SEAT Ibiza Tuning Club

Sicuramente, non sto dicendo che è una pessima auto anzi, ma così a prima vista non mi pare abbia così tanto in più della concorrenza e mi aspettavo qualcosina in più sinceramente sotto molti aspetti, comunque vedrò meglio il 9 maggio alla presentazione a cui mi ha invitato un alfista doc

Non saprei proprio ... il muso non mi entusiasma per niente ... meglio il posteriore ... ma mi sa tanto di una "Bravo" ricarrozzata ...

In realtà  pare che nonostante la base sia proprio quella Bravo/Delta, parecchi componenti siano stati riprogettati/modificati per un migliore stile Alfa, quanto questo poi corrisponda a vero e influisca effettivamente in positivo su strada è ancora da vedere. Concordo che il frontale non mi convince anche se a forza di vederla la trovo comunque più riuscita della MiTo. E continuo a non capire come mai non l'abbiano lanciata col 1.9 Twinturbo

i led per luci diurne potevano evitarli e studiare qualcosa di più personale, senza inseguire audi e VW.....

posteriore accattivante

kaospalermo ha scritto: a me non piace, sembra la bella copia della Bravo...

Archer ha scritto:Non saprei proprio ... il muso non mi entusiasma per niente ... meglio il posteriore ... ma mi sa tanto di una "Bravo" ricarrozzata ...

e io che ho detto??

La giulietta utilizza un pianale modulare completamente nuovo dal quale nasceranno molte auto del gruppo fiat nel futuro. Un po' quello che farà  vw con la nuova a3 e poi con la golf 7. Inoltre le sospensioni sono del tutto diverse dalla bravo quindi di parentela ce n'è veramente poca.

follo, è una fiat di pregio, ma rimane sempre una fiat..
personalmente a me non piace, ma e solo un mio giudizio..

Vedendo le foto degli interni mi sembra di capire che non si può cambiare la sorgente

follo ha scritto: La giulietta utilizza un pianale modulare completamente nuovo dal quale nasceranno molte auto del gruppo fiat nel futuro. Un po' quello che farà  vw con la nuova a3 e poi con la golf 7. Inoltre le sospensioni sono del tutto diverse dalla bravo quindi di parentela ce n'è veramente poca.

esatto! la giuliettà  puo a tutti gli effetti avere la testa alta nel segmento delle medie di lusso!

io l'ho vista dal vivo e non è niente male

Io credo che quei gruppi ottici anteriori determineranno il successo o non-successo futuro di questo stile, almeno dal punto di vista puramente estetico. Voglio dire, mi sembrano parecchio di moda con quella forma simil-8C e le luci diurne a led (e qui quoto Warlock) copiate ehm ispirate a Audi; rischia che col tempo perdano parecchio del fascino che potrebbero avere adesso. Anche se personalmente non mi piace e non avrei mai prodotto un'auto con quella linea all'anteriore, ma agli Alfisti e parecchia altra gente pare piacere. D'altro canto io non avrei nemmeno mai prodotto la MiTo con quella linea

secondo me il nome è anche poco azzeccato....il nome giulietta lo vedevo di più su un'erede della 159....anche perchè la giulietta ha sempra avuto la "coda"....
ma si sa che in italia le auto con la coda non piacciono....

non è l'erede della 159?

cmq , non mi sembra male... andrò a provarla dal vivo.
spero abbia poca tecnologia in comune con la bravo cmq!

no diego...è l'erede della 147....
la 159 doveva andare in pensione a breve ma sono stati fermati i progetti e rimarrà  ancora qualche anno sul mercato...

cmq faranno la 'giulia' allora come erede della 159

pare che l'erede della 159, o della 166, sarà  su pianale Chrysler quindi FORSE trazione posteriore... e peso di 3 tonnellate a vuoto fine OT

anche io spero di provare la Giulietta alla presentazione di fine mese, e spero facciano provare proprio la multiair 170 cv (il che sarebbe una buona pubblicità ).

DRCrcK ha scritto: cmq faranno la 'giulia' allora come erede della 159

per il momento è tutto fermo....hanno stravolto i piani in fiat e la nuova 159 non si farà  in breve tempo...

zago83 ha scritto:

DRCrcK ha scritto: cmq faranno la 'giulia' allora come erede della 159

per il momento è tutto fermo....hanno stravolto i piani in fiat e la nuova 159 non si farà  in breve tempo...

sto aspettando il restyling della 159 così ne compro una usata che con il nuovo modello in genere le auto si svalutano di più
e siccome al momento non posso ben venga che attendono un altro paio di anni

eccovi la Giulia erede della 159: viewtopic.php?f=4&t=23917

Brescia è piane di "Giulietta", è l'auto sponsor della Mille Miglia... vista dal vivo... fa cagare!
praticamente è una Bravo con i fari diversi