Muscle car americane e macchine d'importazione in generale

[Warlock]

alt alt... si chiamerà  anche Fusion, ma non centra niente con la nostra nemmeno come linea e tutta un'altra auto... idem la focus...

[The ZeKk]

Yes..concordo pienamente con warlock..

[Antares]

beh una fusion europea con un 4.800

ford motor company (usa) ha auto completamente diverse da ford europe (germania).
mi pare che la focus europea fosse venduta in usa però. non so se manteneva lo stesso nome.

non sono un'esperto di immatricolazioni ma due considerazioni.
se la vettura resta immatricolata in america ci vuole anche l'assicurazione usa e quindi un prestanome con residenza negli usa. ammesso che per un non residente sia possibile acquistare una vettura sul suolo americano.

se portate la vettura in italia, all'atto dell'immatricolazione dovrete presentare il pagamento dell'iva

[The ZeKk]

non sono un'esperto di immatricolazioni ma due considerazioni.
se la vettura resta immatricolata in america ci vuole anche l'assicurazione usa e quindi un prestanome con residenza negli usa. ammesso che per un non residente sia possibile acquistare una vettura sul suolo americano.

se portate la vettura in italia, all'atto dell'immatricolazione dovrete presentare il pagamento dell'iva

Perchè ti dico,da me vedo qualche bmw,ford mustang,dodge vecchie o altro con targhe della florida o simili..e mi son sempre chiesto come facessero a girare..ma se loro girano qua..vuol dire che un modo c'è...un modo per risparmiare qualcosa spero!Comunque puoi acquistare vetture anche se non sei residente..altrimenti molti concessionari come farebbero ad importare?ok,hanno i loro contatti e loschi giri..ma non tutti quanti...il problema penso sia l'assicurazione e l'immatricolazione in ita in caso...ma se io la lascio immatricolata la in america,avendola comprata da loro..non posso farmela mandare e pagare solo l'assicurazione qua..?o pagare qualche assicurazione che c'è la?penso avranno anche loro la carta verde come noi,che ci permette di essere assicurati anche fuori italia..o no?è questo il mio dilemma..perchè se la cosa fosse fattibile..il risparmio sarebbe enorme..sarebbe solo da pagare la macchina,e la spedizione via container..assicurazione e immatricolazione sarebbero un inezia in più,rispetto ai 31000 euro del costo della macchina qua in italia,immatricolata e tutto,ma senza bollo ne assicurazione(ovviamente)...

[solonera]

boh io so che tutti quelli che comprano DeLorean in america le fanno girare regolarmente targate USA anche in italia per massimo un'anno e poi devi fare la reimmatricolazione.

però si tratta di auto usate e per di più storiche

però l'assicurazione la devono avere per forza.

sapevo però che il viaggio in nave venisse di meno, molto meno

[zago83]

io so che alla fin dei conti importare dall'america non conviene....
e poi si avrebbero problemi di omologazione in quanto le auto americane sono totalmente diverse dalle nostre...
vi faccio l'esempio della 500...
quella che venderanno in america è di gran lunga diversa dalla nostra...
airbag, freni e tante altre cose...

[Archer]

Domanda: ma allora in america le fiat le vendono alla metà  di qua?

In America (e intendo USA - Canada) le FIAT non le vendevano proprio ... lo hanno fatto parecchi anni fa (non so con che modelli, sinceramente) ma non avevano avuto molto successo, tant'è vero che negli USA la sigla FIAT significava: Fix It Again, Tony ... (Riparala un'altra volta, Antonio ...).
Staremo a vedere ora che la Fiat ha "acquisito" la Chrysler come andrà  a finire ... ma di sicuro se vorranno vendere la 500 negli USA, non potranno farlo al prezzo italiano ... ma non credo che abbiano problemi, visto che lo stesso modello di 500 in Polonia lo vendono già  al 40% in meno rispetto al prezzo italiano ... chissà  come mai ...

[zago83]

be, il paese dove costa di piu la fiat è in itaglia

[The ZeKk]

Sapevo anch'io che il viaggio in nave costasse molto meno..mi pareva sui 1000 euri..ma comunque,riferito alle macchine italiane ecc..noi italiani siamo sempre quelli che la prendono nel in tutto..abbiamo i prezzi alle stelle per qualsiasi cosa..e se non bastasse..le stesse cose che possiamo avere noi,in altri stati le vendono spudoratamente a prezzi infimi!!dunque vuol dire che non ci rimettono ugualmente!vedesi la 500...quando la finiranno di prenderci in giro?io a sto punto mi son stufato di comprare auto qua...piuttosto mi faccio importare quello che mi pare e piace..tanto con i prezzi siam li...ma almeno ho una macchina che non va a pezzi dopo un anno che l'ho comprata!

[Bibe]

comunque è una politica commerciale, molte (quasi tutte) case automobilistiche adottano dei prezzi minori all'estero per penetrare meglio nel mercato e fare concorrenza alle altre case automobilistiche. Si trovano anche auto più accessoriate e con accessori e optional che in italia non ti danno. Fanno così anche le altre case, nel loro paese ti danno meno roba di serie e ad un prezzo più alto mentre all'estero per invogliarti ti danno allestimenti più ricchi e fanno dei prezzi più bassi. (in generale)

[The ZeKk]

Quindi a sto punto converrebbe prendere una qualsiasi macchina all'estero,piuttosto che qua in italia..persino una panda o un alfa nostrana...

[Bibe]

eh no, perchè aggiungendo le spese aggiuntive di importazione e trasporto ti viene a costare di più che a comprarla qui...

(ricordo l'iva da aggiungere...)

[gersca]

e se faccio il giro "largo" per arrivare in Italia? Tipo passo dalla Germania o meglio da San Marino???

[zago83]

sempre il discorso dell'iva c'è....
ma comprate una low cost...
ricordo che la mia dacia va benissimo

[Marco82]

A me piacciono infinitamente le auto americane, e la prenderei ad occhi chiusi, ma se si deve analizzare la questione obiettivamente non ne vale la pena, perchè alla fine di quanto la paghi, prendi una BMW serie 3, o Merceds classe C (o anche meglio), e che girano da noi costando meno...cmq, al piacere non si comanda, quindi, W le muscles car...

[Archer]

sempre il discorso dell'iva c'è....

Solo se la compri al di fuori della comunità  europea, ma se la compri in un qualsiasi paese UE paghi l'IVA (o VAT) solo nello stato di origine (e che è + bassa del 20%) ... qua poi avrai solo le spese per la immatricolazione in Italia.

[The ZeKk]

E dunque..come si fa e quanto verrebbe a costare importare una macchina americana qua in italia,magari passando appunto anche dalla germania?c'è nessuno che sa di preciso?

[Archer]

Beh, da quello che so non è così semplice ...

- Anzitutto devi essere SICURO che l'auto che vuoi importare in Italia abbia le stesse caratteristiche dei modelli già  omologati in Italia ... altrimenti una volta arrivata la dovrai registrare ed immatricolare come esemplare unico. (Ad esempio, una Jeep Cherokee monta in Europa il motore turbodiesel 2,8 litri, ma il modello USA, che tra l'altro si chiama "Liberty" monta un motore a benzina da 3,7 litri V6 ...)

- Poi devi contattare un concessionario USA che sia disposto a vendertela ed a farla spedire in Italia: tante volte ai concessionari ufficiali non viene permessa dalla casa madre l'esportazione in altri stati o la vendita a non residenti ... Nel caso in cui ciò fosse possibile ti verranno richiesti ovviamente dei documenti, ecc. ed il pagamento in anticipo.

- Nel contempo dovrai contattare uno spedizioniere internazionale con sede in USA ed in Italia che sia in grado di gestire la spedizione ...

- Una volta arrivata in Italia l'auto dovrà  essere sdoganata, per cui dovrai pagare IVA e Dazio alla dogana italiana; normalmente lo spedizioniere si può occupare della pratica e delle relative formalità  al posto tuo ... dietro opportuno compenso ...

- Una volta sdoganata l'auto dovrai provvedere alla sua registrazione al PRA e relativa immatricolazione ...

Alla fine potrai goderti la tua auto americana ...

[The ZeKk]

Beh, da quello che so non è così semplice ...

- Anzitutto devi essere SICURO che l'auto che vuoi importare in Italia abbia le stesse caratteristiche dei modelli già  omologati in Italia ... altrimenti una volta arrivata la dovrai registrare ed immatricolare come esemplare unico. (Ad esempio, una Jeep Cherokee monta in Europa il motore turbodiesel 2,8 litri, ma il modello USA, che tra l'altro si chiama "Liberty" monta un motore a benzina da 3,7 litri V6 ...)

- Poi devi contattare un concessionario USA che sia disposto a vendertela ed a farla spedire in Italia: tante volte ai concessionari ufficiali non viene permessa dalla casa madre l'esportazione in altri stati o la vendita a non residenti ... Nel caso in cui ciò fosse possibile ti verranno richiesti ovviamente dei documenti, ecc. ed il pagamento in anticipo.

- Nel contempo dovrai contattare uno spedizioniere internazionale con sede in USA ed in Italia che sia in grado di gestire la spedizione ...

- Una volta arrivata in Italia l'auto dovrà  essere sdoganata, per cui dovrai pagare IVA e Dazio alla dogana italiana; normalmente lo spedizioniere si può occupare della pratica e delle relative formalità  al posto tuo ... dietro opportuno compenso ...

- Una volta sdoganata l'auto dovrai provvedere alla sua registrazione al PRA e relativa immatricolazione ...

Alla fine potrai goderti la tua auto americana ...

Azz...e il tutto quanto verrebbe a costare?!:D..ma poi..mi spiegate sta cosa del farle passare per la krukkonia?

[terminettore]

A mio avviso fai prima a contattare i vari concessionari di importazione che sanno darti l'auto già  pronta per girare per le strade italiane.

Vista la normativa stramba che abbiamo non ti piacerebbe vederti l'auto sequestrata perchè magari manca un foglietto di chissà chè....

Ciao
by Terminettore