Nuova Audi TT

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Messaggioda kristianR26 » mer 4 ago 2004, 7:47

se arrivano le versioni S e RS saranno cavoli acidi... altro che @@!
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Messaggioda gabryspeed » mer 4 ago 2004, 17:24

sarebbe ora che l'audi facesse una sportiva che viaggi sul serio!!!
io avevo sempre pensato al 2.7 biturbo da 380cv sulla vecchi TT ma non sono stato stupito dall'audi....penso che con la nuova riusciranno a stupirmi!
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Messaggioda Vlad » mer 4 ago 2004, 20:34

Molto molto bella!!!
Un rutto vale + di mille parole... Immagine
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Messaggioda foggy » mer 4 ago 2004, 21:42

cavolo è stupenda,dite che se gli dò dentro la mia iby più 2000 euri me la danno :boh: :? 8) :lol: :oops: <_< :angry: :wacko: :hmm: :lie: :death: :lmfao:
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Messaggioda kristianR26 » gio 5 ago 2004, 7:53

gabryspeed ha scritto:sarebbe ora che l'audi facesse una sportiva che viaggi sul serio!!!
io avevo sempre pensato al 2.7 biturbo da 380cv sulla vecchi TT ma non sono stato stupito dall'audi....penso che con la nuova riusciranno a stupirmi!


beh ti rocordi cos'è successo alla TT che in germania è decollata atterrando poi sul tetto uccidendo gli occupanti??
Beh le avevano richiamate tutte per installare l'alettoncino ma secondo me ha sempre avuto qualche problema di base... magari con quella nuova metteranno un bel motore pompato.
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Messaggioda a.makka » gio 5 ago 2004, 7:54

Il modellimo in scala 1:1000........
:lmfao: :lmfao:
Bye
Raccontare deliberatamente menzogne ed allo stesso tempo crederci davvero, dimenticare tutto cio' che e' sconveniente e per poi, richiamarlo in vita dall’oblio quando necessario, negare l’esistenza di una realtà oggettiva e al tempo stesso prendere atto di quella stessa realtà che si nega, tutto ciò è assolutamente indispensabile.
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Messaggioda gabryspeed » lun 23 ago 2004, 0:39

non sapevo di questo fatto .....ma mi sembra strano che un auto decolli solo perche nopn ha un alettoncino di 2 cm.... <_< <_< <_< che tiene meno ad alte velocita sicuramente ma che decolla.... :hmm: :hmm: :hmm:
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Messaggioda RiccaGT » mer 8 set 2004, 17:26

no no gabry era proprio decollata!... e sembra che con questo alettoncino le cose siano migliorate... certe problemi di fondo ne aveva sicuro....

Comunque proprio bella questa nuova linea! :ok:
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Messaggioda Vanze » mer 8 set 2004, 18:40

beh se prendeva un saltino volava
la 106 quando prendi i dilatatori in autostrada salta anke la tt lo fa xò avendo il profilo ad ala il gioco è fatto
cmq ai 180 sulla TT ci va los cojones para un toro de furesta
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Messaggioda gabryspeed » mer 8 set 2004, 20:51

ma va dai....se fa 243!!!!
e poi a 180 sulla iby si viaggia tranquilli figurati sul TT
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Messaggioda Antares » mer 8 set 2004, 21:00

beh se audi ha fatto un richiamo ufficiale, con quello che ne consegue per l'immagine (tradotto una figura da cretini), direi che il rischio possiamo fidarci che era esistente :wink:
Immagine
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Messaggioda gabryspeed » mer 8 set 2004, 21:49

sicuramente....ma rispondevo a vanzee che dice che ci vogliono i cojones ....ora non piu perlomeno..
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Messaggioda devil_FR » gio 9 set 2004, 7:42

Quei disegnini incrociano le dimensioni della TT con la linea della Nuvolari : il risultato è una bomba. Effettivamente il motore diesel per una macchina che costa più di 35000 € non è un grande affare, se vuoi risparmiare ti compri la iby....

Mi piacerebbe fare un giretto su questo 2.0 FSi, per vedere come va...

Hehe.... vedremo, poi tanto quando uscirà  faranno qualche castroneria... e non sarà  così bella...
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Messaggioda ivncmdr » gio 3 mar 2005, 20:54

Il 1.8T ha ancora qualcosa da dire prima di andare in pensione :HAHAHA:

http://www.omniauto.it/a850.html
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Messaggioda Fabio84 » gio 3 mar 2005, 22:05

Io preferisco questa al famoso Porches da 204cv!
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Messaggioda SuperIby » gio 3 mar 2005, 23:07

A me non dispiace! E anche l'idea di un diesel non è male anche perché se si va avanti così ci vorranno dei mutui per fare il pieno!

Cmq, al di là  di tutto, trovo che su tutta la gamma audi la nuova calandra sia davvero bella, un giusto compromesso fra importanza, eleganza e sportività 
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Messaggioda ivncmdr » gio 3 mar 2005, 23:22

Fabio84 ha scritto:Io preferisco questa al famoso Porches da 204cv!


ogni riferimento è puramente casuale? :wink:
dai pf. piantiatela da soli! non costringetemi a fare il carabiniere :)
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Messaggioda ivncmdr » gio 3 mar 2005, 23:23

SuperIby ha scritto:A me non dispiace! E anche l'idea di un diesel non è male anche perché se si va avanti così ci vorranno dei mutui per fare il pieno!


Dopo aver visto SL e SLK diesel presentate a Ginevra penso che anche Audi tirerà  fuori qualcosa a nafta col modello nuovo.
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Messaggioda SuperIby » gio 3 mar 2005, 23:48

Infatti, se riuscissero a farli solo un po' più silenziosi sarebbero perfetti anche perché date le prestazioni non li vedo poi così male anche sulle auto sportive
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Messaggioda Fabio84 » ven 4 mar 2005, 0:02

ivncmdr ha scritto:
Fabio84 ha scritto:Io preferisco questa al famoso Porches da 204cv!


ogni riferimento è puramente casuale? :wink:
dai pf. piantiatela da soli! non costringetemi a fare il carabiniere :)


Il riferimento è corretto...ma io non sono a conoscenza di una polemica, qualora esista.

In ogni caso sono d'accordo con chi afferma che la scelta del diesel sia una scelta corretta.
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