SEAT Ibiza Tuning Club

nono, infatti

per fortuna che abbiamo la libertÃ Â di scegliere che auto comprare :lol:

sebright ha scritto: Opera d'arte la CLIO!?! vabbÃ¨, io propongo sebright bannato dall'ITC...
Io nn me la prendo assolutamente sulle considerazione della SC, ci mancherebbe, non prendertela nemmeno te perÃ²...

Ma vÃ Â ,figurati

E' che spesso accade che sui forum specifici di un modello o di una marca,si tende a difendere od esaltare a spada tratta il proprio modello di vettura,non rendendosi spesso conto delle potenzialitÃ Â e dei limit della stessa.
Appunto l'Ibiza mi piace molto per la concezione di versatilitÃ Â ,in rapporto all'economia del prezzo d'acquisto...non ci sono sul mercato altre 2 litri diesel,che camminano discretamente,con 5 porte,e tutto di serie,ben sotto i 20.000euro.Questi sono secondo mÃ¨ i punti di forza di questo tipo di vetture.
Ripeto che sono davvero molto soddisfatto della mia Seat,e se dovessi ricomprarla non esiterei un secondo.Era proprio ciÃ² che cercavo.

Per il confronto con la Clio mi riferisco unicamente alla versione RS messa a confronto col top di gamma Ibiza,ovvero la Cupra.....La Clio la definisco capolavoro(estetica a parte,peggiorata con l'ultimo restyle),per la telaistica in genere,capace da far passare in secondo piano il motore,unico aspirato ancora competitivo con tutte queste piccole bombe sovralimentate.
Io appunto il confronto lo faccio partendo dalla vettura piÃ¹ performante,nel segmento,e su questo l'RS le mette dietro tutte(compresa la Mini,capace di tempi migliori sul giro lanciato,ma in calo a caldo,dopo pochi giri).
E la A1 Ã¨ sempre sullo stesso piano...carina quanto volete,ma inutile prendere il top di gamma,tanto poi arriva la Clio o Mini di turno a zittire ogni esuberanza

Sono un pÃ² ripetitivo e fissato...portate pazienza...saranno gli anni che passano :roll:

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No, tranquillo, io non sono il classico "tifoso" dell'auto che ho, mi piace molto e nn la cambierei con nessun altra di categoria a parte la Polo GTI, perÃ² non ho mai esposto le opinioni per partito preso, per esempio non sono anti-fiat come molti giusto per avere qualcosa contro cui sparlare. Detto questo, ho capito che intendivi la Clio come opera d'arte a livello di prestazioni e su questo sarai piÃ¹ esperto di me e non discuto, pensavo la considerassi tale dal punto di vista estetico...una delle piÃ¹ brutte (a mio avviso) della categoria...

Figurati...non sono esperto di nulla.....Le valutazioni sulla Clio e le altre vetture,le ho fatte unicamente dopo averle provate a lungo.L'ultimo restyle della RS,la 203 cv,l'ho guidata per qualche centinaia di km,e devo dire che Ã¨ straordinaria...anche la CooperS Ã¨ veramente efficace,nonostante sia additata per la linea troppo da fighetto(son daccordo,ma se valuti le prestazione cosa te ne frega del blasone???),ed ha forse comandi troppo incasinati...
Insomma,le piccole utilitarie pepate,ho avuto la fortuna di guidarle personalmente tutte o quasi...poi ho espresso il mio giudizio...una che non son riuscito ancora a provare Ã¨ la 207GTI che "dicono" sia meglio della CooperS...
Valutazioni estetiche non ne faccio piÃ¹,se non su auto storiche...se devo guardare l'estetica delle auto dei giorni nostri,la prima che prenderei parte da 40.000euro per un 1.6 aspirato :wub:

In questi giorni di A1 ne ho viste a dozzine,tutte super accessoriate,e credo anche versioni spinte da noi in Italia,non in vendita.Messe giÃ¹ cosÃ¬,non erano per nulla male. :ok: