il rimborso immediato, non so, ma non è che alla fine mi ritrovo con la classe bonus malus aumentata senza motivo? Perché magari la responsabilità  viene attribuita ad entrambi senza che io ne venga al corrente?

Certo che è veramente atipico gestire un incidente tra due auto che si tamponano con il posteriore , per il resto, per quanato riguarda l'assicurazione si fa vivo il mio atroce dubbio sulle assicurazioni on-line e cioè: ma al telefono come faccio a far valere le mie ragioni?
Ecco perchè preferisco pagare un pò di più ma risolvere i problemi con il mio assicuratore di presenza optando per le assicurazioni classiche.

Comunque penso che ti chiederanno l'invio della documentazione tranne se poi sto lavoro non lo farà  il loro perito.

Alla fine quando tutto sara finito (e sicuramente per il meglio), vedrai che ripensando all'accaduto non farai altro che riderci su, e via con la Iby!

Ho rinominato il topic e l'ho spostato nella sezione più corretta

Massimo72 ha scritto:
Comunque penso che ti chiederanno l'invio della documentazione tranne se poi sto lavoro non lo farà  il loro perito.

Sì, ma vorrei ricordare che ho fatto la denuncia in modalità  Cid e non ordinaria, e quindi mi sono rivolto alla mia assicurazione (online), non a quella della controparte. Il fatto è che per adesso la mia assicurazione non mi ha chiesto l'invio del Cid, ma che sarà  lo stesso perito da questa nominato ad analizzarlo. Ma è verosimile che il Cid lo analizzi solo il perito e solo a cose fatte?

quando ho avuto io problemi con un tipo che mi sportellato, la mia assicurazione LINEAR, mi ha mandato dal suo carozziere di fiducia ed ha provveduto lui a fare le foto e confermare il danno e la dinamica dell'incidente.
rimborso immediato , o meglio riparazione immediata e gratuita.

quindi vai da un loro carozziere convenzionato

DRCrcK ha scritto:quando ho avuto io problemi con un tipo che mi sportellato, la mia assicurazione LINEAR, mi ha mandato dal suo carozziere di fiducia ed ha provveduto lui a fare le foto e confermare il danno e la dinamica dell'incidente.
rimborso immediato , o meglio riparazione immediata e gratuita.

quindi vai da un loro carozziere convenzionato

A me hanno dato nome e cognome del perito che verrà  nominato, e il suo numero di telefono. Mi hanno detto però di attendere 4 giorni affinché possa essere attivata la procedura di perizia da parte loro, e contattarlo io solo nel caso in cui nei primi 4 giorni non sia lui a contattarmi.
Mi hanno anche detto che nel frattempo devo decidere qual'è il carrozziere al quale vorrei rivolgermi (che sarà  quello ufficiale convenzionato con la Seat della mia città  ovviamente), tutto qui.
Nel frattempo però ho chiamato il carrozziere che mi ha detto di chiamarlo subito il perito, che lo conosce bene, e comunicargli la data che mi ha consigliato lo stesso carroziere (ovvero mercoledì prossimo).
Adesso non so se chiamarlo subito o aspettare il termine dei 4 giorni che mi ha consigliato la compagnia di assicurazione...

Chiamalo...che ti costa!
Mal che vada ti dirà  che devono passare sti 4 giorni...o che gli arrivi la pratica!

Ok, tutto a posto, mercoledì 26 farò tutto, porto la macchina dal carrozziere della Seat, controllo del perito, e subito la riparazione.
Teoricamente dovrebbe trattarsi per fortuna solo del paraurti posteriore, senza nessun altro danno.
Il paraurti presenta una lunga incrinatura orizzontale molto sottile (circa 30 cm) in alto dove questo fa la curva e torna in piano, oltre ai segni del contatto più in basso vicino a lati della targa. Oltre a queste cose non sembrano esserci altri, danni, e i paraurti è rimasto perfettamente attaccato.
Che voi sappiate, in un caso come questo viene sicuramente sostituito il paraurti?

Se il paraurti viene sostituto con uno nuovo (come spero che sia), comefunziona:
mettono l'originale Seat?
Dato che è grigio artico, sarà  già  pronto originale o magari sarà  da verniciare?

a me hanno cambiato il para per un segno di manco dieci centimetri, anche perchè una volta graffiato il segno resta.
i paraurti sono sempre da verniciare, la fattura era di 383 euro tutto compreso.

beh, se ti cambiano il paraurti, chiedi il cupra al carozziere

DRCrcK ha scritto:beh, se ti cambiano il paraurti, chiedi il cupra al carozziere

Metto il cupra dietro e quello normale davanti??? LOL!

E se ci faccio mettere i nuovi paraurti dell'ultimo modello da entrambe le parti?

OT warning

Ritornando al discorso del rimborso immediato, con la procedura Cid che sapete, generalmente viene pagato direttamente il carrozziere dall'assicurazione? O devo prima anticipargli io i soldi, visto che la macchina viene riparata sicuramente prima che io possa avere i quattrini?

Snake01 ha scritto:Ritornando al discorso del rimborso immediato, con la procedura Cid che sapete, generalmente viene pagato direttamente il carrozziere dall'assicurazione? O devo prima anticipargli io i soldi, visto che la macchina viene riparata sicuramente prima che io possa avere i quattrini?

con l'assicurazione online non lo so, con quella normale a me una volta è uscito il perito, ha valutato il danno e mi ha liquidato subito a me, un'altra volta con la macchina in carrozzeria il perito è andato li e io non ho visto un soldo, solo la macchina tornata nuova..

Andrebbe bene anche a me, il mio unico interesse è che la macchina torni esattamente com'era prima, non voglio guadagnarci nulla, altrimenti avrei accusato un finto colpo di frusta, che in effetti non ho avuto....

Be' l' unico consiglio che ti posso dare e' di affidarti al tuo carrozziere di fiducia perche' per ovvi motivi di lavoro conosce molti periti e in caso di gabole strane ti puo' avvisare!

Mah, io non ho mai avuto un carroziere di fiducia, questo è il primo vero problema che abbia mai avuto nonostante i miei 16 anni da quando ho preso la patente.
Quindi ho deciso di rivolgermi a quello che si serve la Seat della mia città , anche perché ho pensato, in teoria hano tutto l'interesse affinché io rimanga soddisfatto del lavoro, essendo un cliente.

be' onestamente neanch' io ho un carrozziere di fiducia pero' avvolte si puo' conoscere qualcuno . Comunque una volta che il danno e' valutato e la cifra da risarcire stabilita dal perito non ci dovrebbero essere problemi!

Sono stato stamattina dal carrozziere e c'era il perito. Com'era ovvio non ha mantenuto la parola e non mi ha fatto il lavoro, che sarà  fatto il 2 maggio. Tutto sembra andato bene, tranne il fatto di una piccola bolla che ho scoperto a lato della maniglia di apertura del bagagliaio che ho potuto vedere solo a macchina lavata. Si vede poco ma non è stato facile convincerli che si trattava dell'impatto, visto che, e ne sono sicuro, non c'era fino a qualche giorno fa, considerando anche che tengo la macchina quasi sotto una campana di vetro.
Certo è difficile da farlo capire alla gente, e forse non è il massimo essere schiavi della propria auto, adesso non so se si rimedierà  con un levabolle, anche perché in un primo momento il carroziere aveva intenzione di rifare tutto il portellone posteriore, mi pare assurdo per una cosa che si vede appena in controluce....

be' ma se il lavoro e' ancora da fare dove sta il problema? quando te lo fa' ti fai riparare anche quello! oppure il grosso della botta e piu' spostato rispetto alla bolla che hai visto?