Corvette ZR1

da **solonera** » mer 5 mar 2008, 16:15

posso spammare un po anch'io?

http://www.caranddriver.com/reviews/hot ... hotos.html

non voglio parlare di prezzo, bellezza, prestazioni, confronti...non mi interessa: voglio solo celebrarla :wub:

da **Luca82** » mer 5 mar 2008, 16:20

ehhh...... :roll:

da **baffone** » mer 5 mar 2008, 16:30

Bella

Giusto domenica ne ho vista una, vecchia ovviamente :wink:

Sito web · da **Cuprone160** » mer 5 mar 2008, 16:54

molto bella

da **totoreubit** » mer 5 mar 2008, 20:03

bhÃ¨ nulla da dire...grande sportiva americana!!! :wink:

da **cuprabenza** » gio 6 mar 2008, 9:57

solonera ha scritto:posso spammare un po anch'io?

http://www.caranddriver.com/reviews/hot ... hotos.html

non voglio parlare di prezzo, bellezza, prestazioni, confronti...non mi interessa: voglio solo celebrarla

non parliamo di prezzo, bellezza e prestazioni, perchÃ¨ la Vette Ã¨ una delle supercar al top... poi il sound del V8 americano... sbavvvv

altro che V10 TDI! :lol:

da **Bibe** » gio 6 mar 2008, 11:23

bella! ma Ã¨ l'ultimo modello?

da **Antares** » gio 6 mar 2008, 19:09

Bibe ha scritto:bella! ma Ã¨ l'ultimo modello?

si. questa Ã¨ la versione spinta del modello C6. le altre sono la Z06 e la C6RS, sviluppata dal reparto corse Pratt & Miller americano.

da **Bibe** » gio 6 mar 2008, 21:24

infatti, mi pareva di non averla mai vista!

accidenti che meraviglia!

questa rimane un'auto sportiva anche solo se si passeggia sul lungo mare con la donna di fianco!!! :lol:

da **solonera** » mer 16 lug 2008, 9:44

http://www.youtube.com/watch?v=k6mEirkQN8o

a caso

da **Bibe** » mer 16 lug 2008, 10:05

mamma mia...

:ok:

che manico..

e che pelo... sullo stomaco...

ecco perchÃ¨ mi piacciono i motori... (in firma... :roll:

)

da **totoreubit** » mer 16 lug 2008, 10:08

solonera fissato proprio con sto circuito te eh.... :lol:

da **solonera** » mer 16 lug 2008, 10:21

ammaliato Ã¨ il termine corretto :oops:

. se solo trovassi il modo di convincere i miei a lasciarmici tornare...penso che non dirglielo fino al mio ritorno non funzionerebbe 2 volte...

ad ogni moto stavamo parlando d'altro e la cosa che mi ha stupito Ã¨ stata l'audio del motore...sembra non accorgersi di quando arrivi il momento di cambiare e infatti anche il pilota prende un bel limitatore non voluto...quello a Breidsheid invece penso fosse comandato dal non voler ingranare e scalare subito dopo...perÃ² sound paura! :roll:

senza contare che questo Ã¨ il video di risposta al 7.29 della GTR!

da **Bibe** » mer 16 lug 2008, 10:30

si infatti stavo notando anche io che la potenza non accenna a calare prima del limitatore, sicuramente quello che dici tu alla Breidsheid Ã¨ voluto, cambiare e riscalare non avrebbe portato giovamenti, anzi... mentre in rettilineo ne ha preso uno...
da notare che una curva l'ha presa larga, quindi forse sarebbe riuscito a fare qualcosa in meno (5 decimi?)

che auto ragazzi... se solo salisse a 7000... ma che coppia!! hai visto come tira dai 3000???? :eeek:

da **solonera** » mer 16 lug 2008, 10:40

e poi ha anche fatto parecchi traversi forse non del tutto redditizi!
senza contare quando ha preso pieno il cordolo prima di Adenauer Forst che me lo ero giÃ Â immaginato sul rail opposto :!:

non so come facciano a saltare su certi cordoli...sarÃ Â che io voglio troppo bene alle macchine

da **Bibe** » mer 16 lug 2008, 10:55

ehmmm... dimmi a che minuto lo fa... ahahhaha :innocent:

comunque i traversi non saranno redditizi ma sono una figata!

il fatto Ã¨ che la macchina non era sua di sicuro... ecco perchÃ¨ saltano cosÃ¬ tanto sui cordoli... <_<

da **solonera** » mer 16 lug 2008, 11:06

esattamente a 1:59, alla risalita dalla compressione... :wink:

comunque si, i traversi con annesso audio da V8 in coppia sono da farsi una sega a 2 mani! :fgedfe

esatto! se potessi girarci con una macchina non mia e senza paura di fare danni la musica cambierebbe...per chiunque! :lol:

da **Bibe** » mer 16 lug 2008, 11:19

ho visto ho visto!!! :!:

e i saltelli che fa ogni tanto con annessi scomponimenti della vettura?? :eeek:

quindi possiamo dire:

..

..

..

girare al Nur con una Vette slickata e rollbarrata non di tua proprietÃ Â : NON HA PREZZO!! :wink:

da **solonera** » mer 16 lug 2008, 14:07

si ma qui siamo ben oltre la sega mentale...questo Ã¨ vaneggiamento puro!

comunque tutti quegli avvallamenti sono una delle peculiaritÃ Â del Ring, e fatti a velocitÃ Â non da utilitaria spagnola... :!:

...non oso immaginarlo

da **Bibe** » mer 16 lug 2008, 14:40

Corvette ZR1

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Re: Vette ZR1

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