Nuova Audi RS4

da **baffone** » mar 1 mar 2005, 1:43

Meravigliosa, non ci sono parole :shock:

Finalmente un'auto per tutta la famiglia. :lol:

da **devil_FR** » mar 1 mar 2005, 10:36

E' veramente fantastica, la trovo solo un po altina da terra, ma Ã¨ il trend di un po tutti i produttori.

I sedili invece :love:

da **RONIN** » lun 21 nov 2005, 17:09

Qualche fotina di questa Belva STU-PEN-DA :shock:

da **baffone** » lun 21 nov 2005, 17:19

E' meravigliosa...ma guardare quel motore fa una voglia... :shock:

BITEFIGHT!!! · da **AlexVH** » lun 21 nov 2005, 18:04

Mamma mia che roba!!! :shock:

E' stupenda!!! :roll:

da **tank80** » lun 21 nov 2005, 18:15

queste le avevo fatte al Salone di Ginevra

da **Cbx-FR** » lun 21 nov 2005, 19:11

Si perÃ² dai....gli specchietti ...gli hanno copiati dalla mia FR:...enno eh... :lol:

Molto bella....mi piace..anche se a guardare la foto del V8 4.2 FSI...il portafogli Ã¨ scappato via.....

da **albadam** » mar 22 nov 2005, 2:17

I cerchi, nella prima foto, su quella Blu, sono favolosi, non li avevo mai visti da quell'angolazione...

da **Cupra Boy** » mar 22 nov 2005, 10:19

molto bella .... dei colori la prenderei blu !

:mrgreen:

da **marco ferrara** » mer 23 nov 2005, 11:19

bisogna dire che audi sa' come fare una signora macchina!!! bellissima :shock:

da **gabryspeed** » gio 24 nov 2005, 2:07

una berlina sportiva con 8 cilindri e 420 cv...mamma mia!!!
tenetevi bambini che il papa adesso va un po forte...e i bambini mentre il padre fa una ripresa salutano con la manina una porsche che arranca e non ce la fa proprio a stargli dietro...

:lol:

blu e bellissima!!!!

da **emamanu** » gio 24 nov 2005, 12:32

Grande automobile, cmq penso che per gustarsela appieno non bisogna proprio essere piloti della domenica, bisogna esere piloti del lunedÃ¬, del martedÃ¬ del mercoledÃ¬.........
Ho letto una prova su EVO e hanno detto che la trazione integrale Ã¨ impostata molto sul posteriore, tent'Ã¨ che anche loro, a quello che ho capito, con l'asfalto umido hanno fatto un'escursione a raccogliere un pÃ² d'erba. :shock:

Cmq molto bella, tecnologia raffinatissima, interni favolosi (avete visto i sedili?)

da **ANGELO-MI** » gio 24 nov 2005, 12:56

Mcchina spettacolare, immagino il prezzo.... :sadevil

Secondo me e' una esagerazione montare il 4.2 litri su una berlina del genere.Un bel 3000 bi turbo secondo me sarebbe stato il propulsore ideale.
Se non erro la precendente Audi s/w RS4 era un 2.7 biturbo con 380 cv

******* Auto per pochi.... e quei pochi, come i possessori di porsche
911S O Carrera 4s, hanno il limitatore mentale...
:evil:

Bah

da **baffone** » gio 24 nov 2005, 13:51

emamanu ha scritto:Grande automobile, cmq penso che per gustarsela appieno non bisogna proprio essere piloti della domenica, bisogna esere piloti del lunedÃ¬, del martedÃ¬ del mercoledÃ¬.........
Ho letto una prova su EVO e hanno detto che la trazione integrale Ã¨ impostata molto sul posteriore, tent'Ã¨ che anche loro, a quello che ho capito, con l'asfalto umido hanno fatto un'escursione a raccogliere un pÃ² d'erba.
Cmq molto bella, tecnologia raffinatissima, interni favolosi (avete visto i sedili?)

Bhe allora sarebbe subito da modificarla...cosi' non va :lol:

da **RONIN** » gio 24 nov 2005, 14:48

emamanu ha scritto:Grande automobile, cmq penso che per gustarsela appieno non bisogna proprio essere piloti della domenica, bisogna esere piloti del lunedÃ¬, del martedÃ¬ del mercoledÃ¬.........
Ho letto una prova su EVO e hanno detto che la trazione integrale Ã¨ impostata molto sul posteriore, tent'Ã¨ che anche loro, a quello che ho capito, con l'asfalto umido hanno fatto un'escursione a raccogliere un pÃ² d'erba.
Cmq molto bella, tecnologia raffinatissima, interni favolosi (avete visto i sedili?)

Ho letto anche io la prova ma da quello che ho capito io ne parlano molto bene, l'impostazione data maggiormente al post Ã¨ stata voluta e ricercata per avere un'auto meno sottosterzante (piccolo difetto lamentato sul modello precedente) dando alla RS4 un piglio marcatamente sportivo (tipo sportive a trazione posteriore) ma con un'elevata tenuta/stabilitÃ Â in qualsiasi condizione (certo che se si esagera

) tanto che il collaudatore dice su strada non ha rivali (secondo lui) tra le sportive di categoria e anche superiori, riferito a Porche, Ferrari e a la rivale diretta l'M3, l'articolo finisce con un collega che gli domanda "si ma in pista con l'M3 come se la cava....." lasciando intendere che a breve la sfida Ã¨ inevitabile :wink:

Filmatino

http://www1.kanal5.se/autobahn/page_videoklipp.asp

da **emamanu** » gio 24 nov 2005, 15:12

Non era inteso come critica la maggior trazione al posteriore ma era solo un'affermazione.
Anch'io, da guidatore medio amante della guida sportiva la preferisco cosÃ¬.

ChissÃ Â come sarÃ Â la sfida M3vsRS4. :boxing:

Molto agguerrita.Finalmente l'M3 ha una degna rivale, ma riuscirÃ Â a.......?

da **RONIN** » gio 24 nov 2005, 16:48

emamanu ha scritto:Non era inteso come critica la maggior trazione al posteriore ma era solo un'affermazione.
Anch'io, da guidatore medio amante della guida sportiva la preferisco cosÃ¬.

Sito web · da **paul r/mas** » gio 24 nov 2005, 19:30

emamanu ha scritto:da guidatore medio

stai male? Ã¨ successo qualcosa? :lol:

da **gabryspeed** » gio 24 nov 2005, 20:26

secondo me come prestazioni l'm3 e un poco inferiore...
ovvio come prestazioni lette sulla carta...alla fine un v8 da 420 cv....e difficile da prendere!"!!

si parla di 4,8 da zero a cento non so se mi spiego ve lo immaginate uno sparo con la 355 coupe? ecco sono li!!!

da **spunto** » gio 24 nov 2005, 21:06

bellissima che bomba

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