Discussione Auto DIVENTATE sportive [LEGGERE IL PRIMO POST]

[Frazze]

se non dispiace però vorrei tenere il topic aperto per parlare delle auto PICCOLE che non superano i 2.0 di cilindrata... ora edito il primo topic

[Bibe]

no no, spe, non possiamo tenere mille mila topic aperti che trattano argomenti simili.

mi pare che ormai questo argomento: "auto PICCOLE che non superano i 2.0 di cilindrata" sia stato trattato qui: viewtopic.php?f=4&t=22088

cmq per me per auto PICCOLA 2.0 cc è tanto...

[Frazze]

e allora travasa tutta la mia prima pagina nel nuovo topic e chiudiamo questo

[Bibe]

ok alla 1 lo faccio.

stay tuned

[Paolo FSD]

Le versioni elaborate derivanti da modelli di serie si sono "imborghesite", spesso si riconoscono a malapena dalla loro versione base, hanno le prestazioni ma non il fascino o anche le sensazioni delle auto nate sportive, a parte qualche eccezione .La mia preferita rimane la vecchia Subaru Impreza, quella nuova ha una linea davvero orrenda.

[Bibe]

ecco fatto!

[stefal639]

e la colt ralliart???

[Frazze]

dovrebbe essere la ralliart

[stefal639]

ehm...si...l'ho scritto io

[Vixent]

Eh la Colt Ralliart ha un bel motore, ma la linea è un po' discutibile.

Se qualcuno si svegliasse, e montasse un motore uguale su un auto che pesa meno di 1100 kg, con una bella linea e costasse meno di 20000 euro... per ora quelle che si avvicinano di più a questi requisiti sono la Corsa GSi e la Ibiza FR, ma sono sopra i 20.000 euri.

[mission]

.La mia preferita rimane la vecchia Subaru Impreza, quella nuova ha una linea davvero orrenda.

orrenda?
http://allworldcars.com/wordpress/wp-co ... -sti-7.jpg
http://img.worldcarfans.com/2008/11/med ... e-20_1.jpg

dicono che vada meglio la concorrenza mitsubishi ma la linea è un po orrenda
http://www.myteamcar.com/images/month_c ... port_2.jpg

[stefal639]

ma queste sono NATE sportive... sia la lancer che l'impreza...non sono minimamente considerabili...

[Frazze]

non e vero, la subaru impreza è nata principalmente per sostituire la subaru leone.. e la lancer è nata come auto normale..
il topic delle auto nate sportive parla appunto di vetture che sono state concepite solo per andar veloce..
ti sfido a trovarmi una lotus elise che ci sia anche la versione 1.2 per andare a fare la spesa

[Vixent]

Infatti in Giappone Lancer e Impreza sono anche auto normali, ci provano anche in Europa (vedi Mitsu Carisma/Lancer o Impreza SW non WRX), ma qua da noi sono famose più che altro proprio per le versioni sportive.

Ma non penso si possono considerare auto medie, come invece richiede il topic, forse l'ultima Impreza che pare essere entrata nel segmento Golf, la Lancer Outback invece manca di una versione veramente sportiva che io sappia.

[Frazze]

io ho aggiunto la nuova impreza perchè è una berlina media... la lancer è già  troppo grossa!

[Vixent]

Sì infatti io devo dire che mi sto ricredendo sulla nuova Impreza WRX, inizialmente avevo storto il naso a causa del cambio sostanziale di carrozzeria, ma anche la nuova non è male in versione WRX. La mia Impreza preferita come linea resta comunque la 22B ma quest'ultima non so se c'entra col topic.

Io considerando tutto (praticità , linea, prestazioni, consumi, prezzo), forse al momento avendone possibilità  mi orienterei per la GPunto Abarth, in quel segmento mi attirerebbe anche la Iby FR ma le rispettive versioni base hanno 2000 euro circa di differenze a favore della GPA, che ha anche il cambio manuale. La Iby però ha la doppia sovralimentazione che mi fa davvero gola!

[kaospalermo]

secondo voi una golf a cui hanno montato un W12 di una Bentley in posizione posteriore è da considerarsi "auto piccola diventata sportiva"???

secondo me è esagerata! http://www.youtube.com/watch?v=chreIG-6NXo

[Frazze]

quella golf è un progetto totalmente rifatto, diciamo che di golf è rimasta parzialmente l'estetica...

[Warlock]

soprattutto non ci sarà  mai un seguito commerciale di quest'auto... è stata solo una "sfida" ben sponsorizzata

[stefal639]

che bel "rumorino" che fa però