Discussione su Auto NATE sportive

[stefal639]

se non sbaglio anche uno e turbo e l'altro aspirato...o no??o mi sbaglio con la nuova che è sicuramente un v8 aspirato...

[Vixent]

No finora le BMW contrassegnate dalla magica letterina M montavano motori aspirati poi è arrivata la X6M

[mission]

invece cosa ne pensate delle alpina-bmw?

[Bibe]

che sono auto di lusso...


comunque i prossimi "M" saranno 6cilidri turbo...

[Luso]

Già , questa corsa al downsizing e alla riduzione dei consumi sulle auto SPORTIVE proprio non la digerisco!
Ma io dico, le auto veramente sportive, che sono una minoranza rispetto alle altre e che macinano pure molti meno km di una auto media, perchè ca**o devono scendere a compromessi? Anche vedere bmw rinunciare ai suoi L6 aspirati è l'ennesima caduta di stile, di un marchio che ha segnato il cuore di tanti appassionati, e che ora è in balia di un marketing che non dovrebbe assolutamente intaccare queste categorie!!

[Vixent]

Eh ma il momento è quello che è, e se vuoi sopravvivere o ti chiami Ferrari o Pagani (e quindi hai una reputazione ben delineata di auto sportive) o ti adegui. Infatti mi ha fatto un po' strano Porsche che se n'è uscita con quella sparata dei 30 km/l sulla sua supercar. Ma un po' tutte le case sportive si stanno inventando i loro modelli da fantascienza, è da anni che lo fanno.

Concordo comunque che il downsizing sulle auto sportive da un certo livello in sù è una cretinata. Va bene per auto come Ibiza e GPunto, ma che senso ha su bestioni da 600 cv? Tra qualche anno vedremo la Lancer Evo col 1.2 quadriturbo da 310 cv? E infatti guarda caso in America le auto normali con i motori enormi stanno fallendo una dopo l'altra, mentre le sportive coi loro famigerati V8 da oltre 5.0 cc continuano a andare "di moda" .

[Vixent]

Poi dipende dalle esigenze di ognuno: sicuramente chi prende auto di un certo livello, potenza e prezzo d'acquisto (leggi Porsche, Ferrari o Lancer) non bada tantissimo ai costi di vita e menutenzione dell'auto Però se non devi mai andare in pista e fai parecchio misto medio di montagna o simili, secondo me prendere un aspirato che tira dai 7000 agli 11000 giri è abbastanza inutile.

piccolo OT tra l'altro spesso sento dire che in Italia come bolli e assicurazioni siamo carissimi rispetto agli altri paesi industrializzati, infatti basti vedere che da noi di auto sopra i 2.0 cc e sopra i 110 kw se ne vedono abbastanza poche e non è solo una questione di "mentalità " ma proprio di tasse e costi esagerati. Fine OT

[Patato23]

BMW M3 e46
shelby gt 500 '67 (eleonoire)
dodge charger
BMW 760i (550cv su una lusso... un bestione sportivo!!!)

[KELT]

Chevrolet Corvette Z06.R è fantastica come tt le corvette

[Colex]

Direi che sopratutto il 760ì in questo topic è un pesce fuor d'acqua

[MIKIXT]

Direi che sopratutto il 760ì in questo topic è un pesce fuor d'acqua

direi proprio di si...

volendo essere pignoli, anche il Charger, con il suo favoloso sterzo da 5 giri per il passaggio da sx a dx non è che sia il massimo della sportività ...

[Patato23]

Direi che sopratutto il 760ì in questo topic è un pesce fuor d'acqua

si forse hai ragione...il serie 7 è nato per il lusso... ma di certo uno che prende un 760 non lo prende solo per il lusso...

[Patato23]

Direi che sopratutto il 760ì in questo topic è un pesce fuor d'acqua

direi proprio di si...

volendo essere pignoli, anche il Charger, con il suo favoloso sterzo da 5 giri per il passaggio da sx a dx non è che sia il massimo della sportività ...

osti... questa non la sapevo...

[MIKIXT]

Direi che sopratutto il 760ì in questo topic è un pesce fuor d'acqua

si forse hai ragione...il serie 7 è nato per il lusso... ma di certo uno che prende un 760 non lo prende solo per il lusso...

la prende perchè dietro ha il numerino più alto...così quando vede un 750 può dire "baVbone!"

una macchina che pesa 2 tonnellate, lunga 5 metri e pensata per il comfort non ha nulla di sportivo...è solo molto potente (che è estremamente diverso dalla sportività ...non vuol dire assolutamente andare forte sul dritto)


per auto sportiva si può intendere ad esempio roba tipo Lotus Elise o giù di lì...roba tecnica che anche se ha pochi cv da la polvere al 90% delle auto circolanti, o comunque auto più grosse e potenti ma che privilegiano l'handling rispetto alla facilità  di guida ed al comfort...cosa che non potra mai fare una berlinona o peggio ancora una muscle car anni 60 con le sospensioni peggiori del dayli iveco ed i freni da bicicletta

per capirsi roba tipo Golf GTI non andrebbe considerata auto sportiva...al massimo "sportiveggiante"

[Patato23]

si forse hai ragione...il serie 7 è nato per il lusso... ma di certo uno che prende un 760 non lo prende solo per il lusso... [/quote]

la prende perchè dietro ha il numerino più alto...così quando vede un 750 può dire "baVbone!"

una macchina chee] pesa 2 tonnellate, lunga 5 metri e pensata per il comfort non ha nulla di sportivo...è solo molto potente (che è estremamente diverso dalla sportività ...non vuol dire assolutamente andare forte sul dritto)


per auto sportiva si può intendere ad esempio roba tipo Lotus Elise o giù di lì...roba tecnica che anche se ha pochi cv da la polvere al 90% delle auto circolanti, o comunque auto più grosse e potenti ma che privilegiano l'handling rispetto alla facilità  di guida ed al comfort...cosa che non potra mai fare una berlinona o peggio ancora una muscle car anni 60 con le sospensioni peggiori del dayli iveco ed i freni da bicicletta

per capirsi roba tipo Golf GTI non andrebbe considerata auto sportiva...al massimo "sportiveggiante" [/quote]

grazie per la delucidazione... non sono un asso in ste cose...
ho scritto quelle auto in base a quello che piace a me... ma non ho considerato tutto quello che hai spiegato tu...

allora oltre al BMW M3 posso aggiungere Lotus Exige... e perchè no una lamborghini miura ...

[stefal639]

La macchina + sportiva che ho mai visto secondo me rimane la KTM X-bow prodotta dalla Dallara.
un motore "semplice" (2.0 tfsi) con 220 o 300 cavalli su solo 700 kg...telaio in carbonio impianto frenante brembo e tante belle altre cose.
La cosa + bella??? NIENTE NIENTE ELETTRONICA...assolutamente nulla...neanche servosterzo e servofreno

[stefal639]

tanto per rendersi conto di cosa è: http://www.youtube.com/watch?v=LQl0jS-Dt1s

[Bibe]

bella la Xbow, ne ho sorpassata una in curva ad Imola!!

(comunque preferisco la 2eleven...)

@ALL, sportiva potrebbe anche NON voler dire "fare le curve". pensate alle gare di accellerazione, per esempio. Sicuramente le Muscle non fanno le curve, ma... come bruciavano i copertoni (all'epoca ma anche adesso) come nessuna altra auto...

[MIKIXT]

@ALL, sportiva potrebbe anche NON voler dire "fare le curve". pensate alle gare di accellerazione, per esempio. Sicuramente le Muscle non fanno le curve, ma... come bruciavano i copertoni (all'epoca ma anche adesso) come nessuna altra auto...

punti di vista, per me è solo inutile consumo di gomme...meglio consumarle andando (forte)

le drag race le lascio volentieri agli americani

[Bibe]

le drag race le lascio volentieri agli americani

ok, ma è pur sempre sport motoristico!