Discussione su Auto NATE sportive

[Frazze]

mi attira molto di più la mazda..

[Fenomeno]

Tra Honda e Mazda è dura segliere,restano macchine per me impossibili da mantenere,havevo letto un articolo che il Wankel sarà  abbandonato perchè non riescono a omologarlo euro 5 è vero?

[Zurax]

può essere, oggi hanno decretato la morte del honda civic type r, per via delle omologazioni euro...

[Fenomeno]

può essere, oggi hanno decretato la morte del honda civic type r, per via delle omologazioni euro...

Anche s2000 è uscita di scena un mesetto fa

[solonera]

Tra Honda e Mazda è dura segliere,restano macchine per me impossibili da mantenere,havevo letto un articolo che il Wankel sarà  abbandonato perchè non riescono a omologarlo euro 5 è vero?

la MX 5 non mi risulta abbia il Wankel...ce l'ha solo la Rx

Fra, la MX 5 è l'auto perfetta se vuoi un giocattolo. cercane una con meccanica non stanca, la "pistoli" un pochino di telaio, e godi come un riccio.

[Fenomeno]

Tra Honda e Mazda è dura segliere,restano macchine per me impossibili da mantenere,havevo letto un articolo che il Wankel sarà  abbandonato perchè non riescono a omologarlo euro 5 è vero?

la MX 5 non mi risulta abbia il Wankel...ce l'ha solo la Rx

Fra, la MX 5 è l'auto perfetta se vuoi un giocattolo. cercane una con meccanica non stanca, la "pistoli" un pochino di telaio, e godi come un riccio.

Infatti solo Rx,ma cosa intendi per "pistoli"?

[solonera]

pistolare: modificare, elaborare, rivedere, truccare.

alla MX5 gli metti ammortizzatori, autobloccante, barre e cose simili e diventa una valida alternativa al sesso ludico.

[stefal639]

pistolare: modificare, elaborare, rivedere, truccare.

alla MX5 gli metti ammortizzatori, autobloccante, barre e cose simili e diventa una valida alternativa al sesso ludico.

[marcob89]

Honda Integra Type R 1800cc, 192cv a 8200rpm, Telaio e assetto da panico! Diferenziale autobloccante di serie! Sedilio a Guscio Recaro!
Non per niente considerata la migliore trazione anteriore mai prodotta.. secondo varie riviste del settore!! vedi EVO.. Top Gear ecc
--

Io AMO l'integra...

nel mio garage dei sogni vorrei avere, come sportive:
L'integra...
La GT-R, magari con kit turbine e simili solo per fare il mona in tangenziale.
Una Murcielago SV... AMO quella macchina, mi incute paiura

[Fenomeno]

Grazie solonera ora ho capito,però come dice marcob89 la Skyline GT-R è un sogno veramente...trazione da paura,motore che è una bomba e una linea stupenda senza penalizzare il cx tutto questo made in Japan

[marcob89]

Grazie solonera ora ho capito,però come dice marcob89 la Skyline GT-R è un sogno veramente...trazione da paura,motore che è una bomba e una linea stupenda senza penalizzare il cx tutto questo made in Japan

A me piace perchè è iper-tecnologica per quello che costa.

Certo, che, non so se avessi quella cifra la comprerei realmente..
Magari prenderei una 993 turbo...

[Fenomeno]

Grazie solonera ora ho capito,però come dice marcob89 la Skyline GT-R è un sogno veramente...trazione da paura,motore che è una bomba e una linea stupenda senza penalizzare il cx tutto questo made in Japan

A me piace perchè è iper-tecnologica per quello che costa.

Certo, che, non so se avessi quella cifra la comprerei realmente..
Magari prenderei una 993 turbo...

Fidati che col GT-R la dai al 993 e spendi mooooolto meno ,ho letto un articolo che in pista non ricordo dove la bastonava e al Peace Peak haveva fatto il record di salita!!

[Frazze]

Grazie solonera ora ho capito,però come dice marcob89 la Skyline GT-R è un sogno veramente...trazione da paura,motore che è una bomba e una linea stupenda senza penalizzare il cx tutto questo made in Japan

quando la vidi in pista la nuova gt-r non era questo gran chè, poi come disse bibe, è la prima vettura a riconoscere i tracciati, infatti guida lei al posto tuo!
quando girava in pista, si sentiva chiaramente il rumore dell'esp che entrava come un dannato, davvero orrendo, poi quel tratto che lo disattivò si è girato come niente
diciamo che và  molto bene su tracciati veloci tipo monza, ma a varano o franciacorta è molto penalizzata...
a me non piace comunque...
piuttosto MX-5
cavolo se dò dentro la mia ibiza potrei prendermi una bella mx5 1.8 senza aggiungere nulla

[marcob89]

Fidati che col GT-R la dai al 993 e spendi mooooolto meno ,ho letto un articolo che in pista non ricordo dove la bastonava e al Peace Peak haveva fatto il record di salita!!

Secondo te mi interessa prenderle da un GT-R con una 993TT perfetta? Magari una delle ultimissime?

[Fenomeno]

Fidati che col GT-R la dai al 993 e spendi mooooolto meno ,ho letto un articolo che in pista non ricordo dove la bastonava e al Peace Peak haveva fatto il record di salita!!

Secondo te mi interessa prenderle da un GT-R con una 993TT perfetta? Magari una delle ultimissime?

La Nissan GT-R è stata insignita del Guinness World Record per auto più veloce al mondo con lo 0-100 in 3,5 sec ,Nurburgring 7'29"03 niente male

[Frazze]

nei prossimi giorni andrò a vedere una mx-5 1.6 110cv del 2003, chissà  se me la faranno provare

[solonera]

Secondo te mi interessa prenderle da un GT-R con una 993TT perfetta? Magari una delle ultimissime?

La Nissan GT-R è stata insignita del Guinness World Record per auto più veloce al mondo con lo 0-100 in 3,5 sec ,Nurburgring 7'29"03 niente male

Marco ha centrato il discorso, e comunque la GTR non può fare più di X 0-100 perchè spacca il cambio (1)
lo 0-100 in 3.5 secondi lo puoi fare SOLO col programma Launch Control e non a mano (2)
infatti hanno poi rivisto il LC e rinforzato il cambio nelle produzioni successive(3)
la GTR, guardando solo il righello, le prende da una grezzissima corvette ZR1 con un V8 AMMEREGANO, il cambio ad H e la sola trazione posteriore (4)

(5) ma non meno importante, il dato 0-100 serve solo per fare lo sborone al BAR, perchè ne in strada, ne in pista, è una situazione che tu ti ritrovi a replicare...MAI


e poi come dicono Frazz e Bibe (con cui ho visto spesso la GTR in pista) a pelle non è assolutamente una macchina "emozionale"...è un grossissimo elettrodomestico. niente di più.


IMHO eh

[Paolo FSD]

La ZR1 ha anche il doppio di cilindrata ed è più potente, e lo 0-100 dipende molto anche dal controllo di trazione, e poi non mi sembra certo un auto "grezza" come poteva essere la vecchia Viper
Sul fatto che non sia emozionale è un discorso soggettivo, io ad esempio non trovo emozionale la nuova Ferrari 599, ma ciò non toglie che sia una gran macchina

[Fenomeno]

La ZR1 ha anche il doppio di cilindrata ed è più potente, e lo 0-100 dipende molto anche dal controllo di trazione, e poi non mi sembra certo un auto "grezza" come poteva essere la vecchia Viper
Sul fatto che non sia emozionale è un discorso soggettivo, io ad esempio non trovo emozionale la nuova Ferrari 599, ma ciò non toglie che sia una gran macchina

Quoto

[Vixent]

La ZR1 ha anche il doppio di cilindrata ed è più potente, e lo 0-100 dipende molto anche dal controllo di trazione, e poi non mi sembra certo un auto "grezza" come poteva essere la vecchia Viper
Sul fatto che non sia emozionale è un discorso soggettivo, io ad esempio non trovo emozionale la nuova Ferrari 599, ma ciò non toglie che sia una gran macchina

Quoto

Quoto anche io! Aggiungendo che la ZR1 è stata bollata da EVO come "deludente" per motivi che non sono ben riuscito a capire. E' sicuramente un'auto maledettamente efficace (ha fatto un tempo pauroso al Nurburgring e il relativo video camera car è mozzafiato) ma pare che per un uso stradale la Z06 sia migliore sotto diversi aspetti. Infatti la Z06, azzurra, è l'auto che prenderei se ne avessi le possibilità .