SEAT Ibiza Tuning Club

Che sarebbe sta cosa

Aptera Typ-1. Non sappiamo se i giovanissimi la apprezzeranno, ma per chi è cresciuto assieme a film del calibro di “Guerre stellari” e “Ritorno al futuro” si tratta di una vera e propria rivelazione.
Stiamo parlando di Aptera Typ-1, la proposta lanciata direttamente dalla Accelerated Composites Aptera, società  del Sud California. Un auto, dicono, una moto, rispondono gli esperti del settore, un aereo o un astronave probabilmente è quello che vedrebbe un bambino.
Aptera Typ -1 rappresenta LA novità  ecologica dell'anno, maneggevole, economica ... risponde a molti dei requisiti rincorsi oggi dalle case automobilistiche per rispondere all'inquinamento globale e al caro carburanti.
Due posti, più uno di fortuna, su tre ruote, si muove come una moto, si piega addirittura in curva, ma la carrozzeria la distingue. Futuristica nelle forme, i particolari parafanghi nascondo alla vista i pneumatici, tanto che nel vederla passare sembra stia volando raso terra.
Alcuni pensano che per peso e dimensioni ridotte alla fine sarà  possibile immatricolarla come una moto senza rinunciare a comfort e sicurezza.
Ma l'innovazione non si limita al design, che tra l'altro potrebbe mettere in crisi i garage, parcheggi e box vari innovando completamente forma e concetto dell'auto, l'oggettino, concedeteci il termine, raggiunge i 140 km/h con emissioni zero. Due le versioni, ibrida percorre 100 km con meno di un litro ed ha un’autonomia di 800 km, prezzo 30,000 dollari; la versione elettrica, con un motore da 10 kw, può percorrere 200 km con 5 ore di ricarica prezzo 27,000 dollari .
Ottima la visibilità  a 360° grazie a un parabrezza panoramico, finestrini laterali e una telecamera posta sul retro della vettura. Soluzione che aggiunge del fascino al veicolo del futuro senza contare l'innovativo ’impianto di climatizzazione che sfrutterà  dei pannelli solari e funzionerà  anche a vettura spenta.
Per il momento la produzione inizierà  entro la fine del 2008 e sarà  possibile ammirarla solamente in California , ma gli ideatori intendono presentarla al mondo in tempi brevissimi, le ordinazioni sono già  aperte per gli americani che proprio non sanno aspettare il futuro.
Lo stile da astronave vuole dettare moda, imporre nuove regole, travolgere lo stile dell'auto “normale” iniziando una nuova era ...

...a me piace!!!

la vedo leggerina al retrotreno

Io ai 140km/h non ci andrei con sta roba...

non so' a me nella forma ricorda parecchio certe macchinette che si vedevano in alcuni telefilm o film di fantascienza degli anni 80 pero' tutto sommato essendo molto piccole ci sta che il risparmio (visto il carburante e il motore elettrico ) effettivamente ci sia poi vabbe' onesrtamente anche a me andare a ceerte velocita' con una macchinetta cosi' mi lascia un po' perplesso

sicuramente sarà  meglio andare a 140 con questa car...
che andare a 130 con una old panda o con una 500!!!!

ps...conosco gente che con gli Zip è arrivata a 160
dunque...non penso che in motli si facciano il problema di andare a 140 con quest'auto...

sinceramente io ci andrei...sicuramente meglio della smart!!!!

totoreubit ha scritto:sicuramente sarà  meglio andare a 140 con questa car...
che andare a 130 con una old panda o con una 500!!!!

ps...conosco gente che con gli Zip è arrivata a 160
dunque...non penso che in motli si facciano il problema di andare a 140 con quest'auto...

sinceramente io ci andrei...sicuramente meglio della smart!!!!

be' ti diro' che fosse per me certe macchine a certe velocita' non dovrebbero manco arrivarci e credo comunque stia anche un po' al buon senso di chi le guide non farci il matto per i motorini be' : dubito che al di fuori di un rettilineo con motorini di quel tipo sia possibile andare a certe velocita'

bhè si certo intendevo in allungo...
cmq hai ragione...sta nel buon senso di chi guida non faci il matto...
ma spesso non è così...vedi guidatori di smart

a mio parere l'innovazione piu importante sta nel motore con relativi consumi ed emissioni, ma purtroppo nn se ne parla un gran kè...nessuno sa qualcosa?

cmq hai ragione...sta nel buon senso di chi guida non faci il matto...
ma spesso non è così...vedi guidatori di smart

eee' purtroppo gli smartisti come tanti altri pensano di dimostrare chissa' cosa facendo numeri da circo con quelle scatolette

a mio parere l'innovazione piu importante sta nel motore con relativi consumi ed emissioni, ma purtroppo nn se ne parla un gran kè...nessuno sa qualcosa?

be' da quello che ho capito si parla di una motorizzazzione elettrica e di una a gas anche s su quest'ultima non sono sicuro ... forse toto ha qualche informazione in piu?

be, allora dovevo portarti con me sulla mia panda a 190 di gps
li si che ti facevo vedere il futuro

a 190 con la panda???
mmmm

cmq ha un'interasse abbastanza lungo...e la cellula si inclina legermente facendo le curve...
secondo me è divertente pure da guidare...

totoreubit ha scritto:a 190 con la panda???
mmmm

cmq ha un'interasse abbastanza lungo...e la cellula si inclina legermente facendo le curve...
secondo me è divertente pure da guidare...

Tipo lo scooter Piaggio a 3 ruote

rullata faceva 75cv
da originale la rullata faceva 62cv
poi un semplice scarico e la rimappa della centralina e faceva 75cv rullata.
in discesa andava che era un piacere.
peccato che avevi qualche problema in curva

esatto...dovrebbe fungere proprio come il piaggio Mp3...

be, allora dovevo portarti con me sulla mia panda a 190 di gps
li si che ti facevo vedere il futuro

ma che razza di panda era