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Messaggioda DRCrcK » mer 6 ago 2003, 7:59

sicuramente passando ad un'altro segmento


o leon !! :D
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Messaggioda ivncmdr » mer 6 ago 2003, 8:08

tra quanto pensate di vendere la vostra iby? 2-3-4-5-6 ...n anni?
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Messaggioda DRCrcK » mer 6 ago 2003, 8:23

Lim n^n
n -> oo

rende l'idea ????

:lol: :lol: :lol:
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Messaggioda ivncmdr » mer 6 ago 2003, 8:30

Si si..la tieni finchè non perde i pezzi a 500k km ..dopodichè la usi come motore da trazione agricolo per arare il campo. :mrgreen:
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Messaggioda gians76 » mer 6 ago 2003, 8:39

5/6 minimo... il tempo materiale x mettersi qualke soldo da parte :ok:
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Messaggioda ivncmdr » mer 6 ago 2003, 8:42

c'è da dire una cosa:

1) se vendo l'auto dopo poco ricavo di + ma se voglio prendermi un'auto molto + costosa non mi conviene...se rimango nello stesso segmento mi conviene.
2) se vendo l'auto dopo molto tempo posso risparmiare + soldi e permettermi un'auto + costosa, ma poi sono ancora daccapo col conto in banca.

giusto? :mrgreen: ..bè bisogna trovare dei compromessi in base alle proprie esigenze credo :)
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Messaggioda byfede » mer 6 ago 2003, 8:43

Ivo prenditi un triciclo e sei apposto! :ciapet:
Ultima modifica di byfede il mer 6 ago 2003, 8:44, modificato 1 volta in totale.
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Messaggioda ivncmdr » mer 6 ago 2003, 8:44

no stame a rompere vecio!
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Messaggioda SonnyBRX » mer 6 ago 2003, 9:27

io quelle che prenderò penso di non venderle MAI :oops:
prima di tutto perchè saranno rigorosamente elaborate e non originali fino a quanto mi posso permettere ( $ ) e quindi mi ci affeziono e non le darò via......

stessa cosa col mio scooter, quanto volte ho avuto la possibilità  di cambiare............ma ci sono troppo affezionato :) e non appena avrò i soldi, lo elaborerò proprio a bomba e lo userò una volta ogni tanto :boxing:
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Messaggioda fluido team » mer 6 ago 2003, 12:22

:ermm:

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Messaggioda kristianR26 » mer 6 ago 2003, 18:18

:lol: :lol: :lol:
Bella kaos! Fliudo è normale, stai tranquillo!!!! :mrgreen:
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Messaggioda SonnyBRX » mer 6 ago 2003, 21:18

fluido, avessi una macchina come la tua (ancora ho 18 anni e solo da qest'anno inizio a lavorare) stai certo che non la darei mai via........
nella mia cantina ho un ciao che non uso praticamente mai:
l'ho riverniciato ed è come nuovo
l'ho elaborato sostituendo: gt,alimentazione,scarico,trasmissione ecc...... e lo tengo li.........
il papà  di un mio amico (molto appassionato anche lui) ha tutte le moto che ha comprato in tutta la sua vita e le tiene in garage e ci stanno solo quell:
sono circa 6 o 7 (la maggior parte d'epoca) ed ha una raptor 1000 che usa regolarmente.......
insomma.............non sono l'unico dai :boxing:

:ok: :woot:
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Messaggioda Ibiza14Tdi » gio 7 ago 2003, 10:11

A me piacerebbe comprarmi una Peugeot 206 RC.....177 cv....20 mila euro...
Penso che dia molte soddisfazionie e poi la 206 mi piace come auto! :wink:

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Messaggioda LeoTM » ven 8 ago 2003, 9:03

Paso ha scritto:la golf (sempre secondo me, sia chiaro), nn vale nemmeno 1k euri più della leon .. e nn sono le due lucette sotto alle alette parasole che fanno la differenza :!:

:wink:


Amen figliuolo, amen.
Comunque la nuova A3 ha degli interni davvero spettacolari, poi pigi e non va un cavolo, ma almeno sei fermo con un gran stile :lol:

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Messaggioda follo » ven 8 ago 2003, 9:32

Comunque la nuova A3 ha degli interni davvero spettacolari, poi pigi e non va un cavolo, ma almeno sei fermo con un gran stile


:lol:

E' vero: il TDI con 10CV in più va meno del vecchio 130CV
Il 2.0 FSI con 150CV va meno del vecchio 1.8T con altrettanti CV

Qualche giorno fà  mi si è attaccato al baule il tipico fighetto (senza offesa) con una fiammante A3 TDI (credo fosse quella perchè tra le 50 vendute, 49 saranno sicuramente tiddiai), mi è toccato sverniciarlo ed è stato anche facile! Mi sono stupito molto di quanto sia ferma quell'auto. Forse non tirava al massimo, ma lo vedevo molto impegnato e poi all'inizio era tutto sorridente col mento alto, mentre fermi all'incrocio successivo stava più basso :lol:
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Messaggioda DRCrcK » ven 8 ago 2003, 9:40

E' vero: il TDI con 10CV in più va meno del vecchio 130CV


iby rulez :ok: :ok:
cmq penso anch'io sia colpa/merito dell'euro 4 !
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Messaggioda follo » ven 8 ago 2003, 9:54

Sarà  più guidabile, più fluido, più silenzioso, ma il 130 rimane più "sportivo".
Ho visto che ha una coppia più distribuita e leggermente più elevata, 10Nm, del 130, mentre la zona rossa parte prima dei 4500 giri.

Il 130CV è più ON/OFF, ma sulla Ibiza, forse grazie al peso inferiore, quando è ON non lo ferma nessuno :ok:
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Messaggioda fluido team » ven 8 ago 2003, 10:42

Kaos2Gio ha scritto:fluido, avessi una macchina come la tua (ancora ho 18 anni e solo da qest'anno inizio a lavorare) stai certo che non la darei mai via........
nella mia cantina ho un ciao che non uso praticamente mai:
l'ho riverniciato ed è come nuovo
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sono circa 6 o 7 (la maggior parte d'epoca) ed ha una raptor 1000 che usa regolarmente.......
insomma.............non sono l'unico dai :boxing:

:ok: :woot:










se la dovessi vendere stai sicuro che nn lo farei per divertimento già  sarebbe la terza volta che per cause di forza maggiore devo dare via oggetti a me cari e comprati con sacrificio(una clio16v e una gsx-r600)

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Messaggioda ivncmdr » mer 3 set 2003, 16:59

DavidOne ha scritto:la prossima sarà  turbo a benzina... se l'Alfa nn proporrà  un bel motore turbo (max 2.000cc) a leon nuova mi convincerà , forse potrei a malincuore lasciare l'Alfa per passare alla Leon II 1.8Turbo TT4 180CV.
Almeno Seat ha prezzi onesti.


Scusa ma questo è in contrasto con quanto hai riportato nella zona franca di 4r riguardo a seat....hai cambiato idea? :?

Ci si vede sul 147vc caro P.....ft. ;)
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Messaggioda umberto82 » lun 8 dic 2003, 13:34

spero seta leon tra 2 anni, o ibiza cupra tdi da 160 cv l'anno prox per poi rimappare a 200 :P ( se non la compro io cercherò di farla comprare a papino)
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