Alfa Romeo

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Messaggioda Cocain » gio 18 set 2003, 14:01

iltagly ha scritto:(la 147 costa uno sproposito, con pochi euro in più compro un BMW).


...eeeeeeeesattooooo!!!!!!!! :wink:
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Messaggioda Chicco.Sfazer » gio 18 set 2003, 14:03

ragazzi ma state parlando di :shit:
nel senso che l'oggetto dei vostri discorsi è :shit:
:P :lol:
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Messaggioda ivncmdr » gio 18 set 2003, 14:04

bè mica tanto ..una 316 compact , quindi un 1.6 da 85kw ti costa €23.851...per avere cosa?
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Messaggioda kristianR26 » gio 18 set 2003, 14:15

ivncmdr ha scritto:no ma se per questo nemmeno il sovrapprezzo delle golf o delle audi è giustificato.


Infatti se mi dici che paghi un sovrapprezzo per motivi vari ed eventuali sono d'accordo con te ma non che il surplus che paghi è per ammortizzatori e telaio..
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Messaggioda kristianR26 » gio 18 set 2003, 14:16

ivncmdr ha scritto:bè mica tanto ..una 316 compact , quindi un 1.6 da 85kw ti costa €23.851...per avere cosa?


in effetti.. qui ivan ha ragione.. tra 1.6 alfa e 1.6 BMW... la BMW nn ha sostanza (con quella cilindrata e quel modello...)
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Messaggioda Chicco.Sfazer » gio 18 set 2003, 14:26

beh comprare un 1600 della bmw mi sembra di comprare un ferrari con motore fiat abarth!
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Messaggioda LeoTM » gio 18 set 2003, 14:26

Infatti non capisco tutta questa avversione nei confronti della 147. Per UNA volta che ha poco o niente in comune con Stilo (la Delta è morta ormai, bravi) tutti giù a dare mazzate.
Ma quanto dovrebbe costare questa 147? E' il solito discorso, i prodotti non costano quello che valgono ma quello che la gente è disposta a pagarli e diciamola tutta, il prezzo esclusivo stesso a volte serve a dare l'alone di "inarrivabilità " ad alcuni prodotti, vedi ad esempio la Merdecess Sportcoupè, la nuova Audi A3 ed in misura minore la Compact che costano francamente uno sproposito.
Certo la solita qualità  e cura certosina è notevole, difficile trovare una vite a vista e gli assemblaggi sono spesso impeccabili come gli accostamenti dei materiali.
Il problema di Alfa è di immagine, purtroppo sono ancora vivi i ricordi delle 155, 164 e via dicendo.
La 147 è secondo me un ottimo prodotto, probabilmente un pò cara ma tutte ormai lo sono perchè le case sono disposte a spremere fino al vostro ultimo centesimo, specialmente in questo segmento. Come hanno già  scritto, secondo me i soldi li vale più una 147 che una Golf o A3. Mercedes Sportcoupè e Bmw Compact sono un pelino più sopra come target di clientela ma come "insieme d'auto" e piacere di guida penso che la Compact sia sopra tutte quante, se solo non fosse per quella linea disgustosa (grazie ancora Bangle :evil:).
Se in Alfa si decidessero a fare una VERA GTA, ovvero con un 2.0 incattivito, allestimenti semplificati e veramente leggera io sarei a bussare nella loro porta per prenotarne una. Devo ancora vedere come è questa 147TI ma non nutro grandi speranze, già  il fatto che l'allestimento sia abbinato al motore JTD mi dà  da pensare che Alfa abbia capito come si vendono le auto.
La solita rievocazione di un nome mitico per vendere la solita roba con un vestito, anzi, nemmeno quello, con le cuciture diverse.

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Messaggioda iltagly » gio 18 set 2003, 14:27

Contando che una 147 1.9 jtd 16v costa 25000 euro e
una 147 2.0 costa 26000 euro...

...se prendo una BMW 320 berlina che ne costa 27000.....

...scusa, ma faccio l'affare!!!!! :angry:

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Messaggioda Cocain » gio 18 set 2003, 14:32

io guardo i diesel...

• 320td Compact Sport 28.501 euro
• 147 1.9 JTD 16V 3p. Distinctive 24.991 euro

la 147 non arriva ne come qualità  ne come prestazioni :nono: :nono: :nono:
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Messaggioda Jay_74 » gio 18 set 2003, 14:47

Come prezzi siamo allineati, effettivamente alfa (fiat) sta facendo un grosso lavoro di miglioramento immagine e a mio parere ci stanno riuscendo. A me la 147 piace, ma effettivamente mi sembra un po' cara, ma forse proprio l'aver posizionato la macchina in questa fascia aiuta a costruire un marchio. Forse anche io mi farei mille scrupoli prima di comprare una 147 sapendo che spendendo un po' di piu' potrei avere un marchio piu' "signorile", ma forse all'alfa pensano alla sportivita', si basano piu' sulle dot del telaio che sul confort e sulle finiture particolarmente curate... che dire, sicuramente si saranno fatti i loro conti :wacko:
Comunque la differenza di prezzo c'e' e a volte, anche se poca, fa la differenza per una buona parte delle persone.
Speriamo che con il tempo l'alfa migliori ulteriormente, e comunque penso che di passi in avanti negli ultimi anni ne abbiano fatti... pero' a me continua a piacere di piu' la Leon alla 147 :ciapet: e poi costa di meno :ok: (per correttezza non confronto con la iby perche' e' di una categoria inferiore)
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Messaggioda kristianR26 » gio 18 set 2003, 14:47

ma nemmeno come prezzo!!! Poi bisoga vedere l'allestimento cosa comprende...
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Messaggioda LeoTM » gio 18 set 2003, 14:54

Una 320 a 27000€? Ma in che paese? Guarda che a quanto mi risulta la 316 BASE è sui 27.000, sempre berlina. E poi il 1.6 sulla berlina sai che bello. Non mi meraviglierei se la vendessero con le ridotte.
E comunque, il rivale naturale di 147 sono Golf, 307, Astra e via dicendo. Compact, Sportcoupè e un pò meno la A3 sono in ogni caso sopra come posizione di mercato. E rispetto alle alternative la 147 è senz'altro la scelta migliore, mia modesta opinione sia ben chiaro.

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Messaggioda iltagly » gio 18 set 2003, 14:58

Bè, i prezzi listini sono quelli!!!!
E comunque se tu mi dici che la concorrenza della 147 sono altre auto, è ancora peggio, vuol dire che la 147 appartiene ad una categoria inferiore e costa di più!
Non bello!!!!!
Comunque ho guardato i listini di virgilio motori, e la 320 costa 27000 euro.
Magari sbagliano, ma io se dovessi aquistare un'auto andrei a vedere quel listino, perciò, per me e per virgilio la bmw costa 27000 euro.

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Messaggioda kristianR26 » gio 18 set 2003, 14:58

LeoTM ha scritto:Una 320 a 27000€? Ma in che paese? Guarda che a quanto mi risulta la 316 BASE è sui 27.000, sempre berlina. E poi il 1.6 sulla berlina sai che bello. Non mi meraviglierei se la vendessero con le ridotte.
E comunque, il rivale naturale di 147 sono Golf, 307, Astra e via dicendo. Compact, Sportcoupè e un pò meno la A3 sono in ogni caso sopra come posizione di mercato. E rispetto alle alternative la 147 è senz'altro la scelta migliore, mia modesta opinione sia ben chiaro.


leo parlano di COMPACT!!!!!
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Messaggioda LeoTM » gio 18 set 2003, 15:12

Ah parlano di Compact. Allora vediamo di evitare equivoci e non scriviamo 320 berlina per favore :roll:

E comunque se tu mi dici che la concorrenza della 147 sono altre auto, è ancora peggio, vuol dire che la 147 appartiene ad una categoria inferiore e costa di più!


Si ma comunque offre roba in più, almeno secondo me. Un avantreno degno di questo nome, degli interni che almeno sembrano concepiti da una mente umana e non da un computer e un design esterno che non sembra ispirato dall'ultimo modello di televisore Grundig.
I prezzi di 147 sono allineati a quelli di Golf a pari equipaggiamento, almeno dai conti che avevo fatto tempo fa. Alla fine il discorso non è "compro questo perchè conviene o l'altro perchè è bello".
Alla fine tutto si riduce alla solita cosa "a me le auto italiane fanno schifo perchè fiat", "a me le auto crucche fanno cacare perchè sono elettrodomestici".
Secondo me dovremmo fare un pò di vivi e lascia vivere e che ognuno si pigli quello che vuole, in fondo se tutti comprassero le auto ancora pensando VERAMENTE a quello che vuole e che gli piace senza dover fare conti del tipo "questa costa 500€ in più ma non ha il bracciolo", beh, allora le mie auto fantastiche esisterebbero ancora e io sarei un uomo felice.

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Messaggioda iltagly » gio 18 set 2003, 15:18

Ok, hai ragione, è compact quella da 27000 euro.
Scusate!!
Ma qualcuno mi spiega perchè scrivo sempre le cose due volte?

Comunque la 147TI è bellissima, ma almeno questa passatemela:è costosissima per quello che è!!!!

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Messaggioda LeoTM » gio 18 set 2003, 15:38

Ma dove hai trovato i prezzi della 147TI? Io sono veramente curioso di vedere, sul sito leggo cerchi da 17, freni maggiorati, sospensioni ritoccate, sedili sportivi. Se a tutto questo abbinano il JTS da 165cv e un prezzo sui 25000 non vedo il perchè ci sia tutto questo scandalo, anzi per quello che offre mi sembra un prezzo decente.
Tanto il connect non lo vorrei nemmeno gratis, mi accontenterei di un clima e ABS e già  avrei tutto quello che vorrei.

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Messaggioda kristianR26 » gio 18 set 2003, 15:42

L'allestimento TI costa 2500 euri in più.
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Messaggioda iltagly » gio 18 set 2003, 15:42

I prezzi della 147 li ho trovati domenica al concessionario!
Era la giornata ALFA e FIAT, presentavano la TI e la Nuova Panda, così ho fatto un giro!
I cerchi del TI sono spettacolari, sono stupendi, anche se le pinze color oro fanno ca*are.

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Messaggioda kristianR26 » gio 18 set 2003, 15:45

Scusami leo ma se attualmente la 2.0 T.S. 110 kw 3p distinctive costa 24.052, come fa a costare sui 25.000? Con il jts e l'allestimento TI??
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